T5 Bj 2005 86PS startet nicht,Zündung geht normal an...
Hallo,
vielleicht kann uns hier jemand helfen bzw ein Tipp geben.
Unser Firmen T5 BJ 2005 86PS 250 000Km runter hat des öfteren mal folgendes Problem:
Fährt tagelang normal teilweise auch Wochen ohne Probleme.Fahrzeug wird abgestellt nach 3-5 Std Standzeit normal alles,Zündung an Kraftstoffpumpe fördert,nur beim Startversuch keine Regung.Dies kann mehrfach wiederholt werden es passiert nichts.Nach 30 min manchmal auch 1,5 Std gleiches Spiel und er springt sofort an.
Zündschloss und Kabelbäume wurden ersetzt bzw geprüft,zuletzt das Masse Kabel von der Batterie bis zum Anlasser erneuert(Durch den Tausch war 14 Tage alles ok,danach gleicher Fehler wieder aufgetreten).
VW Werkstatt völlig ratlos.
Kann uns jemand vielleicht helfen?
Mfg,
Matze
24 Antworten
... ja sicherlich,
aber einen Zusammenhang zwischen totem Anlasser und Steuergerät
habe ich am eigenen Fahrzeug (1.9TDI) teuer zur Kenntnis
nehmen müssen!
mfg.! 😁
Und da hat der Anlasser auch nicht gedreht?
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 27. Juli 2018 um 16:38:00 Uhr:
Und da hat der Anlasser auch nicht gedreht?
... nein, einfach tot und im Tacho war auch das Glühkerzen-Symbol ohne Funktion!
Nach einer gewissen Zeit des Abwartens, leuchtete das Symbol wieder und der
Anlasser drehte wieder durch und der Motor sprang an! Dieses Verhalten ging
über einige Tage, bis dann nichts mehr ging und der ADAC machte den Funktions-
und Auslesetest am Steuergerät und es zeigte sich, dass ein Kurzschluss im MSG vorlag
und ein Abschleppen zum "Freundlichen" die Diagnose: "Neues Motor-Steuergerät von
Bosch", in der Rechnung meine hiesige Aussage zum Thema dokumentierte!
mfg.!
So,das Zündschloss an sich ist es nicht weil der Schlüssel normal rein geht bzw nicht schwergängig ist und wenn das Problem nicht auftritt ganz normal funktioniert.Wir haben jetzt nochmal das Zündteil unterhalb des Schlosses getauscht.Heute Nachmittag gleiches Problem erneurt eingetreten...springt nicht an.Nun sagten mehrere andere die es beim T4 hatten das es der Anlasser an sich ist oder die Wegfahrsperre...
Hat da den noch jemand erfahrung mit gemacht!?
Danke
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Anlasser tauschen.
Problem war nun heute wieder,haben die Zündung angelassen und die Spannung am Anlasser gemessen.Es kam nichts an also kann es der Anlasser ja dann nicht sein sondern die Wegfahrsperre.Wenn es der Anlasser gewesen wäre hätte ja Spannung anliegen müssen.
So da sich es um den T5 um ein EU Import handelt und niemand weiß wo die Wegfahrsperre liegt bzw welcher Hersteller es st hat man nun den Hauptgewinn.Wir sind nun Ratlos...
Danke für eure Tipps und Hilfe
Wenn die WFS aktiv ist springt der Motor kurz an und geht nach 2 Sek. aus.
Was und wo am Anlasser habt ihr denn gemessen?
Am stecker bzw kurz vor dem Anlasser.
Kl. 50 und/ oder 30?
Was war nun das Porblem?
Wäre super wenn Du auch ne Lösung schreiben würdest