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Sharan springt nicht mehr an, Anlasser defekt?
Moin, Moin.
Ich brauche mal euer Fachwissen, bitte.
Mein Dicker springt nicht mehr an, ohne jegliche Vorwarnung. Donnerstag noch unterwegs gewesen, Freitag Abend wollte ich los zur Arbeit und es passierte nix beim starten. Also auf die Schnelle das Auto meines Mannes einkassiert und los. Also, Benzinpumpe läuft an, Drosselklappe auch. Im Relaisträger hört man ein Relais klacken wenn der Schlüssel auf 2 gedreht wird. Wegfahrsperre scheint es nicht zu sein, LED geht aus wenn der Schlüssel im Schloss ist.
Aber beim anlassen kommt nix. Kein Magnetschalter zu hören, kein Anlasser, der Motor dreht nicht.
Batterieanzeige im MFA zeigt 12 Volt an, ist auch erst ein Jahr alt.
Sicherungen sind alle durchgemessen (da die Tabelle bei Sgaf ab 2000 leider so gar nicht zu meinem Dicken passt) und funktionieren. Starthilfe brachte auch nix. Anlasser werde ich morgen ausbauen und prüfen. An den kommt man ja so nicht ran ohne Finger brechen.
Ich weiß nicht ob es relevant ist, meine Gasanlage tut's seit einem Monat nicht mehr. Piepen und Leistungsverlust unter Vollgas. Seitdem fahre ich nur noch auf Benzin. Werkstätten in der Nähe gehen entweder gar nicht dabei oder kennen nur Direkteinspritzer. Auf Verdacht tauschen lass ich bestimmt keinen ran...
Habt ihr noch Ideen oder Tipps?
LG
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19 Antworten
Super danke für deine Hilfe.
Nun kommt Strom an am Anlasser, 10.5 Volt. Reicht aber nicht zum starten beim überbrücken.
Wo muß ich denn nun suchen? Wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es ja einige Massebänder im Sharan...
Edit: Nach dem abnehmen vom Starterkabel funktioniert der Magnetschalter wieder. Ein Fortschritt, juchuu. Es rauchte nach dem 2. Versuch, anscheinend hat der Anlasser zusätzlich einen weg. Oder kann es am Kabel vom Magnetschalter liegen? Das hat nämlich keinen Schutz sondern liegt blank.
Gut, da ist am Starter auch das Kabel vom Ausrücker zum Starter weggerostet. Kommt vor ...
Tausch den Starter halt mal komplett aus.
Masseband geht von der Karosserie unter der Batterie zum Getriebe hin. Ist an einer von den Schrauben angeschraubt, mit denen das Getriebe am Motor gehalten wird.
Vielen Dank für die tolle Hilfe. Dann werde ich erst mal nen Anlasser besorgen.
Kurze Rückmeldung, der Anlasser war´s. Mit überbrücken und einige Zeit laufen lassen startet er jetzt wieder wie ne eins.
Der alte Anlasser war rostig und das Kupferband war nur noch halb vorhanden...
3 Gang rein Auto schieben Kupplung springen lassen regelt alles