Serviceintervalle schon nach 15tkm beim Benziner?
Hallo
Ich benötige mal ein wenig Rat von euch.
Mein Vater fährt eine B-Klasse als Benziner und das Wartungsintervall ist so eingestellt,dass
er alle 15tkm zum Service muss.
Erstzulassung ist 2/2007,erster Assystent Plus war bei ca.15tkm in1/2008
und der nächste Assystent Plus war schon bei 30tkm in 1/2009.
Inspektionskosten bei 30tkm 480euro ohne Zusatzarbeiten,nur die normale Inspektion.
Bei fast allen anderen Kfz-Herstellern sind heute mind.25tkm Inspektionsintervalle die Regel
bei erheblich niedr.Inspektionskosten.
Sind diese kurzen Abstände bei der B-Klasse die Regel oder ist hier nur etwas falsch programmiert?
Sprich also umprogr. auf "Longlive"?
Meine beiden Autos(Mini und 1erBMW) müssen frühstens nach 25tkm zum Service.
Auch erscheinen mir die Inspektionspreise als sehr hoch.
Es wurden nur Öl,Öl-Luftfilter und die Bremsflüssigkeit erneuert.
Ich wurde mich über eure Erfahrungen freuen und sage Dank im Voraus.
Michael
Beste Antwort im Thema
Danke für die Antworten.
Das ist ja rückständig und ein Zustand wie in den 80ger Jahren.
Warum lässt sich so etwas der Kunde gefallen?
Man muss ja um Garantie bzw.Kulanz,Rostprobleme abwickeln zu können alle Inspektionen einhalten!
Wenn jemand meint er könne mit dem Motoröl keine 2Jahre fahren,kann er doch zwischendurch einen
Wechsel machen lassen.
Abzocke meiner Meinung nach!
Michael
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21 Antworten
@ heinzbiker
Die Fahrgestellnr. heißt vollständig FIN (Fahrzeug Identifizierungsnummer) und sieht so aus :
WDD 245 233-1J-123456
WDD ist das Kennzeichen für Deutschland (W) und für den Hersteller Mercedes-Benz (DD, man findet bei anderen Modellen auch die Folge WDC/WDB). Die darauffolgenden drei Ziffern stehen hier für die Modellreihe 245 (B-Klasse),bei der A-Klasse steht da 169! 233 ist hier das Kennzeichen für Karrosserieform, Motor, ... usw., J bezeichnet die Produktionsstätte (hier Rastatt, bei anderen Modellen auch F, B usw). Die anschließenden 6 fortlaufenden Ziffern sind die besagten Fahrgestell-Endnummern. Die FIN findest Du mehrmals an Fahrzeug (z.B. im Holm der Beifahrertür) und ... natürlich in den Zulassungsbescheinigungen I und II, Zeile E!
Gruß
Walter
Hallo Walter,
vielen Dank für die schnelle Reaktion, aber die Nummer kenn ich, die läuft unter der Bezeichnung
Fahrzeug Ident Nummer (ID-Nr.) Damit habe ich bei meiner MB-Niederlassung über deren
Computer meine ganzen Extras, die mein B hat ausdrucken lassen. Vielleicht können die mir
dann auch sagen, welches Öl bei der Erstauslieferung eingefüllt wurde.
Vielen Dank und Gruß
Heinz
Zitat:
Original geschrieben von heinzibiker
Hallo,
ich habe seit Okt.08 einen Jahreswagen B 150 mit 14 tKm. gekauft.(von MB Köln) Meine nächste Insp. mit Ölwechsel ist lt. Anzeige im KI in 6 tKm. fällig. Dies bedeutet ein Intervall von 20 tKm.
Welches Öl ab Werk eingefüllt ist, kann ich nirgendwo ersehen, weder hängt im Motorraum ein Inspektionszettel, noch ist in dem Serviceheft etwas eingetragen.
Ab Werk werden grundsätzlich keine Angaben zum verwendeten Öl im Motorraum oder im Wartungsheft gemacht.
Grund dafür ist das alle Motorenöle, wenn sie die Fregaben gemäß der von dir unten genannten Blätter haben, verwendet werden können.
Daher ist es nicht zwingend wichtig zu wissen welches Motoröl in der Erstbefüllung verwendet wurde.
Zitat:
Lt. Betriebsanleitung von MB sind für den B Benziner die Öle gemäß Freigabeblatt:
229.3/229.31/229.5 und 229.51 zu verwenden. Für die Diesel Blatt 228.51/229.31/229.51.
http://www4.mercedes-benz.com/.../d13e44877.shtml
Wo steht, daß ich mein Öl gemäß Freigabe 229.3 bis 15 tKm und das gemäß
229.5 bis 20 tKm fahren kann?
Gruß
Heinzibiker
Das ist sonst nicht genauer im Wartungsheft oder in der Bedienungsanleitung vermerkt.
Deine Werkstatt kann dir aber auf Nachfrage jederzeit genaue Auskünfte zu diesen Angaben betreff Ölqualität und Wartungsintervall machen.
Zitat:
Original geschrieben von heinzibiker
Vielleicht können die mir
dann auch sagen, welches Öl bei der Erstauslieferung eingefüllt wurde.
Es wird entweder das Fuchs Titan 5W30 oder das Shell Helix Ultra 5W30 ab Werk eingefüllt.
Gruß
sternfreak
Hallo lieber Sternfreak,
die Auskunft war erschöpfend.
Vielen Dank bis zum nächsten Mal
Glück Auf
Heinzibiker
Ich habe letzte Woche meinen B200 Jahreswagen in germersheim abgeholt.Kilometerstand 10800km. Es wurde eine inspektion durchgeführt,neuer Service in 25tkm.
Zitat:
Original geschrieben von dirk_aw
nach 10/2006:
max. 1 Jahr oder 15.000 km bei Ölen gem Blatt 229.3/31/51
oder 20.000 km bei Ölen gem. Blatt 229.5 (bis Fahrgestell-Endnummer 169767)
oder 25.000 km bei Ölen gem. Blatt 229.5 (ab Fahrgestell-Endnummer 169768)
Hallo Dirk,
meine Fahrgestell-Endnummer ist 19xxxx, also müsste man 25.000 km einstellen können, wenn 229.5 verwendet wird, richtig? Nur wie stellt man das ein? Wenn ich den Service mit 229.5 bestätige, sind 20.000 km eingestellt. Geht das nur über Diagnose, oder braucht mein KI ein SW-Update?
Zitat:
Original geschrieben von DerBaer
Zitat:
Original geschrieben von dirk_aw
nach 10/2006:
max. 1 Jahr oder 15.000 km bei Ölen gem Blatt 229.3/31/51
oder 20.000 km bei Ölen gem. Blatt 229.5 (bis Fahrgestell-Endnummer 169767)
oder 25.000 km bei Ölen gem. Blatt 229.5 (ab Fahrgestell-Endnummer 169768)
Hallo Dirk,
meine Fahrgestell-Endnummer ist 19xxxx, also müsste man 25.000 km einstellen können, wenn 229.5 verwendet wird, richtig? Nur wie stellt man das ein? Wenn ich den Service mit 229.5 bestätige, sind 20.000 km eingestellt. Geht das nur über Diagnose, oder braucht mein KI ein SW-Update?
Ja, wenn du über der Endnummer liegst kann auch 25.000km eingestellt werden.
Dazu muss die Fahrzeugcodierung geändert werden, ein SW-Update ist nicht nötig.
Gruß
sternfreak