Suzuki GSF 600 Stottern zwischen 3500-5000 U/min
Moin Moin,
ich habe mir vor 2 Monaten eine Suzuki Bandir 600 gekauft und schon bei der Probefahrt gemerkt, dass das Motorrad bei 3500-5000 U/Min im Teillastbereich anfängt zu stottern und die Leistung einbricht. Ab 5000 U/Min läuft die Maschine wieder einwandfrei. Der Verkäufer versicherte mir, dass es normal sei, wenn das Motorrad etwas über den Winter gestanden hat. Ich kaufte also die Maschine mit nur 6000 Km Laufleistung und versuchte das Problem mit Vergaserreiniger und zwei Tankfüllungen aus dem Weg zu schaffen. Nachdem dies leider nicht funktioniert hat möchte ich selber auf Fehlersuche gehen. Mein Verdacht liegt ganz klar auf dem Vergaser, wobei ich mir nicht logisch erklären kann wieso das Stottern nur bei dieser Umdrehungszahl bei halbgas auftrtitt.
Hoffe auf Tipps und Erfahrungswerte...
MfG
David
24 Antworten
Habe alles wieder zusammen gebaut aber die Maschine läuft immernoch genau so wie vorher. Ich werde die Maschine jetzt zum Händler bringen, damit er die Vergaser einstellt. Ich hoffe, dass ein Vergaser zu mager lief oder vllt die Synchronisation nicht gut genug war.
@Prof.Gamma was hat es mit dem K&N Filter auf sich? Evtl ist das bei meiner Bandit 650 bj. 2005 das Problem. Die hat nämlich ein ähnliches Verhalten zw. 5000-6000 Upm.
K&N Filter funktionieren nur mit geänderter Vergaserbedüsung bei einigen Bandit Modellen .
Ahaaa. Dann wird beim nächsten Ölwechsel der Filter getauscht. Danke!
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Zitat:
@mr2stroke schrieb am 8. Juli 2019 um 13:50:06 Uhr:
@Prof.Gamma was hat es mit dem K&N Filter auf sich? Evtl ist das bei meiner Bandit 650 bj. 2005 das Problem. Die hat nämlich ein ähnliches Verhalten zw. 5000-6000 Upm.
Sinnvoll ist der Serienpapierfilter. Der Filter besser (lässt nur deutlich kleine Partikel durch). Der geänderte Luftdurchsatz kann bei Vergaserkiste schonmal durchaus probleme bereiten. Auch schon der Unterschied Serienfilter-Nachrüster zu Filter vom Hersteller.
Dürfen wir erfahren, was nun das Problem war? Habe exakt das gleiche Phänomen...
LG
Frank
Original-Luftfilter kaufen.
besorge dir das suzuki - whb - nur da kann man sich zu 99,9% sicher sein, dass die angegebenen werte / größen / drehmomente / etc. auch die richtigen sind.
Ok danke. Originalluftfilter ist schon drin....Ich werde nochmal checken, ob die Kiste auch wirklich genug sprit bekommt.
LG
Frank
Benzinhahn ausbauen und Reparatur-Kit verbauen.