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Starterrelais klackert beim starten, sonst tut sich nichts. Was ist los ?

Kawasaki GPZ

Hy , beim Starten klackert nur das Starterrelais, sonst tut sich nichts.
Hab auch schon ne Autobatterie an die MopedBatterie beim Starten mit angeschlossen.
Gleiches Ergebnis.
Was muss ich tun, prüfen ?

ZXT10E, 1100 GPZ, 1995

( Hab versucht ein Video hoch zu laden. das klappt leider nicht )

23 Antworten

Eijeijei, was ein Aufwand. 3 gründe zusammen. Anlasser: alle Kombinationen ausprobiert, beide Anlasser und Verkabelung war ok, Relais schien auch einwandfrei zu arbeiten, weil aber auch bei intakter autobatterie nur geklacker, kam ich auf die Idee mal zu probieren ob der Motor Ansich ok ist. Siehe da, der war fest. Warum auch immer. Hatte ichnoch nie. Mit drei Mann das Moped angeschoben, irgendwann löste es sich , ich hörte aus den ansaugflanschen ein wenig sauggeräusch. Dann nochmal mit Anlasser und autobatterie, siehe da, er dreht. Vergaser ect. Wieder alles eingebaut und gestartet. Läuft nur auf 2 Zylinder. Tsts, Kabel an einer Zündspule ab. Aber dann wunderbar am laufen. Batterie funktionierte bei warmen Motor auch wieder. Mal schauen. Mein Gott war das eine Odyssee. Aber abwarten, mal sehen ob’s morgen und nächsten Monat noch gut ist.( hatte ich letztes Jahr genau so). Danke für eure Hilfe, für die Anregungen.

Wann war denn der letzte Ölwechsel? Hört sich so an, als ob das Öl verklebte.

Zu viel Kraftstoff im Brennraum gewesen? Das lässt sich nicht verdichten.

Zitat:

@Forster007 schrieb am 14. April 2018 um 18:15:58 Uhr:


Wann war denn der letzte Ölwechsel? Hört sich so an, als ob das Öl verklebte.

Kann sein. Ölwechsel jetzt aber gemacht da durch Vergaser Benzin im Block.
Ich fahre wirklich so wenig, das ich nicht jedes Jahr wechsel.
Muss demnächst regelmäßig wenigstens den Motor mal anmachen.

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Überprüf mal den Benzinhahn, ob der richtig zu macht wenn der Motor aus ist.

Zitat:

@Softail-88 schrieb am 14. April 2018 um 23:55:05 Uhr:


Überprüf mal den Benzinhahn, ob der richtig zu macht wenn der Motor aus ist.

Ja macht zu. hab ich gecheckt.

Die Schwimmerventile sind recht neu und sehen unter der Lupe auch sehr gut aus. Die Sitze auch.
Kann mir das nicht richtig erklären. Hab aber mal, als die Vergaserbank draußen war und Benzin geleert war, die Vergaserbank geschüttelt ( evt war ja was verrutscht ) und danach wieder mit Benzin geflutet. Mal lief bei einem Vergaser danach Benzin weiter aus, beim weiteren Versuch nicht.
Erkläre mir das so, das evt. die Schwimmerventile mal nicht, warum auch immer, in der richtigen Position gewesen sind.
Letztmalig war alles ok.

Bin gespannt auf Sonntag, beim erneuten Starten.

Sonntag gestartet, alles ist wunderbar. OK, eher anspringen könnte sie.

Fährt weiterhin sehr gut. Ich habs wohl geschafft.
Ok, der Kaltstart ist weiterhin zögernd, danach springt sie aber sehr gut an.
Froh sein ist angesagt :-)))

OK, klingt trotzdem nach etwas klemmender Schwimmernadel.

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