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Suche Pendlerauto bis 13.000 €
Hallo zusammen,
ich suche für mich ein Auto, das ich vorwiegend zum Pendeln zur Arbeit verwenden werde. Die einfache Strecke beträgt 40km, davon 80% Autobahn und 20% Stadt. Pro Woche komme ich somit auf 400km reine Arbeitsfahrten. Hinzu kommen Wochenendfahrten in die Alpen und evtl. mal der ein oder andere Urlaub. Ich rechne insgesamt mit 30.000km pro Jahr.
Ich bin nicht auf einen speziellen Hersteller festgelegt und lasse mich gerne von euch hinsichtlich Modelle, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit beraten.
Eckdaten:
Bugdet: bis 13.000 €
Fahrleistung: 30.000 km p.a. (80% Autobahn)
Wohnort: München
Hohe Zuverlässigkeit, wenig Serienfehler
Näher angeschaut habe ich mir einen Renault Clio Grandtour IV TCe 90 PS und einen Ford Focus 1.0 Ecoboost 125 PS. Könnt ihr mir sagen, was ihr von den genannten Modellen haltet?
Welche Modelle könnt ihr mir empfehlen?
Vielen Dank!
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27 Antworten
@ricco68
Man kann sich halt alles schön rechnen:)?
Wenn man bei Spritmonitor wie beim Cactus die Auswahl für das Getriebe beim A1 auf "alle" setzt, landet man bei einem Durchschnittsverbrauch beim A1 Benziner von 6,38 l/100km. So fahre ich ja auch meinen 125 PS A1 TFSI Sportback.
Geht man weiter davon aus, dass im Jahresdurchschnitt die Preisdifferenz zwischen 1 l Benzin vs. Diesel ca. 10 Cent beträgt, landet man dann nicht mehr bei 5 € Tankvorteil, sondern es sind nur noch ca. 3 € pro 100 km. Der A1 "spart" dann wiederum 128 € pro Jahr bei der Kfz-Steuer. Stellt man nur auf Verbrauch und Kfz-Steuer ab, fährt man mit dem Cactus also nach gut 4000 km sparsamer.
Das scheint den TE aber alles offenbar nicht mehr zu interessieren, da er wohl einen Kombi der Kompaktklasse bevorzugt.
Ja die von mir verlinkten Astras sind die aktuelle Generation und somit moderner als der ältere Focus. Sind beides Kombis mit ordentlichem Platz.
Der 1.6 Diesel mit 110 PS ist sparsam fahrbar.
Würde drauf achten dass er Klimaautomatik hat und Tempomat. Der von dir verlinkte hat nur manuelle Klima.
Zitat:
@Volvoluder schrieb am 15. Mai 2019 um 17:22:22 Uhr:
@ricco68
Man kann sich halt alles schön rechnen:)?
Wenn man bei Spritmonitor wie beim Cactus die Auswahl für das Getriebe beim A1 auf "alle" setzt, landet man bei einem Durchschnittsverbrauch beim A1 Benziner von 6,38 l/100km. So fahre ich ja auch meinen 125 PS A1 TFSI Sportback.
Geht man weiter davon aus, dass im Jahresdurchschnitt die Preisdifferenz zwischen 1 l Benzin vs. Diesel ca. 10 Cent beträgt, landet man dann nicht mehr bei 5 € Tankvorteil, sondern es sind nur noch ca. 3 € pro 100 km. Der A1 "spart" dann wiederum 128 € pro Jahr bei der Kfz-Steuer. Stellt man nur auf Verbrauch und Kfz-Steuer ab, fährt man mit dem Cactus also nach gut 4000 km sparsamer.
Das scheint den TE aber alles offenbar nicht mehr zu interessieren, da er wohl einen Kombi der Kompaktklasse bevorzugt.
Kann alles sein. Ist ja auch nicht so wichtig, ob man nu 4 oder 5 Euro spart, wenn man einen Diesel fährt.
Ich empfehle die BlueHDI vor allem deshalb, weil sie Euro6 und AdBlue haben, die Konkurrenz damals noch nicht.
Zudem sind sie sparsam und die Motoren werden millionenfach gebaut, also gündtig bei den Wartungsteilen.
Niemand sagt, der A1 kann nichts. Als Gebrauchter ist er aber nun mal teuer und als Benziner hat er höhere Spritkosten als ein Diesel.
Ich jedenfalls würde zum Pendeln bei 30 TKM genau einen solchen Cactus kaufen. Vor allem in D, wo man ihn gebraucht quasi nachgeworfen bekommt.
Bei den Astras die mit dem M32 Getriebe meiden, Das sind die manuellen 6-Gang-Getriebe.
Ricco hör doch mal auf mit dem HDI gepushe. Die hässlo franz. Schrottkarren will keiner fahren. :p
M32 war hauptsächlich Problem bis Astra J. Der aktuelle K mit S&S hat das Getriebe doch gar nicht mehr.
Bin kein Opel Fan aber zu den Preisen das beste was man bekommen kann und auch optisch ansehnlich.
Der Dynamic hat auch ordentliche Sportsitze falls einem das wichtig ist. Oder die AGR Sitze suchen.
Ich finde den Opel Astra K als 5-Türer bildschön. Dennoch hat er auch das ;32 Getriebe verbaut. Die Motoren sind aus Italien und robust. AdBlue hat er aber noch keines.
Zitat:
@ricco68 schrieb am 15. Mai 2019 um 20:38:48 Uhr:
Ich finde den Opel Astra K als 5-Türer bildschön. ...
Kriterien des TE sind:
lasse mich gerne von euch hinsichtlich Modelle, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit beraten.
Eckdaten:
...
Hohe Zuverlässigkeit, wenig Serienfehler
Wo äußert der TE den Wunsch, dass das Auto in DEINEN Augen gut aussehen soll???
wenn Clio ohne "Grandtour" auch passen sollte ...
... und - mittels LPG - günstige Spritkosten OHNE Angst vor Diesel-Fahrverboten gefragt sind:
Gegen den verlinkten Focus gibt's wohl nichts einzuwenden, der Focus III ist ausgereift und in der Versicherung günstig. Auch das Winterräder-Angebot kann man annehmen, sofern anständige Reifen drauf sind. Wenn aber schon die SR auf Stahl laufen, könnte man auch Alus aus dem Zubehörhandel suchen. Da der Händler 1h von München entfernt ist, wäre das im Fall eines Gewährleistungsanspruchs etwas weit, auch wenn hier die Garantie wohl eher zieht (Konditionen?).
Schau dir auch die Premium-Hersteller an, und bei 30000km im jahr auf jeden fall empfehle ich einen diesel.
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/.../1121766928-216-1646
Oder eine a klasse 180 cdi
Zitat:
@born_hard schrieb am 15. Mai 2019 um 22:28:11 Uhr:
Schau dir auch die Premium-Hersteller an, ...
Warum?
Findet man da Autos, die - bei einem Budget von 13 k€ - noch mehr sorgenfreie Jahre bieten als ein fast neuer Focus/Clio?
Ja, und sie machen mehr spass und weniger Kopfschmerzen
Und verlinke bitte den fast neuen focus und clio. Der verlinkte focus ist von 2015.