Stärkste KTM Fraktion hier im Forum ?
Hi zusammen !
Möchte gerne hier im KTM-Forum ermittelen welches die stärkste Fraktion ist.
Wie dass gehen soll 😕
Ganz einfach!
Ich habe die KTM-Modelle in die folgenden 8 Sparten aufgeteilt
Kategorie KTM LC4
Kategorie KTM Duke
Kategorie KTM 690 Supermoto
Kategorie KTM 950 Supermoto
Kategorie KTM 990 Superduke
Kategorie KTM 1190 RC8 und Venom
Kategorie KTM Racingmodelle
Kategorie KTM X-Bow
Ablauf:
Schreibt einfach zu welcher Kategorie ihr gehört, ich werte es aus und stelle das Ergebnis rein.
Könnt auch gern mal schätzen !!!
Bin echt mal gespannt 😉
Und nun lasst`s mal krachen !!!
104 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von car&bike
Hier das Ergebnis !!!Ist recht klar zugunsten der LC4-Fahrer ausgefallen. 😁
Die zweitstärkste Gruppe sind die Racingmodell-Fahrer.Schauts euch einfach selbst an.
Hi Jungs,
die Auswertung habe ich damals doch schon gemacht(siehe Seite 4).
Greets car&bike
Tag Leute
Fast 11 Jahre später hänge ich mich an.
990 Adventure Dakar Bj. 08/13 in blau
Leichenschänder 😉
Zitat:
@Vollgasfuzzi schrieb am 14. Juni 2018 um 16:31:39 Uhr:
Leichenschänder 😉
???
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Naja, eine 11 Jahre alte Threadleiche auszugraben ist schon grenzwertig 😉
Ist doch erlaubt mal weiterzuschreiben.
Motorräder werden ja auch weiter gebaut.
In der Zeit dürfte sich aber der Fuhrpark bei Einigen geändert haben. Ich hatte da grad meine erste KTM gekauft, jetzt hab ich die Vierte. 😁
Hallo ich Grüße euch alle ??also auf Grund der Tatsache das ich und alle meine Kumpels EXC fahren und wenn es um enduro geht bin ich der Meinung das die EXC die stärkste Fraktion ist ??
Mfg Katzen Harry
Kann mir jemand sagen ob ich die Akrapovic Endschalldämpfer auch ohne Kat und ohne Mapping fahren darf auf einer 990 Adventure
Dürfen im Sinne von legal? Ne.
Im Sinne von geht mein Motorrad kaputt? Da ists nicht so schlimm.
Die 990er ist eh fett, da macht das bissl mehr durchlass durch entfernten Kat nicht viel aus wenn du jetzt nicht grad laufend mit Vollgas über die AB ballerst. Willst auch noch offene Airbox brauchst das Mapping.
Nein Airbox ist gut.
Und laufend Vollgas fährt keiner mit seiner Kati.
Dafür sind unsere Strassen nicht gebaut.
Zumindest nicht hier in der Eifel.
Was heißt,die 990er ist fett ?
Ich war gestern bei bodo schmidt in schmelz und der sagte es gäbe keine Katpatronen für meine Dämpfer.
Aber er würde mir ein Mapping aufspielen.
Die Adventure hat im Krümmer noch einen Kat,der ausreicht und ich solle zum tüven zu Ihm kommen.
Und dann mit den Akras.
Fand ich Klasse.
Das Mapping kostet 60 Euro.
Die 990er ist eher etwas fetter abgestimmt. Erkennbar am Spritgestank der Sozias. Daher macht ein klein wenig mehr Luftdurchsatz jetzt nicht gleich den Motor kaputt. Erst wenn man auch an der Airbox was macht und so für größere Änderungen an der Luftzufuhr sorgt sollte man auch ein anderes Mapping einplanen. Der Bodo Schmidt wird da einfach auf Nummer sicher gehen wollen damit alles passt, egal was du damit vor hast. Schadet sicher auch nix.
Aber eigentlich total falsches Thema hier. 😉
Du hast die RC vergessen
Muss mich nochmal melden.
Meine 990Adventure blue ist fertig für die Saison.
Akras plus Moto Hooligan Airbox plus Akra-Race-Mapping, serienmäßiges 16er Ritzel fliegt noch raus.
Ich will wieder 17er fahren da ich nur am schalten bin.
Sound ist unbeschreiblich.
Und mit allen Umbauten auf dem Prüfstand.
138 PS am Hinterrad ??????