Hallo zusammen,
Ich hatte heute meinen T5 beim Vertragshändler, weil es von der rechten Seite knarzende Geräusche beim Einlenken gibt. Das tritt je nach Wetterlage mal deutlicher oder weniger deutlich auf. Während ich aufgrund des Alters von nun fast 14 Jahren auf einen ausgelutschten Gummi getippt hätte - und beim Lenken bewegt sich ja schon einiges - sagte mir der Meister, dass wohl bald die Zeit des Klimakompressors gekommen sei und er je nach Last das Geräusch mehr oder weniger stark hören würde.
Vielleicht hätte ich da nochmals nachhaken sollen, aber wo ich jetzt die ganze Zeit darüber nachgrübele: wo liegt da der Zusammenhang? Erzeugt die Servolenkung mehr Last auf dem Antriebriemen? Hat jemand einen Plan?
Vielen Dank im Voraus!
