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Soll man diesen Schaden wirklichen nicht spachteln ?

Themenstarteram 8. Januar 2020 um 10:44

Hallo, ich kann den Wagen günstig kaufen. Ich hatte gedacht, ihn dann spachteln und lackieren zu lassen.

Jetzt sagte mir ein Freund, bei diesem Schaden wäre es nicht gut zu "spachteln", weil das dann "wellig werden oder reißen" könnte. Er sprach von "spotten".

Ein neues Seitenteil einschweißen zu lassen wäre mir viel zu aufwendig. Sollte man in diesem Fall wirklich die Finger vom spachteln lassen (wenn sollte das natürlich jemand mit Erfahrung machen ! ).

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Beste Antwort im Thema

Rausdrücken lassen und dann spachteln und lackieren.

Seelze 01

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am 19. Januar 2020 um 19:09

Zitat:

@winkler12345 schrieb am 8. Januar 2020 um 11:44:44 Uhr:

Hallo, ich kann den Wagen günstig kaufen. Ich hatte gedacht, ihn dann spachteln und lackieren zu lassen.

Jetzt sagte mir ein Freund, bei diesem Schaden wäre es nicht gut zu "spachteln", weil das dann "wellig werden oder reißen" könnte. Er sprach von "spotten".

Ein neues Seitenteil einschweißen zu lassen wäre mir viel zu aufwendig. Sollte man in diesem Fall wirklich die Finger vom spachteln lassen (wenn sollte das natürlich jemand mit Erfahrung machen ! ).

Den Schaden kann manan sich gut beheben, ist ja an sich nix wildes. Etwas ziehrn und drücken und denn das übliche ne.

Die Frage ist ja nur ob es das Wert ist.

Wenn der technisch gut ist würd ich den jedefalls einem schicken Blender von Ali vorziehen.

Ein Zieher ist überall zu bekommen wenn mans selber machen will. Oder in ner freien Werke ziehen lassen, kostet nicht wirklich viel, so 50-60 Euro da das nicht so ne irre Sache ist.

ICH würds erstmal von innen drücken. Das sieht ziemlich weich aus von den Konturen, keine scharfen Knicke usw. Kann sein das man es Stück für Stück so mit der Hand schon weitgehend rausdrücken kann. Hinten anfangen und bis nach vorn leicht drücken. Dann nochmal. Nochmal...usw. Bis es aussen brauchbar ausschaut.

Den letzten Rest dann vorsichtig klopfen. Da könnte man auch einen Hammer mit dem Stiel voran benutzen.

Denn schön mit Softpad FINE anschleifen, Durchschliffe wo blankes Blech durchguckt mit 2k EP (APP 2k EP-Grund gibts als Set mit Härter und EP-Verdünnung für 25 Euro) pinseln.

Am nächsten Tag die EP-Stellen nochmal vorsichtig anschleifen.

Denn Aluspachtel drauf, z.b. APP Alu-Polyplast. Immer in vielen dünnen Schichten, dann hälts auch und man kann sich gut an die richtige Form herantasten damit es nacher keine unebene Fläche gibt wo man man zuviel Spachtel drauf hat oder zuviel geschliffen.

Mit Schleifklotz bekommt man das noch ganz gut hin. 120er Schleifpapier gelb von Starke, ist bei Spachtel und Füller richtig gut. Zum Endschliff hin nimnt man dann 180er und denn Füller drauf.

Den kann man dann mit Softpad FINE und dann SUPERFINE schleifen bevor der Lack kommt.

Also irgendwo an einem dieser Punkte kann man auch abbiegen zum Lackierer. Je nach budget und gewünschtem Ergebnis.

Aber ich würde das nicht mit Sprühdosen lackieren. Das sieht nacher schlimmer aus wie jetzt.

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