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Sind meine Reifen zu porös?
Hallo,
ich habe seit 7 Jahren und seither ca. 75.000km Sommerreifen von BF Goodrich auf meinem Opel Corsa C. Mir wurde letztes Jahr in der Werkstatt gesagt, ich solle sie demnächst wechseln, da sie schon recht porös sind.
Da mir schon öfters in Werkstätten Sachen als "dringend zu wechseln" aufgetischt wurden, die aber noch jahrelang ohne Probleme funktionierten, wollte ich lieber erst mal nach eurer Meinung fragen.
Was meint ihr? Unbedingt wechseln oder noch ohne Weiteres eine Saison fahrbar?
Werde mir vermutlich nächstes Jahr ohnehin ein neues Auto kaufen, daher will ich jetzt ungern noch viel investieren.
Beste Antwort im Thema
Dass man nicht einfach sachlich argumentieren kann ist irgendwie “in“. Keiner hat was gegen individuelle Sichtweisen. Gleich noch eine persönliche Sache hinterher schicken gegen Einzelpersonen oder Personengruppen ist irgendwie daneben.
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32 Antworten
Sind oberflächlich porös, in dem Bereich der hauptsächlich Kontakt zur Fahrbahn hat.
Und überhaupt, nach 75000km noch derart viel Profil drauf . . . sehr souverän gefahren.
Wenn jeder so fahren würde wäre die Reifenindustrie längst Pleite:)
Welche DOT haben die Reifen?
Es gibt kein Gesetz welches vorschreibt dass Reifen zu einem bestimmten Zeitpunkt gewechselt werden müssen. Das sollte der Fahrer selbst korrekt entscheiden.
Teilweise bissl einseitig . . . aber für den (diesen) Sommer taugt's wohl noch (vielleicht die "einseitigen" nach hinten) . . . und nach dem Winter evtl. erstmal die Winterreifen drauflassen, falls die Sommerreifen dann (einseitig) am Ende sein sollten, und eh ein anderes Auto kommt.
Moin!
Also, ganz frisch sind nicht mehr. Du scheinst auch ein "Kurvenräuber" zu sein. Zu der Qualität von Goodrich kann ich nichts sagen. aber zu Conti. Die Reifen, die ich im Moment fahre sind aus 30/06 Jahre, sehen allerdings bei Weitem nicht so aus.
G
Sind die alle etwas einseitig abgefahren oder nur einer?
Unbestreitbar verlieren die Reifen im laufe der Jahre an Straßenhaftung
Die zu erwartenden höheren Temperaturen belasten die Reifen zusätzlich.
Ich würde neue Reifen montieren lassen.
MfG kheinz
Sind halt Hart geworden durch die UV Strahlung, Sollten gewechselt werden.
Was hat der Corsa frü Reifengrößen, das kann doch nicht so ins gewicht fallen ;)
Toller Reifen. Sieht für Alter und km gut aus. Wahnsinn. Trotzdem würde ich eher zu neuen tendieren. Die haben Ihren Dienst getan.
Beste Grüße
Größen sind: 155 80 R13, 175 65 R14, 185 55 R15
Ich fahre jeweils 175 65 R14 als SR und WR auf meinem Corsa C. Reifen kriegt man günstig...Premium wie Conti bereits ab ca. 40€ pro Stück...Ordentliches wie Nexen bereits ab gut 30€ pro Reifen.
Ich persönlich würde deshalb nicht lange zögern...muss aber jeder selbst entscheiden, ob sich ein Tausch wegen eines Sommers lohnt.
Kurz und knapp.
Fahr sie diesen Sommer noch.
Wo welcher Reifen nun montiert wird ist egal.
Corsa C ist ja nächstes Jahr im günstigsten Fall 15 Jahre alt und wird keinen Wert mehr haben.
Fahr die dieses Jahr noch und gut.
Altersbedingt werden die schon recht ausgehärtet sein und langsam aber sicher schwach bei Nässe werden. Hab aber schon nach wesentlich kürzerer Zeit deutlich porösere gesehen. Bei dem Alter wechselt man in der Regel, da hat die Werkstatt schon irgendwo recht. Wenn die ohnehin nur noch eine Saison halten sollen, würde ich sie weiter fahren. Optisch finde ich sie einwandfrei, das bisschen schräg abgelaufen bei 75.000km - piepegal!
Alles klar, dann lasse ich die Reifen mal noch diese Saison drauf :)
Sollte ich zwecks der einseitigen Abnutzung dann die Vorderachse nach hinten oder mal über kreuz wechseln?
Das sind laufrichtungsgebundene Reifen, die werden nicht über Kreuz gewechselt.
Die Laufrichtung sieht man denen kaum an.
Trotzdem kann man vorne/hinten tauschen. Aber für ein Jahr? Wenn dus gerne machst, kannst dus tun.
Gleich kommen die “Fanatiker“ und sagen, dass hinten nie weniger Profil sein soll...