Tempomat Anzeige läuft vor
Hallo Leute,
hab mir einen BMW E91 (Vorfacelift Bj. 2007. 320d 163 ps) gekauft und habe schon einiges codiert und freigeschaltet. Ich habe das High Tacho (weil Fernlichtassistent verbaut) und habe mir sofort das digitale Tacho freigeschaltet sowie die Anzeige für das Tempomat, also welche Geschwindigkeit gesetzt wurde (wird für 3 sek. angezeigt) zusätzlich noch den analogen Balken freigeschaltet der dann um den Außenring vom analogen Tacho läuft und dann bei der gewünschten Geschwindigkeit stehenbleibt, die man mit dem Tempomat gesetzt hat.
Mein analoger Tacho ist GPS genau, der digitale Tacho lief 4-5 km/h vor, habe dann die Korrektur für den digitalen Tacho rauscodiert, so dass der digitale Tacho ebenfalls die "echte" Geschwindigkeit anzeigt. Nun sind analog und digital Tacho synchron. Doch nicht die Tempomat Anzeige! Beide (der Balken der um den Tacho läuft und die digitale Anzeige für 3 sek.) zeigen immer noch zu viel an. Man sieht das die Anzeige für das Tempomat die Geschwindigkeit Korrektur anwendet (also das es mehr anzeigen soll, als der Wagen gerade fährt). Doch ich bekomme einfach nicht heraus wo und wie man das heraus codieren soll. Finde keinen Wert dazu in den Dateien. Kennt sich da jemand aus? Wie kann ich das Tempomat auch so codieren das die synchron ist mit dem dem analog und digi Tacho und nicht zu viel anzeigt. Sieht total komisch aus auf dem Tacho, freue mich auf Antworten.
34 Antworten
Zitat:
@ManinBlack2003 schrieb am 11. Juli 2019 um 13:31:03 Uhr:
Würde ich trotzdem mal checken.
Man kann prüfen, ob der Tacho wirklich original aus dem Fahrzeug stammt und auch ob der Kilometerstand darin echt ist.Einen gebrauchten, billigen low Tacho würde ich nicht verbauen - auch nicht testweise. Wenn du pech hast wird der ggf höhere Kilometerstand aus dem Low Tacho übernommen. dann hast du ein Problem
Wie kann ich das am besten checken? Der hat den High Tacho bekommen wegen dem Fernlichtassistent (denke ich). Das Fahrzeug ist aus 2. Hand. 1. Hand Firma 2. Hand Privat, komplett Scheckheft gepflegt. Nichts ist abgegriffen im Auto alles sieht extrem gut aus. Motor ist stramm und verbraucht sehr gut.
Am einfachsten bauste ihn erstmal aus und schaust auf den Aufkleber. Ob das Datum darauf mit dem Produktionsdatum übereinstimmt.
Dann kannst du bspw den Betriebsstundenzähler auslesen...
BTW kann man die Tachonadel auch per TeamViewer korrigieren :-)
ok könntest das bitte machen per Teamviewer ist immer noch besser als das Tacho auszubauen.
So habs heute korrigiert, sprich Tacho ausbauen und öffnen. Die nadel habe ich demontiert anschließen das Tacho im offenen Zustand an das Auto angeschlossen und Zündung eingeschaltet und danach die Nadel vorsichtig wieder aufgesetzt. Hab auch die Drehzahl Nadel korrigiert. Sind zwar jetzt nicht 100% genau aber 99% das genügt mir.
Jetzt muss ich nur noch meine ZV fixen und dann passt alles.
Ach ja eine Frage noch: kann man diesen Tempomat Balken auch grün leuchten lassen so wie bei den E60 Modellen? Habs zwar codiert aber weiß net ob ich alle notwendigen Optionen dafür codiert habe.
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Das ist ein weißer Farbstrich auf ner Blechscheibe, da hilft codieren nichts.