Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SCIROCCOman
Wer braucht DSG? Meine Oma... ICH NICHTZitat:
Original geschrieben von scirocco-pierre
schei... auf die motorbezeichnung, die leistung muss passen...
und dsg darf natürlich nicht fehlen...
da bin ich aber gespannt wie deine oma am lenkrad schaltet😁
ist ja klar, dass du sowas schreibst, du hast es auch nicht😮
Zitat:
Original geschrieben von k.d.a.
Was willst du immer mit deinr Eleanor oder wie das heißt?
Du gibst deinem Auto keinen Namen, oder??!?!?Sonst noch alles klar?
Siehe meine Signatur, ansonsten hab ich speziell dir nichts weiter zu sagen.. 🙄
Zitat:
Original geschrieben von scirocco-pierre
da bin ich aber gespannt wie deine oma am lenkrad schaltet😁
ist ja klar, dass du sowas schreibst, du hast es auch nicht😮
.. und es ist klar, dass du so schreibst, weil du's bestellt hast.. 😛
ich find das weiss metallic geil, hoffe das kann man beim rocco r bestellen
Weiss schon jemand, ob die Heckschürze vom Scirocco R auch an den normalen passt?
Ob oder ab wann sie es gibt?
Und was sie kosten soll?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von vw_halter
Weiss schon jemand, ob die Heckschürze vom Scirocco R auch an den normalen passt?
Sehr wahrscheinlich..
Zitat:
Original geschrieben von vw_halter
Ob oder ab wann sie es gibt?
Genau wie alles Andere vom R: ab Dezember..
Sooo spät...😰
hier mal ein paar Bilder der Rocco R-Vorstellung am Ring...
Wirklich dunkler sehen die Heckleuchten aber nicht aus..
Ne irgendwie sehen die aus wie bei dem normalen Scirocco...
ich find die endrohre hängen n bisschen in der luft bzw zu weit runter auf den bildern (drei über mir).
Da unterscheiden sich die am Wörthersee vorgestellte Studie und der R vom Nürburgring doch in einigen Details.
Scheinwerfer mit LED- TFL vs. norm. Xenon- Scheinwerfer mit Blinkerfunktion,
seitl. Lufteinlässe ohne Leuchten vs. LED- TFL- Band,
geänderte Rückleuchtenaufteilung vs. ggf. dunklere Rückleuchten,
div. Chromteile im Interieur
geänderte Mittelausströmer
Instrumenteneinheit MJ 2009
und noch einiges, was mir auf die schnelle nicht auffällt...
Mir persönlich gefallen einige der Merkmale der Studie sehr gut. Nur warum stellt VW anderthalb Wochen vor der R- Präsentation auf dem Nürburgring noch eine Studie am Wöthersee vor, von der dann doch nur wieder Weniges in die Produktion einfliesst.
Das ist so nach dem Motto: "Erst feucht machen und dann liegen lassen!" 🙁
Na, alles Marketing!
VW hatte beim 24h-Rennen 5 Roccos im Einsatz (zwei mit Erdgasantrieb und 3 mit Benzin - übrigens beide Antriebskonzepte mit Klassensiegen). Da passt es einfach besser wenn in diesem Rahmen die offizielle Vorstellung ist und nicht bei den Tuningfreunden in Österreich...
jetzt mal butter bei die fische...
vw stellt doch keinen r-rocco mit tfl, anderen rückleuchten etc pp vor, wenn sie die teile nicht im zubehör anbieten könnten...
die nachfrage nach den scheinwerfern alleine, ist meiner meinung nach schon so hoch, dass vw die dinger einfach bringen muss!!!
weiß schon jemand obs da was geben wird?
Die Bolognia-Studie bzw. deren Scheinwerfer-Konzept (siehe meine Signatur) kannst du ganz wahrscheinlich knicken - bevor VW das bringt, bin ich in Hannover Administrator und bekomme 2.000 netto.. 🙁
Also ich muß ehrlich sagen das der R mir mega gut gefällt, allein die Front is ja mal Affengeil 🙂
Nur bei der Farbe könnt ich mich net entscheiden.. (Das R- Blau, Schwarz oder Weiß)