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Suche Motorrad für ~1500€
Hi,
hoffentlich ist das hier das richtige Forum (1. Post).
Ich sitz grad an meinem Motorrad-Wisch und jetzt bin ich natürlich auf der Suche nach einer Maschine.
Leider bin ich nicht wirklich im Bilde was so geeignet ist.
Die Rahmenbedingungen sind auch etwas eng:
- Preis: ca. 1500€ (Das ganze drum rum ist einfach sau teuer für einen Schüler)
- Ich bin ca 1,88m groß, das heißt das Motorrad sollte so groß sein dass ich nicht mit den Knien auf Scheinwerferhöhe hänge.
- Vom Typ her sagen mir eher Naked Bikes zu, ich lasse mich aber gerne auch umstimmen.
- Leistung: Am liebsten ein Motorrad, welches in 2 Jahren noch ein wenig Leistung bringt wenn ich es entdrosseln darf, (ab 50PS)
Meine bisherige Suche hat zB die Kawasaki ZR7 bzw ER5 ergeben, wobei die mir relativ klein erscheinen (und neu nichtmehr bei 1500 liegen).
Eine Alternative wäre die BMW F650 (Bj 98) von einem Bekannten für 1500€. Leider kommen da nochmal zusätzlich Kosten auf mich zu (neue Bereifung, Batterie, Sitzpolster, TÜV). Und ich bin mir nicht sicher ob ich mit einer "Funduro" klar komme.
Was sagt ihr? Ist für 1500 Öcken was sinnvolles drin? Wäre nett wenn ihr mir eine ungefähre Richtung zeigen würdet.
Vielen Dank im Vorraus
pheenyx
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von aurian
...eine entsprechende Beule in der Tasche...
:D Meinste das beeindruckt den wenn du ne Beule in der Hose hast? Vlt. ne einsame Frau aber kein Motorradverkäufer :D
Ne, schon klar was du meinst und es stimmt, man kann da echt Schnäppchen machen. Aber da die Saison jetzt erstmal los geht, denke ich sollte man sich zügig mal aufm Markt umschaun.
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23 Antworten
Ich denke im privaten Handel sind die Schwankungen saisonal deutlich grösser.
Ein Händler wird u.U. zwar etwas Nachlass gewähren wenn er eine Maschine nicht überwintern muss. Wenn es aber ein gutes Fahrzeug ist und er davon ausgehen kann dass es sicher im Frühjahr weggeht dann wird er nicht deutlich unter den dann vermutlich erzielbaren Preis gehen.
Denn einen gewissen Raum um Fahrzeuge zu überwintern hat er sowieso, damit auch die Fixkosten dafür. Es spielt also weniger eine Rolle ob jetzt da noch ein Motorrad mehr steht oder nicht.
Was er machen wird ist u.U. den "Verlust" weitergeben welchen das betreffende Fahrzeug erleidet weil es im nächsten Frühjahr halt bereits wieder 1 Jahr älter ist.
Was man machen kann ist dem Händer vorrechnen wie er sein Kapital (sprich gebrauchtes Motorrad) über den Winter verzinst, wenn er den Bock überwintert. Weil rein betriebswirtschaftlich müsste man das so betrachten, denn jedes unverkaufte Fahrzeug auf dem Hof stellt gebundedes Kapital da. Dafür muss ehrlicherweise eine Verzinsung gerechnet werden. Verkauft er nämlich das Teil bereits im Herbst und er legt den Erlös z.B. in einer Kassenobligation bis ins Frühjahr an so hat er darauf einen Zins. Und genau der entgeht ihm wenn er den Bock selbst überwintert.
Man könnte also versuchen dem Händler dies vorzurechnen und somit einen Rabatt plausibel begründen. Bleibt nur noch die Frage offen wie den Händler davon überzeugen dass das gewünschte Fahrzeug überhaupt bis ins Frühjahr steht....;) :D verzwickte Sache.
Leider sind viele Händer auf diesem Auge leidlich blind..... tadellose Schrauber aber lausige Kaufleute.
Wer einen guten Winterplatz und eine gut gefüllte Geldbörse hat kann bei Kauf Ende Saison durchaus etwas sparen. Nicht zu unterschätzen ist auch das Angebot. Im Frühjahr wenn alles erwacht und plötzlich jeder einen Hobel will kann u.U. das Angebot sehr schnell dünn werden.
Gerade Händler mit guter Reputation sind dann bezüglich gebrauchte Motorräder schon mal ausgeschossen.
Manchmal bekommt man auch aktuelle Jahrgänge bereits zum Saison ende als Vorjahresmodell, mit dem entsprechenden Rabatt. Für diese Schnäppchen muss man aber gerüstet sein, sprich schnell Entschlussfähig und eine entsprechende Beule in der Tasche...
Zitat:
Original geschrieben von aurian
...eine entsprechende Beule in der Tasche...
:D Meinste das beeindruckt den wenn du ne Beule in der Hose hast? Vlt. ne einsame Frau aber kein Motorradverkäufer :D
Ne, schon klar was du meinst und es stimmt, man kann da echt Schnäppchen machen. Aber da die Saison jetzt erstmal los geht, denke ich sollte man sich zügig mal aufm Markt umschaun.
Alte Weisheit - mit den Temperaturen steigen auch die Preise, aber das legt sich dann wieder wenn alle die Kohle für den Urlaub brauchen.
Alles klar, ihr habt mir sehr geholfen.
Vielen Dank!
Ich hab doch noch ne Frage :) :
Zählt bei den Versicherungsbeiträgen die tatsächliche Leistung oder die technisch mögliche? Also zahl ich wenn ich eine Drossel drin hab für 50PS oder für die Leistung die das Motorrad offen hat?
Die, die du hast. Wirklich teurer wirds aber erst ab 100PS. Davor ist es nur Kleingeld. Darum gibt es auch so viel 98PS Drosselsätze.
Die Drosselung muss natürlich in den Papieren eingetragen sein. Nur einbauen hilft nicht. ;)
Jo das sollte wohl klar sein.
Ich bin mir bei MT nicht so sicher, dass das jedem klar ist. ;)