Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Wo hat der R eigentlich die Blinker? Denn da wo sie normalerweise wären, sitzt ja das LED-TFL...😕
Naja, bei den Lieferzeiten kann's so schlecht nicht stehen mit der Auftragslage...
Zitat:
Original geschrieben von züriwest
Wo hat der R eigentlich die Blinker? Denn da wo sie normalerweise wären, sitzt ja das LED-TFL...😕
Im Hauptscheinwerfer integriert.
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Das ist mir doch Rille, was Volkswagen das kostet - Fakt ist und bleibt (kannst auch hier im Forum nachlesen), dass die Produktionskosten vom Scirocco bei etwa 12.000 Öcken liegen..Wenn ich jetzt nur den Grundpreis des 160-PS-Modells nehme, sind fast 100% Gewinn für VW drin, die Ausstattung, Zubehör und Service-Intervalle gar nicht mitgerechnet!
Sollte Wolfsburg nun _ernsthaft_ die Dreistigkeit besitzen und mir bspw. was von zu hohen Kosten für paar Popel-LEDs erzählen, die man von der Audi-Tochter übernehmen und nur anders positionieren müsste, dann platzt mir die Hutschnur!! 😠Ich bin sowieso _kräftig_ am Grübeln, beim möglichen Verlust Eleanors tatsächlich eine Eleanor II zu bestellen - ich _liebe_ diesen Wagen, aber die Politik VWs geht mir mal meilenweit gegen den Strich!
ich find, das is ne lachnummer... die led-tfl der bologna studie wären wenigstens was wert gewesen... aber so sieht der r-rocco total unspektakulär aus!
Zitat:
- Wartezeiten jenseits der sechs Monate bei bestimmten Ausstattungen
Vielleicht hat der Focusredakteur "verkauft" mit "ausgeliefert" verwechselt😉)
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Zitat:
Original geschrieben von FragMan
Na ja, ich hoffe, dass ich den Scirocco nicht so häufig auf der Straße sehe. Soll ja etwas besonderes sein und kein Golf 😎Zitat:
Original geschrieben von The Earl of RC
Danke erst mal für den Link. Hört sich ja alles echt spannend an. Nur was mich unruhig stimmt, ist das Ende des Berichts: "VW hofft, dass der Scirocco künftig an alte Erfolge anknüpfen kann. Nur 5 315 Exemplare wurden in den ersten vier Monaten des Jahres in Deutschland verkauft – zu wenig für den Anspruch der Wolfsburger."
Beste Grüße,
Jürgen
😕😕
Zitat:
Original geschrieben von smiddyfd
ich find, das is ne lachnummer... die led-tfl der bologna studie wären wenigstens was wert gewesen... aber so sieht der r-rocco total unspektakulär aus!
Ganz genau!
Da jeder Audi LEDs im Scheinwerfer integriert hat, finde ich das jetzt nicht wirklich besonders 😉
Ich finde es überhaupt nicht schlimm dass das LED-TFL nicht im Scheinwerfer integriert ist, sondern bin froh das der Rocco "R" bis jetzt neben dem Phaeton der einzige VW'ler mit LED-TFL ab Werk ist.
Man wagt sich bei VW halt mit Vorsicht an "neue" Technologien, wie LED. Hat halt Vor- und Nachteile. Manchen Personen kann man es einfach nicht Recht machen. Bzgl. Antrieb oder LED-TFL🙁
Zitat:
Original geschrieben von bengel85
Da jeder Audi LEDs im Scheinwerfer integriert hat, finde ich das jetzt nicht wirklich besonders 😉
Ich sprach vom LED-TFL à la Bolognia-Studie, d.h. nix Audi-TFL! 😉
Zitat:
Original geschrieben von Kane_15
Wirds die Möglichkeit geben nen Rocco das Aussehen des R zu geben oder passen die Teile ned?
teile passen
Aha.. Woher weißt das, wenn noch keine Serien-Produktion angelaufen oder das Modell in ETKA gelistet ist?
ich würde auch einfach mal davon ausgehen, das es passt. ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen, das VW alle aufnahmen für stoßstangen etc. beim R geändert hat!
Natürlich ist es logisch - aber ich denke, bspw. die LED-TFL "verbastelt" VW absichtlich irgendwie anders, damit man's nicht ohne Mehraufwand nachrüsten kann..
Scirocco BolognaZitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Ich sprach vom LED-TFL à la Bolognia-Studie, d.h. nix Audi-TFL! 😉
A3 Facelift
Audi A5
Also wirklich anders sieht das jetzt nicht aus ^^
Ok, mal sind die LEDs in dieser Ecke, mal in jener - aber andere Unterschiede gibt es nicht. Ok ok, vllt noch die Anzahl der LEDs 😁
Ich finde es beim Scirocco Bologna auch chic, aber im Gegenzug auch nicht schlimm, dass es jetzt fehlt.
Ich hätte (vorausgesetzt ich darf Eleanor behalten) sogar Xenon nachgerüstet, nur um dieses "Bolognia-TFL" zu kriegen..
Das von Audi unterscheidet sich merklich: es ist weißer vom Licht her.. Es ist (fast) immer in "L"-Form.. Es ist entweder oben oder unten im Scheinwerfer.. - Beim Bolognia-TFL wäre es um den ganzen Xenon-Strahler drumherum und in einer _komplett_ neuen Form!
Bolognia-TFL 4 real! 😎 😁