Suche Auto was unter 5 Sek auf 100 Beschleinigt
Hallo,
Ich habe mal eine Frage, die nicht unbedingt ins Golf Forum gehört, aber auch sicherlich Golf Fahrer anspricht.
Ich suche ein Auto mit folgenden Vorraussetzungen:
Nach Baujahr 2000
Allrad
Xenon + Leder
Beschleunigt von 0-100 in deutlich unter 5sekunden
Maximal 100000km
und soll weniger als 20000 EURO kosten.
Habt ihr da einen Vorschlag?
42 Antworten
Es gibt einen einzigen Ford Escort Cosworth mit Zulassung 2003-2004. Der wurde aber "original", also nichts verbastelt oder so, nur leer, also ohne rücksitze usw., für über 45000 verkauft soweit ich informiert bin. evtl gibts den jetzt günstiger. hab das jetzt alles nicht durchgelesen... du suchst also ein auto mit der beschleunigung unter 20000 euro... wenn es echt nicht nach 2000 hergestellt werden sein muss nimm echt ein cosworth. sowas brutales wirst du bei keiner anderen marke finden zu einem bezahlbaren preis. meiner hatte eine beschleunigung in der 5 sekunden gegend. bin mal in der stadt mit 2 motorradfahrern ein kleines rennen gefahren bis zur nächsten ampel, die haben mich klar abgehängt aber an der nächsten ampel meinte der eine was das fü rein auto ist... ich sags ihm halt meint er: so schnell ist uns noch keiner hinterher 😁... dann gaben die gas und waren wieder weg. ok, ich hatte auch 4 leute im auto, also wenn man die noch abzieht wär der noch besser gewesen.
was noch interessant war als mich bei 240-250 ein chrysler 300c kombi abgehängt hat. ich fuhr rechts und der neben mir vorbei wie ein blitz... wahnsinn. der hatte bestimmt deinen quattroturbo drin oder sowas. bei 270-280 war schluss bei mir (laut tacho) und der ist dahingezogen..
also, wennst was gescheites willst ohne viel esp und so ein müll.. (macht autofahrer nur zum deppen find ich, mittlerweile wird dir sogar nicht mal zugemutet einen zündschlüssel zu drehen, du hast einen knopf mit der aufschrift "START"... tsss) dann greif zum escort cosworth.
was anderes kann ich dir nicht empfehlen weil mich nichts anderes abgehängt hat 🙂 Leider musst du dich auf ein verbrauch (wenns spass machen soll) jenseits von 15 litern einstellen, ich hatte teilweise über 20. super plus versteht sich. aber dann hast auch gaudi mit dem auto. Traktion ist eh klar, super! auto ist 50/50 ausbalanciert, also gewichtsverteilung ist auch ideal (perfekt beim fliegen über hukel was ich jedoch nie gemacht hab).
Achja, wegen meinem Vorredner:
es ist selbstverständlich das so ein geschoss kein Anfänger fahren sollte, ich bin das Auto 2 Monate gefahren und hatte es dann solala im griff. Es ist schon fast eine waffe mit dem ziel: beschleunigung. wenn du in den sitz gepresst wirst hast erstmal schiss (beifahrer solltest du erst gar nicht haben weil die dann nur kotzen wollen).
Es ist natürlich unverantwortlich einem fahranfänger ein auto mit jenseits von 300 ps in die hand zu drücken (meiner hatte so 300-330... je nach ladedruck). Es ist aber noch weitaus mehr drin (siehe youtube unter eingabe von gatebil cosworth). teilweise werden die autos auf über 800 ps getunt für beschleunigungen bis 100 km/h. alles darüber hinaus ist unwichtig. zumindest in norwegen.
(...) esp und so ein müll (macht autofahrer nur zum deppen) (...)Zitat:
Original geschrieben von ThaCruiser
also, wennst was gescheites willst ohne viel esp und so ein müll.. (macht autofahrer nur zum deppen find ich, mittlerweile wird dir sogar nicht mal zugemutet einen zündschlüssel zu drehen, du hast einen knopf mit der aufschrift "START"... tsss) dann greif zum escort cosworth.
Lieber im Zweifelsfalle ein lebender, gesunder "Depp" mit einem heilen Auto als ein verletzter/toter "Held" in einem kaputten Auto!
Oh je, diese Helden der Straße, die besser bremsen als jedes BAS/ABS und besser fahren als jedes ESP... ihnen gebührt mein Mitgefühl.
Aber jeder, wie er mag.
Zitat:
Original geschrieben von Nadare
(...) esp und so ein müll (macht autofahrer nur zum deppen) (...)Zitat:
Original geschrieben von ThaCruiser
also, wennst was gescheites willst ohne viel esp und so ein müll.. (macht autofahrer nur zum deppen find ich, mittlerweile wird dir sogar nicht mal zugemutet einen zündschlüssel zu drehen, du hast einen knopf mit der aufschrift "START"... tsss) dann greif zum escort cosworth.Lieber im Zweifelsfalle ein lebender, gesunder "Depp" mit einem heilen Auto als ein verletzter/toter "Held" in einem kaputten Auto!
Oh je, diese Helden der Straße, die besser bremsen als jedes BAS/ABS und besser fahren als jedes ESP... ihnen gebührt mein Mitgefühl.
Aber jeder, wie er mag.
also ich sehe das genau so...
in meinem fall mache ich motorsport seit ich laufen kann und abs und esp machen da DEFINITIV langsamer. für mutti auf der straße auch nur bedingt sinnvoll, weil sie in der tat das autofahren ver- oder nie lernt! m.m.n sollte man bei der führerscheinausbildung mal lieber etwas weniger mit 120 über die autobahn fahren und dafür mal ein 1-2 tätiges sicherheitstraining einbauen, vom preis her macht das bei den heutigen führerscheinkosten auch nichts mehr aus und dann würde der ein oder andere beim führerschein mal nicht nur die bedienung eines autos lernen sondern tatsächlich das fahren.... mein standpunkt.....
oh, wie war das? der horizont mancher leute ist ein kreis mit dem radius null! das nennen sie dann ihren standpunkt*g*
Zitat:
Original geschrieben von muh2510
in meinem fall mache ich motorsport seit ich laufen kann und abs und esp machen da DEFINITIV langsamer. für mutti auf der straße auch nur bedingt sinnvoll, weil sie in der tat das autofahren ver- oder nie lernt!
Hallo muh2510!
Warum macht ABS im Motorsport langsamer? Es gibt Renn-ABS-Anlagen. Wäre das dann nicht Unsinn?
Warum lernt Mutti das autofahren mit ABS und ESP nie oder verlernt es?
Die wenigsten Menschen kommen doch wirklich nennenswert oft in den "Genuss", das ESP "einzusetzen". Und wenn es doch der Fall ist, hat "Mutti" ggf. keinen Unfall statt eines kaputten Autos oder sogar Verletzungen.
Das ABS wird vmtl. häufiger genutzt, aber das ändert nichts an der Fahrfähigkeit von "Mutti". Soll es besser sein, mit stehenden Rädern bremsend auf ein Ziel zu rutschen als mit einem lenkbaren, weil nicht räderblockierendem Auto auszuweichen?
Ich sehe nicht, wieso "Mutti" mit diesen technischen Hilfsmittel das fahren verlernt oder nie lernen sollte.
Bitte schreibe einmal, wie Du das gemeint hast.
Danke!
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@Threadersteller - ein Opel Speedster Turbo könnte deine Vorgaben in etwa erfüllen.
Finde die 0-100 Werte aber nicht so interessant, schon eher wie lange ein Auto von 100-200 braucht.
MfG
Zitat:
Original geschrieben von Nadare
beim thema abs ging es um den spruch etwas weiter oben zum thema "helden der straße, die besser bremsen als jedes abs".. rege mich permanent auf, wenn ich in top recherchierten fernsehberichten was höre wie "beim ausfall des abs systems verlängert sich der bremsweg", das it nunmal quatsch. im trockenen steht ein auto mit 4 stehenden rädern nunmal als erstes🙂 und da weder abs und esp die physik überlisten können, bin ich der meinung, dass ein gut geschulter und erfahrener fahrer besser reagieren kann als solche systeme.Zitat:
Original geschrieben von muh2510
Ich sehe nicht, wieso "Mutti" mit diesen technischen Hilfsmittel das fahren verlernt oder nie lernen sollte.
Bitte schreibe einmal, wie Du das gemeint hast.
Danke!viel wichtiger ist aber, das dieser kram jegliche sensibilisierung mehr oder weniger verhindert...
na dem motto"esp wird´s schon richten"
schau dir nur mal otto-normal-"mutti" bei strömendem regen in autobahnkreuzen an! die fahren da genauso 65 wie im trockenen!!! im trockenen sind sie beispielweise gute 50km/h unter dem physikalisch machbaren, bei regen noch maximal 10.... meinst du, das ist denen bewusst?
oder die ganzen bekloppten, die bei sintfluartigen regenfällen mit 200 über die bahn knallen, weil sie in ihrem schalldichten,klimatisierten und mit allen möglichen elektronischen herlferlein ausgestatten kisten überhaupt keine vorstellung davon haben, was sie beim bremsen in einer kurve(nachdem ein lkw ausgeschert ist) von ihren reifen verlangen.wenn die physikalische grenze überschritten ist hilft ausser "dem da oben" keiner mehr, erst recht kein esp!
mal ganz davon abgesehen, dass solche sachen auch mal streiken können.
ich kann es leider nicht beurteilen(vor meiner zeit), aber ich bin mir SICHER, das war zu golf 1 zeiten noch nicht so auf unseren straßen...da hast du nämlich gemerkt was los warhabe schon oft genug(leider von meist von frauen)die behauptung gehört, ein allradfahrzeug würde bei eis und schnee doch auch einen kürzeren bremsweg haben...was für "wahrheiten" mögen da sonst noch so im umlauf sein zu unseren neusten technischen errungenschaften?
also wie man hört, bin ich alles andere als überzeugt von diesen systemen und in keinster weise davon überzeugt, dass dies die unfallzahlen verringert... mal abwarten was passiert, wenn selbst fahranfänger nurnoch mit computern unterwegs sind🙂
so...das war jetzt ein ar*** voll OT, aber ich glaub jetzt ist klar wie ich das gemeint habe🙂
p.s.
falls das aus meine "kurzen" posting von eben nicht so hervorging:
abs gegenüber bin ich auch gar nicht so abgeneigt...die nötige erfahrung oder geistesgegenwart, beim rutschen auf ein ziel zu mit blockierenden rädern die bremse zu lösen haben leider nicht viele....
aber bei wie vielen autos fällt das abs zwischendurch aus?(golf3 fahrer sollten das kennen*g*)
aber speziell esp gegenüber bin ich eher skeptisch
Hi
ich würde mal nach einem B5 S4 schauen.Die gibt es so für 14- 20000€ und jenachdem kannst Du noch zu MTM etv.... fahren.
Alternativ,aber Heckantrieb e36 M3 3.2 mit Turbo oder Kompressor aufladen. Ivh glaube,der hatte schon 5,5 sek original?
LG
Zitat:
Original geschrieben von coolwaterman
Hiich würde mal nach einem B5 S4 schauen.Die gibt es so für 14- 20000€ und jenachdem kannst Du noch zu MTM etv.... fahren.
Alternativ,aber Heckantrieb e36 M3 3.2 mit Turbo oder Kompressor aufladen. Ivh glaube,der hatte schon 5,5 sek original?
LG
Also wenn Audi oder BMW Tuning, dann würde ich lieber zu MTH fahren.
Damals als der S4 brandneu war hat mein Kollege Schuler seinen S4 im Werk abgeholt und der erste Weg führte ihn zum MTM Mayer, aber der Mayer hat den S4 nicht selbst gemacht sondern besorgte sich die Chips von MTH.
Dieser S4 ging danach so brachial zur Sache, daß teilweise beim beschleunigen alle 4 Räder durchgedreht haben.
lg. Hinrik
Zitat:
Original geschrieben von bobby23
Hallo,Bei Mobile gibt es aber leider keine Kategoire wo man einstellen kann wie schnell das Auto beschleunigen soll.
Ich brauche für legale Beschleunigungsrennen etwas was richtig gut geht.
Letztes Jahr hatte ich einen Porsche Boxster S 2003 mit 260 PS und hatte nicht so gute Karten.
Also Allrad und so 400 PS. Dachte an einen Audi TT 3.2 mit Turbo oder Golf R32 mit Turbo.
Gruss, Bobby
Dann gibt halt ab 350PS aufwärts in mobile ein. Allerdings werden da Fakes drunter sein.
Alex
Bin ich froh das mein Audi 3te Ausbaustufe deutlich unter 4,6 sekunden ist da braucht dann mein lieblings GTI nicht zerbrösselt werden .
aber hole dir einen S6 ,gibts gebraucht zu dem Preis um 10 bis 15 und pack da BB Biturbo drauf und voila funzt . Oder etwas ungehobeltert von Abt oder MTM
der Vorteil ist ,du kannst auch damit fahren ohen nach 500km wieder qualmend am Randstein zu stehen .
Den "alten" SLK AMG 32 (3,2l-V6-Komprssor mit 354 PS) gibts schon um die 20000 Euro. Der schaffts aber leider "nur" in 5,2 Sek auf 100 km/h. Ist zwar nicht das schönste Auto, aber die geforderte Ausstattung - bis auf das Allrad - ist drin.
Will auch mal meinen Senf dazu geben. Es stimmt das es ne Menge Autos gibt die die Marke knacken! Hatte selbst mal einen Supra (Komplettes HKS Tuning!) mit 420 PS, der hat nur 4,5 Sekunden gebraucht.
Aber selbst wenn du so einen Wagen hast der das schafft heißt es noch lange nicht das du es schaffst. Den es gehört ne Menge mehr dazu einfach nur die Kuppling los zulassen und Gas zu geben. Auch wenn es beim Beschleunigungsrennen geradeaus geht.
Fahren muss man auch können!!!!!!!!!!!
Meine Meinung
ich glaube so was ist sehr schwer zu finden oder ist schon dabei, auseinander zu fallen bzw. wird nach deinem ersten legalen beschleunigungsrennen auseinander fallen 😉
hol dir einen Nissan Skyline Turbo GT-R gibt es schon ab 15.000 Euro und wenn du den Chipst, dann machst du alles Platt :-)