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Sym Fiddle 3 versus Vespa Primavera

Themenstarteram 5. September 2016 um 22:47

Hallo an die Gemeinde,

ich bin was das Thema Roller angeht völlig ahnungslos, fahre im Alltag ein Auto und im Hobby ein Motorrad.

Nun möchte meine Tochter sich einen Roller zulegen, da sie für ein Jahr in eine spanische Großstadt ziehen wird. Sie hat einen Auto-Führerschein und darf daher wohl einen 50èr Roller bis 45Km/h bewegen.

Am Wochenende waren wir bei einem Freundlichen in der Nähe und haben auch eine schöne Vespa Primavera gefunden, neu, 2Takt, mit Koffer, für 2.899 Euronen. Für mich war das Thema eigentlich erfolgreich beendet.

Nun hat meine Tochter sich noch ein wenig umgehört und ist auf die Fiddle 3 gestoßen, deutlich billiger, wohl sparsamer, genauso zuverlässig, nicht so schön (klar ist subjektiv).

Ach ja, eine Probefahrt ist weder beim Sym- noch beim Vespa-Händler möglich

Nun meine Fragen:

1 Gibt es vernünftige wirtschaftliche Gründe für den Kauf eines der Modelle

( das Teil wird wohl nach 2 Jahren, mit etwa 8.000KM wieder verkauft)

2 gibt es Unterschiede in der Zuverlässigkeit

3 sind die Fahreigenschaften spürbar unterschiedlich, hierbei meine ich nicht den schlechteren Durchzug des 4Takters, sondern merkliche Handlingsunterschiede in Kurven oder auf schlechten Straßen.

Freue mich auf eure Antworten

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21 Antworten

Warte auf den Fiddle IV - der wurde in Mailand schon vorgestellt, hat eine schönere Karosserie und rund 12 PS...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'SYM Fiddle 3 oder KYMCO Like 2' überführt.]

Ob die neuen Euro 5 Modelle von Sym dieses Jahr schon zu kriegen sein werden, weiß man nicht. Erstmal müssen die akuellen Versionen abverkauft werden...

Zum TE - beide Roller (Fiddle und Like) anschauen und probesitzen. Auf dem Papier ist der Unterschied keine 400 Euro wert, falls überhaupt. Der Händler will hauptsächlich verkaufen...

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'SYM Fiddle 3 oder KYMCO Like 2' überführt.]

Falls es hier jemandem hilft, ich habe mir vor einem Monat eine Sym Fiddle 3 geholt, 125ccm, Bj 2017, Viertakter mit Euro 4. Neuwertig, wie aus dem Laden, absoluter Orinalzustand, nix dran gebastelt.

Ich bin selber überrascht, wie schnell das Gerät fährt. Die 100 kmh Tacho sind schnell erreicht, und heute hat die Nadel zum ersten Mal 110 erreicht. Kurze Abstecher auf die Autobahn sind also wirklich kein Problem. Ich hatte mir vor dem Kauf lange darüber Gedanken gemacht.

Drei Dinge sind mir bisher an der Sym Fiddle 3 negativ aufgefallen:

Der Tank ist verdammt klein. Ich glaube, es passen nur 5 oder 6 Liter. Bei einem Verbrauch von 5L pro 100km muss man also relativ oft an die Tanke.

Die hintere Bremse ist keine Scheibe, sondern Trommel und von der Bremsleistung fast nicht existent.

Und besonders ärgerlich ist das winzige Helmfach der Sym Fiddle 3. Es teilt sich den Platz unterm Sitz mit dem Benzintank. Kein Integralhelm passt, und sogar ein offener Jethelm passt nur nach mehrmaligem drehen, wenden und drücken. Als ich auf der Suche nach einem gebrauchten Roller war, hab ich gedacht, dass Helmfach sei unwichtig, und so schlimm kann es ja alles nicht sein, doch jetzt ist es leider doch ein Ärgernis.

Trotzdem kann ich die Sym Fiddle 3 125 weiterempfehlen. Der Roller ist ein schneller und zuverlässiger Kumpel, und optisch gefällt er mir auch. Sogar die Misses mag ihn. Ich bin 1,86 groß, 90kg und auch zu zweit ist das Teil komfortabel. Ich nutze den Roller allerdings nur als Schönwetter-Drittfahrzeug, für Spazierfahrten oder für kleinere Besorgungen.

Hab den 50er und weder mein Jethelm noch der Integralhelm passen(xl) . Daher schaue ich noch noch nach einem topcase um. Gepäckträger habe ich letztens schon moniert.. Sonst auch zufrieden mit dem Roller.

Zitat:

@Steff 320i schrieb am 20. Juni 2020 um 14:39:14 Uhr:

Bei einem Verbrauch von 5L pro 100km muss man also relativ oft an die Tanke.

Hier kann aber was gehörig nicht stimmen. Selbst der 200er ist mit 2,7l getestet worden. Ein Verbrauch von 5l auf 100 Km des 125ers ist ganz und gar unmöglich.

Ich kann dir garantieren, dass mein Sym Fiddle III 125 nicht mit 2,7 L auf 100km auskommt. Okay, ich muss gestehen, daß ich mit dem Roller nicht wirklich zurückhaltend fahre. Es sind auch oft kurze Vollgasfahrten auf der Autobahn dabei. Ich wollte aber keine Diskussion entfachen, sondern nur mit meiner Erfahrung zum Thema beitragen.

Dann kann ich dir garantieren, dass mit deinem Roller entweder was nicht stimmt, oder deine Meßmethode ungeeignet ist. Denn selbst bei nicht zurückhaltender Fahrweise ist spätestens bei 3,5l Schluss. Mehr braucht kein 125er. Ausser vielleicht die seligen Zweitakter, wo 5l kein Problem waren.

Sollte also bei dir wirklich ein solcher Verbrauch vorliegen, was ich erstens nicht glaube und zweitens bei Spritmonitor von anderen Fahrern dieses Modells widerlegt wird (höchster Eintrag: 3,39l), dann würde ich mal schauen, was diesen Monsterverbrauch verursacht.

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