strafe wegen defekter automatikschaltung

zweifelsohne ist es eine nicht zu unterschætzende sicherheitsgefahr, schlecht funktionierende automatikgetriebe auszuliefern. aber nach 12 unbeantworteten schreiben halte ich das hier im spiegel wiedergegebene urteil fuer vollkommen uebertrieben. was meint ihr dazu?

lieb gruss
oli

20 Antworten

Dodge Ram

Ich dachte als mir der Dodge davon lief das das meine dummheit war (Schalthebel nicht richtig in P-park-, von der Gerichtsverhandlung und dem Urteil habe ich gestern/heute das erst mal gehort. Das problem ist, das der Wahlhebel in P-park- position it, ist der Motor aus ist das in ordnung, lauft der Motor, kann sich der Wahlhebel aus der nicht richtig eingerasteten position in die ruckwartsposition vibriren. Hier ist das problem.

Audi. Ja, es ist richtig das Audi beschuldigt wurde ein nicht Verkehrssicheres Auto zu Bauen, Audi hat aus vorsicht alle Fahrzeuge in die Werkstatt befaohlen mit der hilfe der DOT. Spater stelle sich herraus das das eine Klage gegen Audi war ohne Grund. Das der Anwalt vor das Ehrengericht -Ehical Commission- muste, und er einige probleme dadurch hatte ist nicht sehr bekannt. Klager wurde wegen Betrug / scam Angeklagt und ausserhalb des Gerichtes ein Urteil ausgehandelt.

Es ist richtig, das ein Americaner in der niderigen Einkommensklasse niemals verantwortung fur eigene fehler ubernehmen wird. er hat schlicht weg Angst gefeuert zu werden.
Die unteren Manager schieben ihre eigenen fehler auf untergebene. ( In einer firma die ich bis 2002 hatte, hat es mich mehrere Jahre gekostet meinen Arbeitnehmern bezubringen, das ein Fehler oder eine Falsche entscheidung nichts schlimmes ist, solange man dazu steht und die Fehler beseitigt, nachdem sie entstanden sind. Nicht alle Firmen sind so gefuhrt.)

Jury duty. Dadurch das du nie weisst wielange so eine Jury duty dauert, kann zwei Stunden fur DUI - Betrunken Auto Fahren- oder mehrere Wochen -ENRON- dauert, wesucht fast jeder sich davon zu entschuldigen.
Frage vom Anwalt / DA = Anklage, was man denkt uber Betrunkenautofahren,
zwei Antworten moglich, um abgelehnt zu werden, Warum nicht, solange nicht passiert,
oder,
In den Knast mit ihm und schmeisse den Schlussel weg.

Rudiger

DOT RECALL

Auf einmal geht es

in 2005 /2006 sind fast eine 1/4 Million Fahrzeuge betroffen.

Es geht doch!!!!!

http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/problems/recalls/results.cfm

Search Results
Report Date : March 9, 2007 at 07:34 PM
SEARCH TYPE : VEHICLE
YEAR : 2005
Make : DODGE
Model : DAKOTA

Results : 1 | All records displayed
Make : DODGE Model : DAKOTA Year : 2005
Manufacturer : DAIMLERCHRYSLER CORPORATION
NHTSA CAMPAIGN ID Number : 05V460000 Recall Date : OCT 04, 2005
Component: POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION
Potential Number Of Units Affected : 256409
Check to Request Research. Submit below. Get Summary

Summary

Recalls Summary
Make / Models : Model/Build Years:
CHRYSLER / 300 2005-2006
DODGE / CHARGER 2006
DODGE / DAKOTA 2005
DODGE / DURANGO 2005-2006
DODGE / MAGNUM 2005-2006
JEEP / LIBERTY 2005
JEEP / LIBERTY 4X4 2006
JEEP / WRANGLER 2005-2006
Recall Number: 05V460000
Summary:
ON CERTAIN PICKUP TRUCKS, SPORT UTILITY AND PASSENGER VEHICLES EQUIPPED WITH 42RLE AUTOMATIC TRANSMISSIONS, THE CUP PLUG THAT RETAINS THE PARK PAWL ANCHOR SHAFT MAY BE IMPROPERLY INSTALLED. IF THE SHAFT MOVES OUT OF POSITION, THE VEHICLE MAY NOT BE ABLE TO ACHIEVE 'PARK' POSITION.
Consequence:
IF THIS OCCURS AND THE PARKING BRAKE IS NOT APPLIED, THE VEHICLE MAY ROLL AWAY AND CAUSE A CRASH WITHOUT WARNING.
Remedy:
DEALERS WILL INSPECT THE TRANSMISSIONS AND INSTALL A BRACKET TO ENSURE THE PARK PAWL ANCHOR SHAFT IS RETAINED IN THE PROPER POSITION. THE RECALL BEGAN ON NOVEMBER 28, 2005. OWNERS MAY CONTACT DAIMLERCHRYSLER AT 1-800-853-1403.
Notes:
DAIMLERCHRYSLER RECALL NO. E14. CUSTOMERS MAY CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION'S VEHICLE SAFETY HOTLINE AT 1-888-327-4236; (TTY:1-800-424-9153); OR GO TO HTTP://WWW.SAFERCAR.GOV.

Na ja, ein jetziger recall ist nicht unbedingt mit einem Schuldeingeständnis gleichzusetzen, ausserdem beinhaltet die jetzige Aktion das fragliche Baujahr überhaupt nicht!
Es gibt genügend politische Gründe für DCX so vorzugehen, ein wichtiger wäre das öffentliche Ansehen. Ausserdem wäre das nächste Urteil ungleich schärfer, wenn ohne Rückruf noch einmal etwas derartiges passiert - der Präzedenzfall liegt ja jetzt vor.

Wie gesagt, nach dem Urteil bez. des Todesfalles gibt es für DCX nur Zwei Möglichkeiten: Entweder bis zur bitteren Neige prozessieren und ständig negative Presse bekommen, oder die Flucht nach vorne entreten - das ist scheinbar jetzt passiert.

Rudiger:

Du hast recht, das Verständnis für Verantwortung sinkt mit dem sozialen Level den man bekleidet. Tragisch nur, dass eben diese Personengruppe einer Juryteilnahme gegenüber am wenigsten abgeneigt ist, daher kommen IMHO auch viele dieser Urteile.

Mal eine dumme Frage: Legt die Jury auch die Höhe der Strafe fest?
Ich dachte immer, das entscheidet der Richter.

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Anwalt werbung

Weist du was du hier schreibst, das wenn die Anwaltskanzlei falsche angaben macht uber gewonnene Falle????

Ja, die betreiben Direkt-Marketing und sind somit als seriöse und unparteiische Informationsquelle schlicht unbrauchbar.

Rudiger

Zitat:

Original geschrieben von BS23HOB


Ja, die betreiben Direkt-Marketing und sind somit als seriöse und unparteiische Informationsquelle schlicht unbrauchbar.

Die amerikanische Rechtssprechung arbeitet mit Geschworenengerichten, zu denen du als Staatsbürger von Rechts wegen jederzeit einberufen werden kannst. Ob richtig oder falsch, viele Leute lassen sich aus beruflichen Gründen wann immer möglich von der Einberufung entschuldigen, und werden eben von anderen ersetzt. Irgendwann bringt das Kompetenzniveau der Jury dann solche Ergebnisse an den Richtertisch. Sozial Minderbemittelte begeben sich gerne in die Gerichte, da ihnen täglich Spesen für ihren wichtigen Dienst am amerikanischen Volk bezahlt werden. Eben diese Populationsgruppe rupft auch gerne ein Hühnechen mit den Corporations, welche in ihren Augen schlicht genug Geld haben um den armen Betroffenen Wiedergutmachung zu bezahlen.

Im o.a. Fall gestand die Jury dem Opfer eine Teilschuld von 10%, dem Fahrzeugbesitzer und Chef des Verunglückten von 15% und DCX 75% zu. Wer ankommende Briefe ungelesen als junk mail betrachtet und in Ablage KV gibt, muss sich den Vorwurf grober Fahrlässigkeit gefallen lassen.

Wenn der Wählhebel wirklich nach korrekten Einrasten von alleine aus P nach R rutschen kann, hätte es in der angegeben Zeit der fehlerhaften Produktion (1988-2006) sicher schon mehr als einen Unfall gegeben. Nicht, dass mir das Opfer und seine Hinterbliebenen nicht leid täten, aber Eigenverantwortung wird amerikanern eben nirgendwo gelernt. Eher bekommt man vom Boss gesagt, es sei OK, den Wählhebel des noch leicht rollenden Fahrzeuges auf P zu werfen um Zeit zu sparen - ein big-ass truck manufactured with pride in the US kann so etwas schon ab... 🙄
Dass dabei mal etwas schief geht, könnte ich mir schon eher vorstellen...

Die Geschichte lehrt uns auch, dass eine frei erfundene, medientechnisch durch die Sendung "60 Minutes" auf CBS ausstaffierte und kurz nach ihrem Erscheinen komplett von vielen amerikanischen Fachleuten und Instituten widerelegte Lügengeschichte trotz Allem zum Problem für einen Autohersteller führen kann. Sudden unintended acceleration (plötzliche unbeabsichtigte Beschleunigung) hat es in der beschriebenen Art nie gegeben, weder bei AUDI noch anderswo. Es ist nun mal so, dass sich ein Fahrzeug in Bewegung setzt, wenn man auf R oder D schaltet, und das nicht erst seit den frühen 80ern. Wenn ein unaufmerksamer Fahrer dabei den Fuss nicht auf der Bremse hat - well, tough luck!

Re: Anwalt werbung

Zitat:

Original geschrieben von Rudiger


Weist du was du hier schreibst, das wenn die Anwaltskanzlei falsche angaben macht uber gewonnene Falle????

Ich bezweifle nicht die Angaben auf der Kanzlei-Website, sondern den Willen dieser, ein ausgewogenes Statement über den kompletten Ablauf des gesamten Falles zu geben. Sie unteschlagen beispielsweise die Tatsache, dass DCX den Halter mehrere Male angeschrieben hatte, dieser aber das Fahrzeug nicht in die Werkstatt brachte.

Natürlich will sich eine Anwaltskanzlei auf der eigenen Website im besten Licht darstellen um weitere Kunden zu ködern, aber du kannst eine solche Geschichte ja nicht nur von einer Seite betrachten.

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