Servolenkung
Habe folgendes Problem:
Sporadisch zeigt mein Meriva beim anstellen CODE 68 (Servolenkung warten) an.
Mein FOH sagte, er könne es sich nicht erklären (😕)
Hat oder hatte jemand das gleiche Problem ???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
"sinnvoller" beitrag, geschweige eine antwort auf meine frage(n) !
Hallo flex-didi,
Wenn Du vor der offenen Motorhaube stehst und dann linker Hand an der Spritzwand nach unten schaust, dann findest Du dort die Servopumpe. Teil der Pumpe ist ein weißer Behälter mit schwarzem Dekel. Skala für Füllstand finde ich keine, ist schlecht platziert.
39 Antworten
Ölstand der Lenkung wurde geprüft?
Gruß
Andre
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Code 68' überführt.]
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 11. März 2021 um 19:48:16 Uhr:
Code 68 bedeutet Servolenkung warten.
Das kann alles und nichts bedeuten.
Wenn ich suchen müsste würd ich bei der Lenkung anfangen.
Ist denn schon was gemacht worden?
Ein Opel Meister meinte das könnte ein Massefehler sein,Massekabel erneuert (2Wochen Ruhe) dann ging’s wieder los.
Eine andere Werkstatt hat die Lichtmaschine getauscht 1 Monat Ruhe
Lichtmaschine bringt ständig Zwischen 14,9und 15 Volt
Vermutet wird von den Gefragten ein Elektronikfehler in irgendeinem Steuergerät
Keiner kann mir sagen was wirklich der Fehler ist kennt man bei Opel nicht noch nie gehabt
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Code 68' überführt.]
Der Meriva ist ja noch vom alten Schlag, da sollte die Ladespannung maximal 14,8 Volt betragen. Alles darüber mögen die Steuergeräte überhaupt nicht und können Schaden nehmen.
Habe mir so vor Jahren 2 Stück im Vectra C gehimmelt weil die Lima permanent über 15 Volt lieferte.
Gruß
Andre
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Code 68' überführt.]
Hat der die riemengetriebene Servolenkung ?
Ich habe z.B. eine elektrische Servopumpe in meinem Benziner.
Dann gibts da wohl noch die elektrisch unterstützte Lenkung.
1. wird wohl keine Codes werfen,so das nur 2. oder 3. in Frage kommt.
Die Spannung ist schon ein wenig zu hoch,für ein Fahrzeug ohne S/S wovon ich ausgehe weils von dir nicht erwähnt wurde.
Ich habe max. 14,5V normales Akku.
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Wir hatten das mal bei unseren Meriva A. Es wurde dann die Batterie getauscht und dann war Ruhe. Angeblich war die Batterie zu schwach.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Code 68' überführt.]
Habe leider auch das Problem mit Code 68.
Lichtmaschine getauscht, Batterie getauscht nichts gebracht. Muß an der Spannung liegen, auf einmal ausgefallen, nach der Zylinderkopfdichtung gewechsellt- und Batterie abgeklemmt wurde.
Weis auch keinen Rat mehr.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Code 68' überführt.]
Code 68 sagt nichts aus.
Da muss per OBD Scanner das Fahrzeug ausgelesen werden.
Es gibt 4 Kategorien.
P= Power, also Motor. Z.B. P0300= Zündmodul Zündung
B= Body, Karosserie
C= CANBUS Steuerung bzw. Signal
U= Spannung auf dem CANBUS
Also auslesen lassen und sich wieder hier melden.
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Code 68 sagt Servolenkung warten, was auch immer da zu warten ist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Code 68' überführt.]
Ölstand z.B.,was aber wohl nicht überwacht wird.
Spannungschwankungen sporadisch.
Zieh mal die Sicherungen auf der Batterie mit Gefühl nach.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Code 68' überführt.]
Zitat:
@bikerstefko schrieb am 28. Juli 2023 um 15:06:07 Uhr:
Code 68 sagt Servolenkung warten, was auch immer da zu warten ist.
Ich kenne diese Codes, in- und auswendig.
Was machst du denn wenn das CANBUS Signal fehlerhaft ist?
Oder der Strombedarf vom Servomotor zu hoch ist?
Was machst du wenn eine Spannungsunterbrechung vorliegt?
Das alles erfährst du nur über die Diagnose mit einem OBD Scanner.
Code 68 heißt, ab in die Werkstatt und zahlen.
Ist nur ein allgemeiner Code.
Hatten wir vor ein paar Wochen in einem ähnlichen Fall, Corsa D, Astra J oder Meriva B.
Hier mal Code 4.
Klimaanlage aus.
https://www.motor-talk.de/.../code-4-und-mkl-t6993293.html?...
Code 68 im Astra J und die Ursache
https://www.motor-talk.de/.../code-68-t4985551.html?...
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