Steuerkette Golf III VR6
Hi Leute,
ich habe ein Problem mit meinem Golf 3 VR6. Die Steuerkette ist etwas locker und macht Geräusche. Bei VW hat man mir gesagt, dass das Spannen oder gar Tauschen weit über 2000 DM gehen wird, weil sie dafür das Getriebe ausbauen müssen. Weiss jemand vielleicht, ob es nicht auch eine andere Möglichkeit gibt an das Ding ranzukommen ohne den Ausbau des Getriebes? Hat überhaupt jemand schon mal Erfahrungen damit gesammelt? Ich wäre euch dankbar für eure Hilfe.
PS: Weiss jemand, ob in einem 93er Baujahr (27.04.93) zwei Ketten oder nur eine drin ist?
23 Antworten
Also die Firma die ich meine baut dir z.B. ein V6 TDI in T2 oder T3 mit Tiptronic, Klima .... für 20TDM incl. Eintragung u.sw.
Moin,
Schubert-Fztechnik in Gütersloh.
Machen V6 TDI aber :
Motorumbau fängt bei 9500,- € an je nach Laufleistung der Maschine
dazu kommt tieferlegung, vierscheibenbremse (mit einbau und Abnahme 4850,- €) und 16 Zoll Bereifung.
Nicht ganz günstig, aber auch nicht teuer.
Nen VR6 bekommste schon für knapp 7500,- € inkl. Bremse, fehlt nur Bereifung und tieferlegen und das Getriebe, weil Seriengetriebe halten IMHO nicht sehr lange.
Bei mir sind ausserdem Leder auf allen Sitzen und Originaltachoeinheit vom Golf III VR6 (voll funktionstüchtig inkl. MFA!) drin.
Gruß
T3VR6
Zitat:
Original geschrieben von T3VR6
Moin,
Schubert-Fztechnik in Gütersloh.
Machen V6 TDI aber :
Motorumbau fängt bei 9500,- € an je nach Laufleistung der Maschine
dazu kommt tieferlegung, vierscheibenbremse (mit einbau und Abnahme 4850,- €) und 16 Zoll Bereifung.Gruß
T3VR6
Kumpel kennt denn Menschen und brachte ihm neulich so ein verkammelten VR6 und da sprach er von anderen Preisen ist ja auch egal.
Freunde es ist Wochenende 🙂
Moin nochmal,
habe mir nur gerade die HP angesehen:
Schönes (hauptsache trockenes) WE
Gruß
T3VR6
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Hi Leute,
ich finde es ja toll, was man hier alles mit eúch besprechen kann, aber auf meine letzte frage ist dennoch keiner von euch eingegangen :-)))
Also weiss jemand, ob ich bei ausgebautem Zylinderkopf noch das getriebe ausbauen muss, um die Gleitschiene und den Kettenspanner der unteren Steuerkette zu erneuern?
Danke für eure wertvollen Beiträge :-)))
imho kommt du an die untere Kette nur bei ausgebautem Getriebe!
Steuerkette
Wie kann ich den oberen spanner wechseln ohne das Getriebe auszubauen wie es Nuri sagt???
Steuerkette
Ich muss dir leider mitteilen dass es keine andere möglichkeit gibt deine Kette zu spannen.
ich hab mich da auch mal schlau gemacht, fahr auch VR6.
Empfehle dir falls du es machen lässt auch gleich ne neue Kupplung einbauen zu lassen, je nach Kilometern von deinem Auto. Aber lass dir genau sagen dass es die Kette ist, bei mir ist auch ein klappern, hört sich an wie die Kette, sind aber die Hydro-Stössel.
hab sie machen lassen hört sich an wie vorher, die haben gesagt das die kette schon an den Ventildekel geschlagen ist, wenns die stössel wären wäre es billiger zu wechseln mal schauen