Sturz an der Vorderachse einstellbar?
Hallo!
Leider konnte ich hier nichts finden, bzw. es klang so, also könnte der Sturz nicht bei allen Modellen eingestellt werden.
Also, kann man bei meinen Insignia A den Sturz an der VA einstellen?
20 Antworten
Müsste nicht in der Aufnahme und dem Achsschenkel ein Langloch eingebracht werden? Oder hat der Achsschenkel so viel Spiel in der Bohrung?
@Rufus
Das Langloch kommt in die untere Aufnahme der Schraube.
Weiß jetzt nicht, ob dort überhaupt ein Langloch vorhanden ist, am Stoßdämpfer.
So wie auf Bildern zu sehen ist, gibt es dort kein Langloch.
Und am Traggelenk auch nicht.
Bisher kenne ich es nicht von den Stoßdämpfern bei Opel.
Ich kenne das von Omega beim McPherson Federbein. Die untere der beiden Schrauben hat ein Langloch.
Ist das beim individuellen nicht so, ist mir das nur recht. Muss ich bei einem Wechsel nicht die Achse vermessen lassen. Das war auch der Hintergrund meiner ursprünglichen Frage.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 22. Januar 2024 um 18:02:19 Uhr:
@gott in rot
Und was steht denn im TIS GDS?
Sauge ich mir nicht aus den Fingern.
Sind keine Deichgeschichten.
Ja dann nen uns doch mal die Dokumentenbezeichnung.
Mir ist keine derartige Information oder Anweisung bekannt.
Auch in der entsprechenden Fachabteilung, welche die entsprechenden Dokumente erstellt weiß davon niemand was.
Achja, du weißt schon das es sich bei GDS nur um das Diagnosesystem handelt 😁
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Zitat:
@gott in rot schrieb am 25. Januar 2024 um 16:56:51 Uhr:
Achja, du weißt schon das es sich bei GDS nur um das Diagnosesystem handelt 😁
@gott in rot
Ja ich weiß.
Und ich meinte die Rep. Anleitungen, mit technischen Daten usw.
Unter Vorderachse, Einstellung Sturz Vorderräder (GNC, GNE)
Doch es steht dort geschrieben wie es gemacht wird.
Von welcher Fachabteilung spricht du hier?
In R'heim wird es keinen mehr geben.
Der Sturz und die Spreizung kann man etwas über das verschieben des Achskörpers einstellen. Bei mir hats gereicht um 1° neg rechts und 0° links, auszumitteln.