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Standheizung mit Fehler: Keine Flamme ..Vectra 3.0 Cdti Bj. 07
Hallo , eine frage zu meine Standheizung ,
und zwar war ich heute bei FOH , der hat mir der FS ausgelesen , dort ist ein fehler hinterlegt : Standheizung Flamme nicht erkannt / Keine Flamme , weiss den jemand von euch was das sein könnte , was das für fehler ist , da mein FOH hat mich zu Bosch geschickt , aber die wollen mir die SH zerlegen , da angeblich eine dichtung kaputt sein soll , das soll die ursache für das qualmen sein , aber die anlage selbst wenn ich die anmache , summt erst etwas , dann wird glaube ich diesel gepumt , dann geht die lüftung an , und das was , danach kommt der qualm ., aber aus den auspuff unten von der SH , und nicht von wo anders ,.
Kann mir jemand sagen wo die SH bei den 3 liter verbaut ist oder wo der typenschild ist , wegen der genaue bezeichnung , und wo die kerze/glühstift sitzt , wollte versuchen die erst zu tauschen ,.
Danke schon für alle Antworten ,..
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15 Antworten
schau mal den Link in meiner Signatur ....
Die STH sitzt an der Spritzwand ... vor den Füssen des Beifahrers ...
Bei dem 3L sitzt sie stuck höcher, höche ca. Handschuhfach. Bei 1,9 sitzt die so tif
Danke für die Antworten , und wo sitzt die kerze , komme ich da von oben dran oder muss der auf die bühne drauf , brauche ich eine anleitung für den ausbau ,. oder einfach tauschen , und das was , oder muss der wieder zu FOH zum FS auslesen ,.
um an die Kerze zu kommen musst Du das Steuergerät abschrauben ... dafür muss die STH zumindest von der Spritzwand gelöst werden um da halbwegs heranzukommen ....
Kommt evtl. jemand hier aus Raum Dortmund , der das schon evtl. gemacht hat , und mir bei den wechsel zu hand gehen könnte ,..
da die Glühkerze nicht als Fehler angezeigt wurde , glaube ich auch nicht an deren Defekt . Es qualmt ja auch noch .... also wird da noch was heiß :)
Eher die Auskleidung versottet
Dafür muß aber eben die STH komplett raus und zerlegt werden und neu abgedichtet .
HAbe ich auch in der Anleitung beschrieben .
SIchere Seite ist : Ausbau, zerlegen, reinigen , Gebläse und Sensoren prüfen , neue keramische Kerze , neue Auskleidung, neuer Dichtsatz .
Dann wieder einbauen .
Jeder Versuch , da nur ein Teil zu erneuern birgt das Risiko, die STH nochmals ausbauen zu müssen ....
Edit : nochmal nachfrag ... die Qualmt .... aber heizt dabei weiter ???
Oder qualmt kurz und schaltet dann ab ??
Die qualmt immer wenn der zuheizer angeht , wenn ich die per FB ansteuern möchte dann geht die nicht immer , muss manchmal 2-3 mal versuchen , dann geht die kurz aber schaltet sich dann wieder ab ,..
Hallo,
hört sich an, als ob die keramische Kerze (Glühstift und Sieb) und/oder das Steuergerät defekt wäre. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch stimmt nicht mehr und es kommt zu keiner korrekten Verbrennung mehr (weißlicher Nebel). Bei jedem Neustart wird wieder Kraftstoff eingespritzt, der dann wieder nicht vollständig verbrennt. Fehlercode wird leider nicht genau genug ausgegeben vom Tech2.
Sehr kompetenter Ansprechpartner ist Opel Baur (Herr Dannenberg) in Lauf/Pegnitz. Der Weg lohnt sich.
Seitdem läuft meine STH wieder astrein.
Gruß johosie
Hallo , also ich war bei FOH der kann an der SHZ selbst nichts machen , der hat mich zu Bosch geschikt , die wollen mir die SHZ ausbauen , und ich habe 2 möglichkeiten bei bosch , die machen mir das Auto fahrbereit , und ich kann paar tage ohne SHZ fahren , kostet ca. 150€ ,und dann kommt noch 150€ für den einbau , egal ob ich es rep. lasse oder nicht , sind dann schon 300€ weg , oder ich lass das Auto dort stehen , wer weiss wie lange , da sie erst prüffen wollen was alles kaputt ist oder was evtl. getauscht werden muss , dann werden die evtl. neue teile best. und wenn keine teile lieferbar sind , sagte er mir das die mir eine neue SHZ einbauen wollen ,. kosten ca. 1000€ oder auch mehr ,. :eek:
tja .... ist halt ein schwieriges Thema
Wie gut/schlecht kommt man beim 3.0D an das Ding heran ????
Hallo , ich weiss es nicht , war in eine freie werkstatt und die sagten mir das die 3 tage brauchen werden um die SHZ auszubauen , werde versuchen die selbst auszubauen und werde die nach Eberspächer senden , dann bleibt die kiste paar tage stehen ,. oder ich lass das einfach und fahre ohne , :(
Zitat:
Original geschrieben von marius2709
Hallo , ich weiss es nicht , war in eine freie werkstatt und die sagten mir das die 3 tage brauchen werden um die SHZ auszubauen , werde versuchen die selbst auszubauen und werde die nach Eberspächer senden , dann bleibt die kiste paar tage stehen ,. oder ich lass das einfach und fahre ohne , :(
Was ist passiert?
habe vor 3 Monaten meine Überholt auch 3.0 cdti
wo hast du das machen lassen , was ist getauscht worden und was hast du bezahlt ,. lg
Zitat:
Original geschrieben von Makedonce85
Zitat:
Original geschrieben von marius2709
Hallo , ich weiss es nicht , war in eine freie werkstatt und die sagten mir das die 3 tage brauchen werden um die SHZ auszubauen , werde versuchen die selbst auszubauen und werde die nach Eberspächer senden , dann bleibt die kiste paar tage stehen ,. oder ich lass das einfach und fahre ohne , :(
Was ist passiert?
habe vor 3 Monaten meine Überholt auch 3.0 cdti
wo hast du das machen lassen , was ist getauscht worden und was hast du bezahlt ,. lg