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Scirocco R

Themenstarteram 12. April 2008 um 16:22

Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA

DANKE PAULIMAX!

Zitat:

Original geschrieben von paulimaxx

Hier mal ein paar Infos zum R-Scirocco

Der Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie

Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.

1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R

Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.

Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.

Bulliger Sportler mit Understatement

Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.

Premiere beim 24-Stunden-Rennen

Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.

Autozeitung.de

Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......

Beste Antwort im Thema

Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,

ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.

Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.

Und so klingt der Scirocco R: Sound .

Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.

Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.

Viele Grüße,

Max

Volkswagen R Team

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3390 Antworten
am 31. August 2009 um 20:31

Aber die Radkästen sind immer noch nicht ausgefüllt, das hatte ich befürchtet.

Zitat:

Original geschrieben von pimpdaddy

das sind händler fahrzeuge, mein händler hat auch schon von vw ein angebot von für ein sciroccor bekommen und der meinte er kostet 49 000 t , da hat der kein bock drauf gehabt weil er sonst ewig im autohaus stehen würde, also einige händler haben ihn schon villeicht.

Dürfte sich dabei wohl eher um die Collectors Edition handeln.

Der Schaltknauf sieht wirklich genial aus! Ich glaub der kehrt bald zusammen mit den Einstiegsleisten in meinen Scirocco ein ;)

R-schaltknauf

Zitat:

Original geschrieben von DrGrey

Der Schaltknauf sieht wirklich genial aus! Ich glaub der kehrt bald zusammen mit den Einstiegsleisten in meinen Scirocco ein ;)

Kann man schon sagen wo der preislich ungefähr liegt?

Da es von der Form her derselbe ist, wie der Knauf aus dem Golf VI GTI/GTD, wird er wohl auch einen ähnlichen Preis haben ;)

Leider kenne ich den Preis nicht.

am 2. September 2009 um 7:24

Habe mir die Bilder auf der RLevel Seite mal betrachtet und wundere mich gerade über die Sitze bzw. den Catch Up Bezug.

Bei den Catch Up Bezügen war es doch bisher so, dass die Kopfstütze und die Außenwangen mit Leder (ich nehme an Imitat) bezogen waren. Auf den Bildern sieht es aber eher nach Stoff aus. Wurde da auch mal wieder gespart? Oder ist das Alcantara?

 

am 2. September 2009 um 7:59

Zitat:

Original geschrieben von Aljo

Habe mir die Bilder auf der RLevel Seite mal betrachtet und wundere mich gerade über die Sitze bzw. den Catch Up Bezug.

Bei den Catch Up Bezügen war es doch bisher so, dass die Kopfstütze und die Außenwangen mit Leder (ich nehme an Imitat) bezogen waren. Auf den Bildern sieht es aber eher nach Stoff aus. Wurde da auch mal wieder gespart? Oder ist das Alcantara?

Da täuscht du dich - Es ist das selbe Material wie bei dem "normalen" Scirocco:)

am 2. September 2009 um 8:17

Genau das Bild meine ich.

Vergleiche die Außen- und Oberseite der Sitzwange nun mal mit diesem Bild...

Klick

Das Material der Sitzflächen ist identisch, das ist klar.

am 2. September 2009 um 9:12

Und bei deinem Bild ists eben schwarz

Ich glaube, ihr wisst immer noch nicht welchen Bereich ich meine.

Habe die Flächen jetzt mal rot umrahmt...

Das sind doch eindeutig unterschiedliche Materialien, oder habe ich einen Knick in der Optik? :confused:

Ich denke es liegt an der Belichtung und weil dir Winkel etwas anders sind;)

Ich denke der R hat Alcantara auf dem kompletten Sitz

stoff im r ? NIEMALS !

Abwarten ... ;) finde es viel interessanter obs auch Schalensitze gibt ... um mich zu wiederholen. Und wie das dann aussieht.

Denke, man darf zurecht darauf hoffen: Motorsport-Schalensitze waren ja zuvor in beiden Golf R32 Generationen erhältlich ... ganz in Leder gehalten, gegen Aufpreis und unter Verzicht auf Seitenairbags.

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