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Service zurückstellen G500 1999

Mercedes G-Klasse W463
Themenstarteram 2. Juni 2016 um 12:35

Hallo zusammen

kann jemand sagen wie man den Service am 99er W463 zurückgestellt bekommt. Hat das W210 Cluster drin. Zeigt jetzt: überzogen 730 Tage. Haben schon alles Mögliche ausprobiert. Erst mal danke.

Img-4333
Beste Antwort im Thema
am 4. Juni 2016 um 9:57

Wenn du kein Geld für eine Mercedes Werkstatt hast, kauf schwarzes Tesa Band und überklebe es.

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Hi,

Ich glaube die Anleitung oben für Autos bis MJ 1999 ist schlecht formuliert.

Die meinen sixher das Cluster vom Mopf mit dem MFL dazu.

Gab es im G auch Ca. 2 Jahre.

am 6. Juni 2016 um 18:23

Ja aber ab 2000 und das hat ein größeres Display ich habe das gleiche Kombi Instrument aber keine serviceanzeige

Kann es sein das es nur deshalb Service anzeigt weil es aus dem W 210 kommt und der Service da fällig war ??

Also ich kenne die Serviceanzeige auch bei G Modellen mit diesem Tacho.

Bin mir auch ziemlich sicher das es ein Original G Tacho ist.... Gingen die im W210 nicht immer bis min. 240 km/h?

Es kann natürlich sein das man es nicht Manuel zurückstellen kann, weil der letzte zurück gestellte Service schon im Prinzip min. 3 Jahre her ist, aber ich denke mal eher da liegt irgendwo ein kleiner Fehler in der Bedienung.

@Gdubai, Google mal Service W210 zurücksetzen, da gibt es ein paar Videos evtl. findest du ja einen Fehler.

Themenstarteram 7. Juni 2016 um 5:12

Auto ist aus Japan, und aus 99. Das kann man alles nicht so genau sagen. Meine Frau fährt einen 98er mit M104 der hat auch nichts.

Themenstarteram 7. Juni 2016 um 5:19

Cluster hab ich schon gezogen hat A463.xxx.xx.xx Nummer! Der ist original. Hab auch schon an Umbau gedacht. Habe schon W210er umcodiert auf G das geht, man muss auf jeden Fall die Reifengröße ändern speziell bei 285-60-18

sonnst gibt es Knollen. Alle ab Mod. Jahr 2000 haben erweiterten CAN da ist alles vernetzt (verschlimmbessert) und die haben ein anderes Armaturenbrett andere Sitze aus dem CLK und eine andere Bodengruppe im Bereich Getriebetunnel der die schmale Mittelkonsole aufnimmt.

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