Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
Bin auch der Meinung, dass es keinen Unterschied macht, ob DCC oder nicht!
Das Problem ist, dass man auf Fotos das Auto nie so "sieht" wie in Echt!
Wenn man davor steht, wirkt er ganz anders!
Naja, das Fahrwerk und auch den Rest des Wagens werde ich vorerst mal so lassen!
Enventuell ein Fahrwerk nächstes Jahr und nach 2 Jahren dann ein Leistungstuning von MTM!
Mein Autohaus hat mir diesem Empfohlen, weil schon viele Kunden meines Händlers dort getuned haben und die mit den zusammenarbeiten!
So jetzt gehts ab zu Zulassungsstelle!
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Hallo und danke an alle!Zur Austattung:
Scirocco R DSG
Candy White
Panoramadach
19" Talladega
Spiegelpaket
Scheiben abgedunkeltOHNE DCC!!
OHNE Leder!!Bin mit der höhe des Wagens eigentlich recht zufrieden! OK, 1-2cm könnt er noch tiefer sein, aber ich will nicht mit 30 nen Bandscheibenvorfall 😁
So.....in ca. einer Stunde geht zur Zulassungsstelle, und sobald der ganze Kram dann erledigt ist..........JUHUUUU!
Werd dann am Abend mal ein wenig über die ersten Eindrücke berichten!
Zum glück liegt kein Schnee und die Straßen sind trocken, weil Winterreifen kommen erst nächsten Winter drauf 🙄Und zu "Farbe": Hab lange überlegt, aber an Ende hat mir dann der R doch in Weiß am besten gefallen!
Rising Blue wär auch nett gewesen, aber ich wollte eher eine unauffällige Farbe! Und in schwarz gefällt mir der R einfach nicht!
Also Leute bis später dann.......muss ne kleinigkeit essen nach der ganzen Aufregung jetzt 😁
mfg
hallo Mudhenfighter,
glückwunsch zu deinem tollen scirocco r und danke für die tollen bilder,ich hoffe da kommen noch mehr😁
Schließe mich den Glückwünsche an! Bin schon gespannt auf die weiteren Bilder!
Mir gefällt weiß schon gut in Verbindung mit den Klavierlackelementen! Und die Fahrzeughöhe sieht auch schon gut aus, scheint auf Fotos wirklich sehr stark zu wechseln.
von der höhe her schließe ich mich redsnake3 an,ist doch voll ok😁wenn ich mir den porsche cayman anschaue sieht der sogar noch höher aus.Zitat:
Original geschrieben von redsnake3
Schließe mich den Glückwünsche an! Bin schon gespannt auf die weiteren Bilder!
Mir gefällt weiß schon gut in Verbindung mit den Klavierlackelementen! Und die Fahrzeughöhe sieht auch schon gut aus, scheint auf Fotos wirklich sehr stark zu wechseln.
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Sieht super aus der Rocco "R" in Candy @ Mudhefighter! So wird meiner auch aus sehen nur ohne das Panoramadach 😉 ! Kannst du nen Foto von den Stoffsitzen machen? Also wie es Optisch rüber kommt mit dem Candylack und den Sitzen! 🙂
Danke schonmal 🙂
amphi 🙂 fast genau das interessiert mich au 😁 danke
Ja wäre wirklich mal Intressant wie das so wirkt mit den Farben 🙂
Hallo Mudhenfighter
Gratuliere zum R
Einfach nur G... das Ding😁
Viel Spaß damit.
Mfg
Könnten wir dann zum eigentlichen Thema zurückkehren, oder möchte noch jeder hier im Forum im _falschen_ Thema einzeln zum neuen Scirocco R gratulieren?
Sorry wenn ich hier vom Thema abgewichen bin 🙄🙄
Werde am Wochenende auf jeden Fall ein par nette Bilder machen!
Für heute is er auf jeden Fall mal in der Garage "ruhiggestellt" 🙂
Bin heute schon mal die ersten 100km gefahren..........der Wagen ist der HAMMER, und jeder der ihn bekommt, wird das Grinsen aus seinem Gesicht nicht mehr weg bekommen! GARANTIERT!
Und die 265PS schieben so brachial an, das es einem nen richtigen Tritt ins Kreuz gibt!
ABER man kann auch seeeehr chillig damit cruisen, und auch mit den 19"ern hat man noch sehr guten Komfort!
Bin richtig happy mit dem Wagen!
.....nur so am Rande: Mein HEUTIGER durschn. Verbrauch war bei 11,8L/100km.
Werd mich mal zusammenreisen und schaun was da noch geht 😁
In diesem Sinne.......!
mfg
Danke! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Eagle3386
Könnten wir dann zum eigentlichen Thema zurückkehren, oder möchte noch jeder hier im Forum im _falschen_ Thema einzeln zum neuen Scirocco R gratulieren?
Naja, sich einen Privatdialog über den COC-Schein und das darauf befindliche - farbige oder eben nicht farbige - VW-Zeichen zu liefern, finde ich mindestens genauso wenig dem Thema dienlich.
Deswegen lass ich es mir auch nicht nehmen: Herzlichen Glückwunsch zu dem schicken Auto! Und die Höhe (bzw. Tiefe) kann sich doch sehen lassen. Furchtbar "hochbeinig" wirkt er auf den Fotos jedenfalls nicht.
Klar, ich gewinne halt rechtzeitig die Einsicht - andere brauchen eben immer ein bisschen länger.. Oder bis der Moderator das Thema endgültig schließt..
In diesem Sinne, fröne bitte mit Herzenslust deiner Ignoranz..
Guten Tach an alle,
ich muß mal eine Frage los werden und hoffe das ich nicht gleich auf Kritik stoße wegen Verfehlung des Themas...
Und zwar würde mich brennend interessieren ob jemand evtl. schon die SCHALTVERSION des "R" kennt bzw. Erfahrungen damit gemacht hat.
Ich frage mich nämlich ob dieser einen vergleichbaren Sound haben wird, vorallem bei den Schaltvorgängen und auch sonst im Vergleich zu DSG, oder ob er deutlich schlechter sein wird.
In jedem Bericht oder Video in dem "R" bis jetzt zu sehen war gab es nur "DSG-Sound"
Grüße.
der sound wird sich vom DSG-rocco nicht unterscheiden, wie auch! 😉
das "ploppen" wie beim DSG wird beim handschalter allerdings nicht auftreten, da ja keine zündunterbrechung während des schaltvorganges erfolgt!
beim 0-100-sprint z.b. hat man als otto-normalfahrer mit dem handschalter grundsätzlich das nachsehen (denn das DSG schaltet immer perfekt und immer schnell 😉), aber wann kommt das schon in der praxis vor? 😉
videos vom handschalter gibt allerdings wenn ich mich recht erinnere ein paar seiten vorher! 😉