Spritverbrauch + lahme Ente
Hallo Leute,
haben einen Tucson BJ 05/2017 1,5 Benzin mit 132 PS.
Ist das Zweitauto meiner Frau und wird vorwiegend in der Stadt genutzt. Haben jetzt ca 9.000 km runter und ich bin sowohl von den Fahrleistungen, als auch vom Spritverbrauch total enttäuscht.
Hatten davor einen Renault Megane kombi mit 80 PS (Diesel) und der war trotz mehr als 50 PS weniger deutlich spritziger ( schon klar, Benzin vs Diesel, trotzdem so ein riesiger Unterschied ist echt traurig). Wenn beim Tucson halbwegs was vorwärts gehen soll (oder wie ich sagen würde normal fahren will), dann muss mann schon relativ treten was sich aber sofort in einem Spritverbrauch von 10l (und mehr) niederschlägt (auch ohne extrem hoch zu drehen).
Habe heute mal eine Test-Stadtfahrt gemacht, ca 12km wie auf Eiern, also gaaaaanz gemächlich, früh hochgeschaltet, zu Ampeln und bei bergab gerollt, standzeiten (sprich Anfahren aus dem Stand) vermieden, etc. Eigentlich war ich ein Verkehrshindernis und die Fahrt war alles andere als entspannt... noch sparsamer fahren geht wohl nicht und trotzdem, 7,9 l verbraucht.
Ist das normal? Ich finde das megamäszig zu viel, da man so im Normalfall ja nicht fahren kann.
Bekannte mit ähnlichen Autos/Motorisierungen brauchen nicht so viel...
Wie ist das bei Euch?
LG
Ollie
Beste Antwort im Thema
Was ich nicht verstehe, fährt eigendlich kaum noch wer Autos Probe?
Dann weiß ich doch wie er beschleunigt und ob es für mich ausreicht
48 Antworten
Hab jetzt auch nen Skoda Kodiaq Benzin 150PS DSG und der geht wie ne eins, auch ohne zu treten. Absolut kein Vergleich zu unserem Tucson, auch nicht beim Verbrauch. Aber ev ist das der Unterschied Sauger vs Turbo...
hat man dir doch jetzt schon mehrmals geschrieben
Zitat:
@Olliminator01 schrieb am 27. Mai 2018 um 14:28:39 Uhr:
Hab jetzt auch nen Skoda Kodiaq Benzin 150PS DSG und der geht wie ne eins, auch ohne zu treten. Absolut kein Vergleich zu unserem Tucson, auch nicht beim Verbrauch. Aber ev ist das der Unterschied Sauger vs Turbo...
Und der Unterschied DSG zu allen anderen Varianten
Nur zum teil.
Sauger und handschalter zu turbo+dsg.
Bleifuss und sauger-suv verträgt sich nunmal nicht.
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Zitat:
@Papstpower schrieb am 29. Mai 2018 um 06:43:07 Uhr:
Nur zum teil.Sauger und handschalter zu turbo+dsg.
Bleifuss und sauger-suv verträgt sich nunmal nicht.
Halte ich für ein Gerücht. Der 2.5 von Mazda mit 194PS im CX-5, läuft besser als mein 177 PS Turbo im Tucson.
Nochmal kommt mir keine Luftpumpe in die Garage.
wie heißt es immer noch so schön: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!
Wurde hier ja nun schon mehrfach geschrieben: Wichtig ist, dass schon bei rel. niedrigen Drehzahlen das max. Drehmoment anliegt und das kann durch Turbolader oder höheren Hubraum erreicht werden. Ein Nähmaschinenmotor ohne Lader bringt eben unten rum kein Drehmoment, ein Dampfhammer schon. Nun kommt ihr sicher wieder zu Verbrauch und Abgaswerten...
Was ich nicht verstehe, fährt eigendlich kaum noch wer Autos Probe?
Dann weiß ich doch wie er beschleunigt und ob es für mich ausreicht
5 Autohäuser und nirgends ein Benziner zum Probefahren...
Zitat:
@Golfinator schrieb am 29. Mai 2018 um 09:32:03 Uhr:
Zitat:
@Papstpower schrieb am 29. Mai 2018 um 06:43:07 Uhr:
Nur zum teil.Sauger und handschalter zu turbo+dsg.
Bleifuss und sauger-suv verträgt sich nunmal nicht.
Halte ich für ein Gerücht. Der 2.5 von Mazda mit 194PS im CX-5, läuft besser als mein 177 PS Turbo im Tucson.
Nochmal kommt mir keine Luftpumpe in die Garage.
Und da fehlt die antwort zum Spritverbrauch!
Unter 9l...
Ansonsten Spritmonitor bemühen...
Hat mich auch interessiert. Wenn ich mich recht entsinne, dann war der Verbrauch beim CX-5 2.5 sogar besser als beim 1.6 T-GDI.
Schwiegervater ist mit 6,8Litern unterwegs im Tucson...
Kann sein. Der Verbrauch hängt ja von vielen Faktoren ab.
Spritmonitor gibt folgende Werte an: Tucson 1.6 T-GDI = 8,98 l/100km, CX-5 2.0 = 7,78 l/100km, CX-5 2.5 = 8,63 l/100km.
Zitat:
@Olliminator01 schrieb am 29. Mai 2018 um 20:33:29 Uhr:
5 Autohäuser und nirgends ein Benziner zum Probefahren...
Kein Wunder, wer kauft denn so einen Kindergarten-Kampfpanzer mit Benzinmotor? 😁
Zitat:
wie heißt es immer noch so schön: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!
Außer durch noch mehr Hubraum😉
Wenn aber der Verbrauch eine Rolle spielt, sollte man in der Tat mal Spritmonitor.de bemühen.
Dann weiß man was auf einen zukommt😉