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Stromverlust bei Daewoo Espero
Hallo Leute..
Seit ca. 2 Wochen habe ich Stromprobleme mit meinem Daewoo Espero 2.0 Baujahr 1996.
Am Anfang dachte ich das durch die Kälte die Batterie schlapp gemacht hat, und so habe ich mir eine neue Batterie gekauft. Die Probleme sind geblieben und stellen sich wie folgt dar:
- Fahrzeug springt im Stand an, bei Anfahrt gehen alle anzeigen in den keller, Fahrzeug geht aus.
- Tankanzeige, Drehzahlmesser gehen in den Keller
- Dank meiner Starthilfestation bekomme ich das Fahrzeug wieder an, und nach kurzer Anfahrt ist alles wieder im Keller.
Für mich ein Rätsel. Als ob das Fahrzeug keinen Sprit bekommt. Heißt für mich das die Benzin pumpe keinen Saft bekommt??
Ist das richtig das beim Anfahren mehr Elektrizität benötigt wird, wie wenn das Auto im Stand steht. Also die Pumpe mehr Strom zieht. Und die Batterie das nicht alleine liefern kann, da die Lima kaputt?? Da die Batterie neu ist, und nach diesem ganzen Theater wo das Fahrzeug ausgeht noch nicht mal mehr ohne Hilfe anspringt..
Noch etwas verwirrt mich.. Nachdem ich das Internet durch forstet habe das es einen Lima regler gibt ( mit Kohlebürsten??) Nun steh ich da und weiß nicht so recht wie ich handeln soll.. Bitte um eure Hilfe Rat und Unterstützung.. Die Lima kostet mich ca. 80€ und das Reglerteil ca. 20€ das geht ja noch.. Werde ich auch in der Lage sein in dem Falle : die Lima selber zu tauschen, oder das Reglerteil selber zu tauschen. Da nur normales übliches Werkzeug zur Hand ist.
Frohe Weihnachten euch allen und vorab vielen Dank für eure Hilfe...
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19 Antworten
Hab eben in nem anderen forum gewildert. da stand das daer Regler diese Einheit ist die getauscht wird. Erst die Kabel abziehen, Schrauben lösen dann kann man den Regler mit den Kohlen rausziehen. Irgendwelche Plastiknasen müssen wohl noch gedrückt werden.
Viel Erfolg!
naja hab eh ne neue bestellt;-) werde aber morgen nochmal nachsehen. kann wirklich gut sein dass die unterschiedliche limas haben . . . bremsen hinten sind bei mir auch hin, müssen neu vielleicht mache ich das auch morgen gleich, kompletter Kit kostet um die 60€ . dann muss ich noch paar Sachen machen denn in zwei Monaten ist TÜV fällig ):- aber den Krieg ich noch... Hauptsache die karre läuft überhaupt wieder ;-D
lg
ey Leute ich werde noch wahnsinnig!!!!!!!!!!!
neues teil heute morgen per express angekommen. UND ES PASST NICHT!!
30€ für scheiss express, und das Mistding passt nicht. die alte Lima hat nur zwei Gewinde zum befestigen, das neue drei!!! und generell sind die Maße so unterschiedlich dass man es noch nicht mal irgendwie hin bekommen könnte :-( toll jetzt kann ich hoffen dass der Händler die rücknahme rasch abwickelt und ich das richtige teil bestellen kann.
super jahresabschluss, nur ärger. und auch noch zu fuß ins neue Jahr.
moin,
hab mir jetze erst den ebay-link angeschaut. da steht für 1,5 16v und 2,0...geht garnicht. kannste deinem ebay-verkäufer schreiben. laut der teilenummer da, hat er dir eine für den 1,5 16v geschickt. die paßt ausschließlich im nexia 1,5 16v 90ps bzw. espero 1,5 16v 90ps. in keinen 8 ventilmotor!
hier mal die teilenummern für den espero 1,8/2,0: 00219091 oder 96224432
ob das lüfterrad innerhalb oder außerhalb der lima sitzt ist von der sache her egal, gab beide varianten....nur falls du dich wunderst.
tschau norman
Nimmst viell. mal die defekte Lima und schaust mal beim Schrotti vorbei. Wenn die Befestigung, die el. Anschlüsse und der Riemenantrieb passt ist doch okay. Egal aus welchem Auto und welce Leistung. Wobei mehr nie verkehrt ist. Geringfügig weniger geht auch.
Guten Rutsch!