Stoßdämpfer hinten defekt,(mechanische Niveauregulierung)
Nabend,
so ich nochmal.
heute haben wir gesehen das der rechte hintere Stoßdämpfer undicht ist, also es ist öl am dämpfer.
beim fahren und so merkt man garncihts aber da er niveauregulierung hat ist das vielleicht eh alles etwas verstärkt.
er hat wie oben steht eine mechanische, gott sei dank.
nun wollten wir diese stillegen und statt dessen normale dämpfer verbauen.
einerseits, weil die neuen ja nicht gerade billig sind und zweitens weil wir eh keinen händer haben und eh nie beladen fahren so wirklich und deswegen nur unnütz und unnötig teuer.
deswegen wollten wir gerne normale einbauen und das niveaudingens abbauen.
leider findet man dazu im internet leider verschiedene meinungen von die dämpfer sind anders und die federn bis hin zu alles gleich nur andere dämpfer rein und gut.
leider findet man auch meist nur die mit dem kompressor und selten welche die mechanisch haben deswegen kann man da eh nie so genau sagen was da wo nun stimmt.
vielleicht hat jemand genau solche gehabt und kann dazu genaueres sagen.
danke und eine gute nacht
22 Antworten
Tommy,wenn eine 31 vor der Motornummer steht, bedeutet es,das der Motor in Brasilien aus dem Motorenwerk kommt und danach nach Europa geliefert wudre.
Nach der 31 kommt die Motorseriennummer .
Mfg
Hatte ich mal hier reingestellt.
Gibt ja auch noch Kaiserslautern,Grins.
Meiner ist auch aus Brasilia!
Die elektronische Abfrage der Fahrzeugausrüstungen geht erst sicher ab Ende 97 also dem Mj.98.
Da wurden alle Daten massiv auch elektronisch erfasst und in alle möglichen Datenbanken eingepflegt.
Zitat:
@tommy_c20let schrieb am 14. Juli 2015 um 07:54:15 Uhr:
Kurt, das ist ja kurios, du hast in der Ausstattungsliste "AUTOMATISCHES VIER-GANG-GETRIEBE" stehen, wenn ich seine VIN prüfe kommt 5.Gang-Getriebe?
Hast recht,...
Wenn ich jetzt seine VIN eingebe kommt auch das gleiche raus.
Da habe ich evtl. bei der Eingabe des VIN einen Dreher oder so ähnlich eingebaut.
Wie auch immer, er hat original keine Niveau Ausrüstung gehabt.
Meldet sich aber auch scheinbar wohl eh nicht mehr.
also habe mir nochmal alles direkt vn opel schcken lassen.
es ist nirgendwo eine niveauregulierung vermerkt.
er wird also vom werk keine gehabt haben.
die federn hinten sind auch neu und sie sehen mir wie die normalen aus nicht wie die vom niveau.
demnach kann ich also normale dämpfer dann reinsetzen richtig?
starsilber M2 82L steht da. ist es das so genannte starsilber II oder ein anderes silber?
Weil mit M2 kann ich nichts anfangen
Ähnliche Themen
M2 und die ganzen M Abkürzungen +Kampangen waren glaube ich
die Aussen-und Innengestaltung eines Edition 100 .
ergo Symbole ,Seitenschutzleisten,MID ,Checkcontrol ,
E-Fenster v+h,Leder für Schaltknauf+Handbremshebel,
Holzdekor,16 Zoll Felgen und denke Xenon .
deswegen die -
KAMPAGNE 92/4 und 93/2 +NAMENSSCHILD,100 JAHRE OPEL
mfg
Wenn die normalen Federn drin sind wirds schon mit den org. Dämpfern passen. Sind Niveaufedern eigentlich weicher?
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 14. Juli 2015 um 12:47:22 Uhr:
M2 und die ganzen M Abkürzungen +Kampangen waren glaube ich
die Aussen-und Innengestaltung eines Edition 100 .ergo Symbole ,Seitenschutzleisten,MID ,Checkcontrol ,
E-Fenster v+h,Leder für Schaltknauf+Handbremshebel,
Holzdekor,16 Zoll Felgen und denke Xenon .deswegen die -
KAMPAGNE 92/4 und 93/2 +NAMENSSCHILD,100 JAHRE OPELmfg
aber das M2 steht hinter dem starsilber und vor der lackmischungsnummer daher nahm ich an das es zum starsilber passt.
aber was genau heißt denn kampagne?
xenon haben wir aber ob das serie war beim edition 100?
ganz oben seht auch 195er 15 zoller und ganz unten in der beschreibung dann die alus die er drauf hat stehen auch im schein ganz unten vermekrt die größe aber ganz oben stehen die standartreifengröße in den papieren.
obwohl ich aber schon edition 100 gesehen habe die nicht alles das haben wie wir also ergo kein holzdekor und keine klimaautomatik z.b. etc.
enn das also wie du sagst alles zur edition gehört müssten das doch alle edition fahrzeuge haben?
Zitat:
@mozartschwarz schrieb am 14. Juli 2015 um 12:55:09 Uhr:
Wenn die normalen Federn drin sind wirds schon mit den org. Dämpfern passen. Sind Niveaufedern eigentlich weicher?
hier sagte jemand wohl ja