Speedster 2,1: Simmerring hinter der Riemenscheibe
Ich habe von jetzt auf gleich grossen Öelverlust am Simmerring hinter der Riemenscheibe.
Jedoch soll es ein spezieller Simmering sein mit Alugehäuse der auch eingeklebt wird mit Dichtungsmasse, der auch beim einbau übersteht wie ein Hut und mit dem Motorblock dann plan abschliesst ....angeblich von SCAT???
Mein Motor ist ein 2,1liter 90,5xmm/ 82mm Kurbelwelle verstärktes Alugehäuse.
Kennt jemand das Lager???????? Mein speedster steht in der werkstatt und wartet🙁
http://youtu.be/4zZ41z_aP7k
Danke für euere Hilfe!!!!
Schöne Grüsse aus Lyon,
John
76 Antworten
Sag mal... wer tüdelt denn ein Ausrücklager mit Schweißdraht fest?
Und fährt eine knochentrockene Eingangswelle ohne jegliche Schmierung, mit Rostbefall?
Hallo Red , das foto ist als ich den motor habe gewechseln lassen. das ist so aus den usa gekommen aber ich denke mal das ausdrucklager schaut so aus und hoffe, dass ist kein schweissdraht .
das foto habe ich damals meinen motorbauer geschickt und er hat mir dann erklärt welche kupplung ich verwenden soll. wäre da was komisch gewesen so hätte er bestimmt gleich was gesagt.
Das ältere getriebe hat ein ungeführtes ausdrucklager,
mehr weiss ich nicht😕
Der speedster stand so 7monate in der halle und wartete auf seinen bestellten motor.
da hat die welle wohl dann leicht flugrost angesetzt.🙁