starker Leistungsverlust nach Autobahn

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hallo liebe Ford fahrer und die die ahnung haben,

also ich habe ein riesen großes problem also ich bin letztens Autobahn gefahren und kahm gerade mal auf 140 kmh mit meinem Ford Escort Bj 97 16V 1,6 90Ps schon mal sehr schwach mein alter gleiche Maschine schaffte 200 kmh.
Naja aber das is nich das Hauptproblem also ich fuhr wie gesagt 140 kmh bei naja glaube so 4-5 tausend umdrehung weiß es aber nich mehr genau und auf einmal ruckelte es kurtz und das Auto trotz mehr gas geben wurde immer langsamer bis auf 80 kmh auf der Autobahn also ich in 4 und zum nächsten Parkplatz, und achso Temp. anzeige war bei mitte vom Normal bereich. Naja dachte mir warteste ne halbe Stunde dann geht das wieder naja gewartet wollte wieder los fahren da kahm das Auto gar nich aus dem knick sogar so dolle das ich Rückwerts wieder auf den Parkplatz fahren mußte.
Naja irgendwann habe ich dann den ganzen Parkplatz zum anlaufen genommen und dann auf die Autobahn getuckert.
Naja und jetze geht es schon wieder etwas besser aber es ist auf jeden fall nur noch die hälfte bis naja maximal dreiviertel der Leistung vorhanden.

Verhalten Motor Brummt ziehmlich Laut, die Drehzahl ist eigentlich Vorhanden aber Auto beschleunigt nicht.
egal wie sehr man das Gasbedal durch drückt.

Jetz frage an was kann das liegen und kann ich vielleicht selber was machen um es eventuell zu beheben.
Will jetze also sprich morgen mal den Luftfilter raus ob es daran liegt aber das glaube ich so viel macht das noch aus wenn er Verstopft wäre.

Danke schonal jetze.

20 Antworten

Kann auch sein. Aber wie schon beim Kat kann man den auch so prüfen. 

er schaffte von vorne rein nur 140 ? und da latscht man dann das Gaspedal komplett durch ? wenns gut is ging es schwieriger durchzudrücken als sonst ? mein Peugeot hatte damals den Kat übel weit unten, bin ich mit 60 2x über ne bodenwelle dann wurde er auch etwas lauter ^^ Kat zerbröselt ... aber nix an leistungsverlust ehr andersrum

Du sagst es hat kurz geruckelt ? dann sofort auf 80 runter ?

Es ruckelt wärend der Fahrt ist es im Motor (Kolben -- Kurbel gebrochen) oder wenn du glück hast (Ölfilm gerissen Kolben kurz gehangen). Ich bin letzens von Arbeit gekommen (Frühs) kalter motor altes Öl da hat er 2 mal kurz geruckt, allerdings sofort auf der Kupplung gestanden, hatte aber immernoch gute leistung !

Kompressionsprüfung der Pötte wird dir klarheit bringen !

hmmm na hoffen wir es nich das es eine gebrochene Kolbenstange oder so was is das is ja fast nen wirtschaftlicher total schaden des Motors.
Naja fahre gleich zu nen bekannten der Kfz-Mechaniker is der schaut es sich mal an allerdings nich in der Werkstatt glaube ich mal sehen was raus kommt.

Aber trotzdem ersteinmal danke.

und ja fuhr von anfang an nur 140 mein alter hatte auf der selben Strecke 200 geschaft und ja habe dann voll durchgelatscht aber nich ewig vielleicht ein paar minuten mit kurzen pausen halt überholen usw. is ja klar aber da darf der Motor nich in arsch gehen war ja auch nich im roten bereich oder so so war es ja nich.

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Jo hallo,

also es war der Katt hätte aber nie gedacht das der spviel Leistung weg macht wenn der kaputt ist aber naja leider is er auch ziehmlich teuer.
Alles zusammen mit nen gebrauchten katt hatt 350€ gekostet fürn Azubi sehr viel geld aber naja.

Zitat:

Original geschrieben von AmBoss1989


Jo hallo,

also es war der Katt hätte aber nie gedacht das der spviel Leistung weg macht wenn der kaputt ist aber naja leider is er auch ziehmlich teuer.
Alles zusammen mit nen gebrauchten katt hatt 350€ gekostet fürn Azubi sehr viel geld aber naja.

Na.

Den alten kannst zu Schrott bringen, bekommst noch ca. 50€ für.

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