Suche primitives AGM Batterie-Ladegerät ohne Fehlercheck

[LA Ryder]

Hallo,

ich besitze ein CTEK MXS 7.0 und eine 100Ah 1000A AGM Batterie (1 Jahr alt).
Da ich im X6 fast nur Kurzstrecke fahre, muss ich jedes Jahr wenn die Temperaturen unter 0 fallen, die Batterie nachladen.

Leider bricht das CTEK immer den AGM Ladevorgang ab und zeigt eine Fehlermeldung an.
Vor 1 Jahr hatte ich eine andere AGM Batterie und da war dieses Problem genauso.
Ich habe nun die Nase vom CTEK voll und möchte die Batterie mit einem primitiven Ladegerät welches permanent 14,7 oder 14,8V Ladespannung (ohne Fehlerchecks) liefert, laden.

Hat jemand eine Empfehlung für solch ein simples Ladegerät für AGM Batterien und wieviel Stunden soll man mit den 14,7/14,8 V laden wenn die Batteriespannung im Ruhezustand bei sagen wir ca. 12V liegt?

Ich denke mal das das "Eufab 12V Automatik Batterie-Ladegerät" genau das richtige für diesen Zweck sein sollte?

[Druckluftschrauber136020]

Mir ist das CTEC-problem mit den AGMs bekannt. Bis jetzt ging es aber wenn ich den Akku 2-3 Stunden im Supply-Modus des Ladegeräts gelassen und dann erst das Ladeprogramm ausgewählt hab.