Suche eine Helmkamera
Hallo Leute,
ich suche eine schönes Helmkamera, mit der ich während der Fahrt meine Erlebnisse filmen kann. Sie soll eine gute Filmqualität haben und ab und zu sollen auch Fotos damit geschossen werden. 😉
Eventuell wird sie auch am Lenker befestigt, jedoch bevorzuge ich den Helm. Sie sollte stabil sein, weil logischer Weise auch mal höhere Geschwindigkeiten erreicht werden.
Ich habe schonmal ein paar herausgesucht. Würde auch gerne eine von diesen nehmen, jedoch habe ich mich nicht festgelegt. Ich würde hier jedoch nach dem P/L-Verhältnis gehen, allerdings konnte ich nur einen Testbericht zu der Drift HD finden, wo diese sehr gut abgeschnitten hat und einschränkungsfrei empfohlen wurde.
Hier meine Favoriten:
Drift HD, Favortit - 235€
http://www.amazon.de/.../ref=asc_df_B005H2RDK67727367?...
GoPro HD Hero 960 - 220€ (180€)
http://www.louis.de/.../index.php?...
GoPro HD Hero Naked - 310€ (240€), Amazon 200€
http://www.louis.de/.../index.php?...
GoPro HD Helmet Hero - 240€
http://www.amazon.de/.../ref=asc_df_B0045YIOO67723493?...
Midland XTC-300 - 300€ (250€), Amazon 260€
http://www.louis.de/.../index.php?...
Contour GPS 1080p - 400€ (300€), Amazon 250€
http://www.louis.de/.../index.php?...
GoPro HD Hero2 Motorsports - 275€
http://www.amazon.de/.../ref=nosim?m=A3JWKAKR8XB7XF
Wenn ihr bereits Erfahrungen mit einigen Kameras habt, könnt ihr sie hier ja posten.
Über eine Beratung würde ich mich sehr freuen. Persönlich tendiere ich zu der Drift HD, weil sie sehr schlank ist.
Bis dann,
Pascal
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von moppedsammler
Na gut, wenn Du meinst. Die Bullet 5S wiegt 80 Gramm. Aber ich denke, das Thema ist erschöpft. Vermutlich habe ich andere Ansprüche an ein Kamerasystem auf meinem Motorrad. Wenn Du die mit Backpack im Unterwassergehäuse auf den Hobel schraubst, 😁 kann ich nichts dafür. 🙄Das Thema hat mich ermüdet. Gute Nacht.
Ich hab ja echt nichts gegen dich, ganz im Gegenteil, bist eigentlich ein super hilfsbereits Member hier. Aber kaum ist man nicht deiner Meinung reagierst irgendwie wie ein kleines Mädchen, wirst trotzig, unfreundlicher wie gewohnt und bockst anschließend. Soll jetzt echt kein Angriff sein aber ich verstehs einfach ned.
1153 Antworten
Ich habe heute mal aus einer anderen Perspektive gefilmt.
Vielleicht kennt sie der eine oder andere von Alex Hofmann, wenn er seine Streckenvorstellungen macht. 🙂
Auf der Geraden ist die Position etwas ungünstig, weil ich dann den Boden filme. In den Kurven finde ich die Perspektive ganz geil. Geht aber halt nur, wenn man Hanging-Off betreibt. Zumindest mehr oder weniger... 😁
Den Ton solltet ihr lieber ausmachen, wenn ihr das Video anschaut, hatte kein ext. Mikrofon dran.
P.S.: Ich bin ruhig gefahren.
Ich habe einen passenden Namen für das Video: Der fahrende Handschuh.
Manno... 🙁
Naja, so unrecht hat er nicht 😉
Aber ab und an kann man am rechten oberen Eck auch etwas Straße erkennen.
Ähnliche Themen
Die Position an sich finde ich garnicht so schlecht. Ist mal was anderes.
Du hast die Cam am Unterarm, oder?
Vielleicht solltest du das mal mit einer etwas höher eingestellten Kamera und evtl. am Oberarm probieren. Dann hat man nicht jedes Mal beim Schalten das Gefühl, du würdest mit dem Mopped springen.
Zitat:
Original geschrieben von muhmann
Die Position an sich finde ich garnicht so schlecht. Ist mal was anderes.
Du hast die Cam am Unterarm, oder?
Vielleicht solltest du das mal mit einer etwas höher eingestellten Kamera und evtl. am Oberarm probieren. Dann hat man nicht jedes Mal beim Schalten das Gefühl, du würdest mit dem Mopped springen.
Juhu, es wird mal nicht auf mir rumgehackt.
Beim nächsten Mal probiere ich es mal mit dem Oberarm. Gute Idee. Aber der ist wohl zu breit, als dass ich die Kamera dort befestigen könnte. Das Klettband wird zu kurz sein. 😁
Tu sie auf den Fussbremshebel.
Dann läßt Du das leidige hinten überbremsen auch automatisch sein. 😁
Leidig? Für wen?
Für die Mitfahrer, Felswand oder Leitplanke? 😁
Mein schwaches Herz...u.a....😛
Hast du dir Sorgen gemacht? 😰
Du meintest ja an der Ampel, dass ich nicht so viel rumquietschen soll. Nun ja... hat nicht viel gefehlt, dann hätte ich gar nicht mehr gequietscht. 😁
Tipp: Nicht die GSXF entdrosseln. Gleich auf ein offenes Mopped mit ABS umsteigen. Dann darfst Du auch hinten bremsen, wie Du möchtest. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Tipp: Nicht die GSXF entdrosseln. Gleich auf ein offenes Mopped mit ABS umsteigen. Dann darfst Du auch hinten bremsen, wie Du möchtest. 😉
Wieso soll ich jetzt nicht entdrosseln?
Ganz einfach. Du bist ohne Drossel ca. 25% schneller. Auf Anhieb fallen mir ein paar Gelegenheiten ein, wo die 25% nicht mehr reingepasst hätten.
Es ist einfacher, sich auf ein neues, stärkeres Motorrad einzustellen, als auf ein Gewohntes, das plötzlich 250% mehr Leistung hat. Da haben sich Abläufe im Gehirn eingeschliffen, die plötzlich ganz andere Folgen haben wie gewohnt.
Das sage ich bei Dir, weil Du die Suzi inzwischen weitgehend ausreizen kannst. Plötzlich verschieben sich da gewohnte Grenzen. Wenn du damit immer noch durch die Gegend eiern würdest, spielte das kein Rolle.
Wenn Du mir da folgen kannst...😉
Falls du noch Argumente für einen Zuschuss väterlicherseits suchst...😁
Der Unterschied spiegelt sich lediglich darin wieder, dass die Suzi ab 7.000 Umdrehungen nochmal richtig loslegt und voll abzieht. Der Rest ist gleich.
Sowas kann man im Internet recherchieren.
Und ohne Drosselung fahre ich mit Sicherheit ruhiger und besser. Ich kenne mich!
Ich mach das jetzt seit fast 30 Jahren. Das mehr Leistung zu ruhigerem Fahren bei mir geführt hätte, kann ich nicht feststellen.
Und ganz unter uns, glaube ich das bei Dir auch nicht.😉