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Suche den richtigen US Car für mich
Hi ich suche schon lange nach dem richtigen US Car aber ich weiß einfach nicht welches .Es gefallen mir so viele auf einmal neuwagen,oldtimer,youngtimer,pick up's ,limousinen,coupe's
Mir ist wichtig an einem auto das es viele extras hat ein V8 motor mit schönem sound das problem ist wenn ich mir ein cadillac oder lincoln kaufe dann hat der ein motor drin der extra auf leise gemacht würde ich möchte aber eher so ein sound wie bei einem muscle car. Und wenn ich mir ein muscle car kaufe hat er kaum ausstattung ich hoffe ihr könnt mir da helfen was ich am besten machen sollte.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von TracyMcGrady
Ich weiß ich habe hier zu wenig infos hingeschrieben tut mir leid ich möchte ein alltagstaugliches fahrzeug in dem 4 oder 5 leute platz finden also kein zweisitzer das ist schonmal wichtig. Ich habe kein zusätzliches auto für den winter mein derzeitiges auto würde ich verkaufen. Mein Buget liegt bei 10000 euro hier ein paar autos die mir gefallen: Dodge Charger 1969 und der ab 2006 aber der ist zu wohl viel zu teuer. Ford Crown Victoria ab 1998 ,Cadillac Brougham(1986-1992),Cadillac Fleetwood (1977-1986) (1993-1996) Cadillac Deville (1977-1984) (1994-2006) Chevrolet Chevelle (1964-1967),Chevrolet Camaro (1966-1970) (1982-1993) und der neue aber der kostet weit mehr. Chevrolet Caprice (1977-1990), Chevrolet Impala (1962-1966) Ford Mustang (1966-1970) und ab 2005. Lincoln Town Car (1995-1998) (2003- , Pontiac GTO 1965
ich weiß das ist eine lange liste und wahrscheinlich kosten viele dieser wagen mehr als 10000 euro
ein paar extras wären toll so wie elektrische fenster, lederausstattung,sitzheizung,ZV,klima aber ist nich zwingend notwendig wäre nur toll. Aber der V8 sound wäre schon wichtig das ist ja gerade das tolle am amerikanischen auto und natürlich die interessanten design der autos der viele platz im auto ich bin etwas größer und darum ist es schön wenn man mehr platz im wagen hat.
Streichen wir doch erst einmal alle Fahrzeuge, die durch Dein begrenztes Budget bereits rausfallen:
Dodge Charger (1969)
Chevrolet Chevelle (1964-1967)
Chevrolet Camaro (1966-1970)
Chevrolet Impala (1962-1966)
Ford Mustang (1966-1970)
Pontiac GTO (1965)
Dann streichen wir die Autos, denen der bollernde "Muscle Car Sound" fehlt, bzw. zu denen dieser Sound absolut nicht passt, das es sich eher um PLCs handelt:
Ford Crown Victoria ab 1998
Cadillac Brougham(1986-1992)
Cadillac Fleetwood (1977-1986) (1993-1996)
Cadillac Deville (1977-1984) (1994-2006)
Lincoln Town Car (1995-1998) (2003-heute)
Es bleibt also nur noch ein Wagen übrig:
Chevrolet Caprice (1977-1990)
Die Caprice ist in brauchbarem Zustand für € 10.000,- zu bekommen, bietet ausreichend Platz, ist bestimmt mit dem grössten Teil der gewünschten Ausstattung zu haben und wäre auch mit Flowmaster-Auspuff akzeptabel.
Grüsse
Norske
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34 Antworten
Was habt ihr denn immer mit dem Rostschutz an den Amerikanern??? Ich kenne genug Deutsche Autos die mehr rosten wie mein Caprice. Der gute ist nun 21 Jahre alt und hat 250tkm auf der Uhr. Zu verzeichnen ist etwas Flugrost am Unterboden. Und 2 Stellen an den Kotflügeln und die Türunterkanten. Das wars. Aber das sah vor 50tkm auch so aus an dem Auto. Und jetzt kommt der vierte Winter für ihn.
...habe 98`er E-Klassen gesehen,da war die Federbeinaufnahme komplett weggegammelt...
Hi ich finde das echt toll der caprice gefällt mir immer besser ich wusste nicht das es den mit soviel ausstattung gab. Ist ja kein Caddy aber anscheinend steht er dem in nichts nach klasse ich danke dir für die info. Und was das rosten angeht habe ich schon viel neuere autos gesehen die voll durchgerostet waren wie ein opel vectra der zu diesem zeitpunkt 4-5 jahre alt war aber so druchgerostet war das er den motor verloren hat.
Klar gibt es auch Deutsche Autos die rosten zB die alten Opels haben immer in den Radläufen gerostet. Das ist aber nicht das Thema. Wenn Du mir sagen würdest Du willst einen alten Ascona als Alltagsauto aber auch Liebhaberauto fahren würde ich ebenso auf den Rost hinweisen.
Ich kauften meinen ersten Caprice mit 18 und der sah super aus. Leider stellte sich nach ein paar Jahren heraus, dass er innerlich total morsch war, besonders schlimm waren die Türen durchrostet.
Beim Blazer gab es auch bereits tiefen Rost der nur durch schweissen zu beheben war. Es ist leider kostenspielig wenn man ein Auto im Alltag bewegen will und es zusätzlich auf alle Zukunft pflegen will.
Zitat:
Original geschrieben von amgolfV
Der Caprice fährt sich im Winter wie ein damaliger RWD ohne ABS und Fahrhilfen. So etwas kennt heute fast niemand mehr und einfach einsteigen und losfahren wie im Golf geht nicht! Es geht aber wird sicher nicht gut ausgehen.
Der vorausschauende Hecktrieblerfahrer rüstet seinen Wagen daher im Winter mit einem großen Asch voll Streusand (bringt Last auf die Hinterräder) und einem UB1 (NVA-Klappspaten) aus.
Ich würde aber nicht damit im Winter herumfahren. Ist schade, so einen Wagen dem Streusalz zum Fraß vorzuwerfen.
MfG
DirkB