Tachofolie löst sich ab :-(
Hilfe meine Tachofolie löst sich ab!!!
Hallo alle zusammen,
Bei meinem Vectra löst sich die Tachofolie ab und die Nadel hängt. Wie kann das sein und was kann man da machen.
Gruß Vectra Maus
23 Antworten
Also ich würde den Tacho komplett ausbauen ist einfacher. Dann kann man die Klemmen auch sehr gut lösen. Ein Kollege hatte das auch am Astra F haben die Geschwindigskeitsganzenanzeige komplett getauscht. Weil die Zeiger gut abbekommen das ist nicht einfach. Gott sei dank habe ich das nie gehabt an meinem.
hi
hätt da auch noch nen satz weisser scheiben mit blauen zahlen .. die sind gefräst ..also nich nur aufgeklebt ... sollten also länger halten als das auto ... und der zeiger von der geschwindigkeitsanzeige muss bei der montage auch NICHT demontiert werden :-)
http://www.skytor.de/tacho/der_neue_tacho.jpg
und hier is nen Montage Video wo man sieht wies geht OHNE den Zeiger in der mitte ab zu machen
http://tachodesign.de/Tachoscheiben_Montagevideo_ab_20_kmh.wmv
re
also das video ist zwar toll aber die nadel für den drehzahlmesser kann man bei den mit 8000 umdrehungen teilweise nicht ausbauen! da gabs eine zeit lang welche wenn man die nadel abmachte war er hin soviel sollte gesagt sein!
hi
wird ja auch im video gesagt das es nur nen grober überblick ist und das bei manchen modell unterschiede sind ... und ich hab persönlich noch keinen gehabt der sich zerlegt hat ...
Hi,
das ist ja alles schön und gut, aber wie geht das ganze Teil den aus der Amatur raus??
Recht einfach! Lenksäulenverkleidung abschrauben, obere und untere Lenksäulenverkl. abnehmen, blinker rausziehen (sind geklipst), untere Tachoumrandung abziehen. Jetzt sieht man schon die unteren 2 Schrauben die den Tacho fixieren. Jetzt die obere Tachoumrandung abschrauben (links u. Rechts je eine Schraube), Nun sieht man auch oben die Schraube die den Tacho fixiert. Jetzt die drei Schrauben die den Tacho halten abschrauben.
Nun muss die Tachowelle am Getriebe abgeschraubt werden damit man den Tacho rausziehen kann. Die Tachowelle am Tacho direkt wird nur von einem Blechbügel gehalten den man ein wenig nach unten drücken muss um die Tachowelle aus dem Tacho ziehen zu können. Fertig! Ist eigentlich auch für ungeübte zu schaffen!
So ihr lieben .. hab mal in meiner rumfummel bastel demontage bilderkiste gewühlt und nen paar tachobilder zusammen gestellt.. da is zumindest das wichtigste drauf zu erkennen :-)
http://www.skytor.de/tacho/
@ERCAN diesmal auch in Modem 56k freundlicher grösse ;-)
gruss aus lübeck
Vielen Dank an Alle. Das ist ja besser erklärt als bei der Sendung mit der Maus "grins"
re
hab ja geschrieben das es bei den modellen mit 8000er drehzahlmesser ist! aber bei kleinen modellen ist der eh net drin!