Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Erstmal danke @Aljo für die ausführliche Antwort.
Dann mal viel Spaß beim Abholen eurer "Schätze" 😉
Zitat:
Original geschrieben von Alex-120d
Hi!Mal zum Spritverbrauch des R.
Hamburg - Bielefeld 8,4 l /km, angepasste Fahrweise 120 - 130 km/h, da der typische Sonntagsverkehr. Hätte wahrscheinlich noch weniger verbraucht, hätte es nicht auf der ersten Hälfte der Strecke geregnet wie Sau.
Landstrasse siehe Foto
Stadt bis zu 12,5 l
Gruss
Also ich hab den R mit Handschaltung und bin zu 80 Prozent in der Stadt unterwegs. Wenn man den Wagen entsprechend fährt und öfter mal im Stau steht, bin ich eigentlich froh, wenn ich eine 12 vor dem Komma stehen habe. Ich habe auch schon öfter ne 15 oder 16 vor dem Komma stehen gehabt - und das trotz Ring. In ganz seltenen Fällen bei freier Fahrbahn und ab und an einer Ampel an der man anhält, komm ich auch mal auf 10,7 oder so - aber das ist eher die Ausnahme.
Ahja, was den Klang angeht: Der R klingt meiner Meinung nach deutlich besser als der 2.0 TSI. Viel rauer und bissiger und eigentlich erstaunlich gut für einen 4 Zylinder.
die 15- 16 liter hab ich noch nie in der stadt gehabt.
ich liege mit meinem R auf 5er GTI niveau ~schnitt maximal 11 Liter~
tank mal super plus, mache ich nur!
Zitat:
Original geschrieben von VWFREAK1980
die 15- 16 liter hab ich noch nie in der stadt gehabt.
ich liege mit meinem R auf 5er GTI niveau ~schnitt maximal 11 Liter~
tank mal super plus, mache ich nur!
Ich tank nur Super Plus. Von allem anderen hat mir die VW-Dame beim abholen abgeraten ;-)
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Zitat:
Original geschrieben von VWFREAK1980
die 15- 16 liter hab ich noch nie in der stadt gehabt.
ich liege mit meinem R auf 5er GTI niveau ~schnitt maximal 11 Liter~
tank mal super plus, mache ich nur!
mal zum vergleich ^^ ich tank nur normal super ... liege um die 10 - 11 bin zufrieden
für 265 PS ist der R verdammt sparsam. 😁
Zitat:
Original geschrieben von VWFREAK1980
für 265 PS ist der R verdammt sparsam. 😁
Das stimmt allerdings ;-)
der verbrauch ist völlig normal
Vergleiche ich einfach mit anderen Motoren.
Fahre mein um die 9,5 L im Schnitt, das geht in Ordnung für 265PS, zum Vergleich mein Polo 9N3 GTI mit 150 PS hat im Schnitt 9,2 L verbraucht.
Zitat:
Original geschrieben von lumpi2082
Fahre mein um die 9,5 L im Schnitt, das geht in Ordnung für 265PS, zum Vergleich mein Polo 9N3 GTI mit 150 PS hat im Schnitt 9,2 L verbraucht.
Kurze Frage - woher hast du die Verbrauchswerte, wenn du deinen erst am 22. abholst ;-) Bei der Probefahrt hatte ich auch stabile 10 Liter. Sieht dann halt in der Praxis nicht mehr so aus - gerade in der Stadt. Aber vielleicht bin ich auch der einzige, der praktisch nur in der Stadt mit dem Wagen unterwegs ist.
naja der 22.06 war schon vlt deswegen 🙂
Hallo Leute,
habe seit Freitag meinen R inkl. den Schalensitzen. Die Teile sind wirklich geil, aber das Leder an den Seitenwangen schlägt bereits leicht Falten.
Ist das normal?? Sollte ich das Reklamieren? Ich meine wenn das jetzt schon Falten schlägt, wie sieht das in drei Jahren aus?
Was meint ihr?
Leder is ein Naturprodukt und das fällt unter "Toleranz".
Ich würde schon beim 🙂 vorstellig werden da das Auto erst ein paar Tage alt ist.
Meine Sitze haben in den Wangen nach zwei Jahren nicht solche Falten. Könnte an mangelnder Unterpolsterung liegen. Sieht mir auf den Bildern nicht nach einem naturgegebenem Fehler im Leder aus den man wie @Sub-Syro richtig schreibt akzeptieren muss.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von d33m4n
naja der 22.06 war schon vlt deswegen 🙂
Stimmt. Ich lebe in der Vergangenheit ;-)