Schwarmwissen Fehlercode 6399 63 AMG ME272 Kom.Fehler
Servus,
Vielleicht wisst ihr ja weiter, im W211 nochmals da die community größer ist und das Auto 80% A211 Nummern verbaut hat :D
Fahrzeug: CLS 63 Baujahr 2006.
-Fahrzeug ruckelt
- MKL erst blinkent dann dauerhaft.
-Bei Teil/.Volllast.
-Ab einer Gewindigkeit unter 10 km/h geht das Fahrzeug aus
- erst nach 1/2h wieder an, dann repeat
Fehlercode: 3699 P0191 oberer Grenzwert erreicht.
Zündaussetzer Zylinder 4 / 8
Gewechselt wurden:
Zündkerzen
Kurbelwellensensor
Benzin pumpen und Filter beidseitig
Kraftstoffdruckregler
Spulen im Kreuztausch.
HFM beidseitig.
Star Diagnose zusatz Info :
Kommunikationsfehler zum Steuergerät ME272
Kein Ist-Wert auslesbar Kraftstoffdruck.
SD sind dran gehängt.
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18 Antworten
Bei einer blinkenden MKL sollte man nicht mal mehr den Motor starten wenn man nicht versteht was KAT Schädigende Verbrennung bedeutet.
Ich würde sagen, Leitungen zum ME prüfen oder der Mux hat einen weg wenn du Komm. Fehler hast.
Hast du den Kraftstoffdruck schon direkt an der Einspritzleiste gemessen? Gruß
Zitat:
@hellakopf schrieb am 28. Februar 2024 um 20:39:51 Uhr:
Hast du den Kraftstoffdruck schon direkt an der Einspritzleiste gemessen? Gruß
Nein noch nicht, ich muss mit der Idee morgen zum Mechaniker.
Ein gute Werkstatt hat so ein Gerät verfügbar...?
klassischer Manometer?
Kraftstoff Pumpe Steuergerät
Zitat:
@Mackhack schrieb am 28. Februar 2024 um 20:23:26 Uhr:
Bei einer blinkenden MKL sollte man nicht mal mehr den Motor starten wenn man nicht versteht was KAT Schädigende Verbrennung bedeutet.
Ich würde sagen, Leitungen zum ME prüfen oder der Mux hat einen weg wenn du Komm. Fehler hast.
Alles in der Werkstatt passiert, haben ihn direkt auf den Schlepper.
MUX=Steuergerät Motor oder beide Tank Steuergeräte Kofferraum?
Danke für die Antwort.
Add on: Ist immer Zylinder 4 und 8 die beiden hinteren falls relevant.
Beim Kreuztausch der Spulen fehler nicht mitgewandert.
Also:
Möglichefehler Quellen
Zündkabel?
ME
Motor Steuergerät
Tank/Kraftstoff Steuergerät
Merci
Zitat:
@SLRLorinser schrieb am 28. Februar 2024 um 21:25:51 Uhr:
Zitat:
@Mackhack schrieb am 28. Februar 2024 um 20:23:26 Uhr:
Bei einer blinkenden MKL sollte man nicht mal mehr den Motor starten wenn man nicht versteht was KAT Schädigende Verbrennung bedeutet.
Ich würde sagen, Leitungen zum ME prüfen oder der Mux hat einen weg wenn du Komm. Fehler hast.
Alles in der Werkstatt passiert, haben ihn direkt auf den Schlepper.
MUX=Steuergerät Motor oder beide Tank Steuergeräte Kofferraum?
Danke für die Antwort.
Von Diagnose keinen Plan was? :D weder noch, der Mux kurz für Multiplexer ist das Gerät zwischen Auto und dem Diagnosegerät. Wenn das System in anderen Fahrzeugen funktioniert, liegt das Problem an deinem Fahrzeug. Was ich hier auch vermute.
Zitat:
@SLRLorinser schrieb am 28. Februar 2024 um 21:23:20 Uhr:
Zitat:
@hellakopf schrieb am 28. Februar 2024 um 20:39:51 Uhr:
Hast du den Kraftstoffdruck schon direkt an der Einspritzleiste gemessen? Gruß
Nein noch nicht, ich muss mit der Idee morgen zum Mechaniker.
Ein gute Werkstatt hat so ein Gerät verfügbar...?
klassischer Manometer?
Ja, das meine ich. Gruß
Zitat:
@Mackhack schrieb am 28. Februar 2024 um 22:12:49 Uhr:
Zitat:
@SLRLorinser schrieb am 28. Februar 2024 um 21:25:51 Uhr:
Alles in der Werkstatt passiert, haben ihn direkt auf den Schlepper.
MUX=Steuergerät Motor oder beide Tank Steuergeräte Kofferraum?
Danke für die Antwort.
Von Diagnose keinen Plan was? :D weder noch, der Mux kurz für Multiplexer ist das Gerät zwischen Auto und dem Diagnosegerät. Wenn das System in anderen Fahrzeugen funktioniert, liegt das Problem an deinem Fahrzeug. Was ich hier auch vermute.
nope :D.
kennt ihr zufällig in/um Stuttgart ne Adresse für solche Motor Elektronik Themen....?
oder jemand eine Star Diagnose um das gegen zu prüfen.....?
Zitat:
@SLRLorinser schrieb am 28. Februar 2024 um 23:44:30 Uhr:
Zitat:
@Mackhack schrieb am 28. Februar 2024 um 22:12:49 Uhr:
Von Diagnose keinen Plan was? :D weder noch, der Mux kurz für Multiplexer ist das Gerät zwischen Auto und dem Diagnosegerät. Wenn das System in anderen Fahrzeugen funktioniert, liegt das Problem an deinem Fahrzeug. Was ich hier auch vermute.
nope :D.
kennt ihr zufällig in/um Stuttgart ne Adresse für solche Motor Elektronik Themen....?
oder jemand eine Star Diagnose zum "Verleih" um das gegen zu prüfen.....?
Oder Ich schreib mal Mark an zu dem müßte ich mit der Karre auch erst mal hin kommen...
So ein Zufall aber auch dass ich Star Diagnosen verleihe :D Kannst dich gerne per PM melden.
Guck mal bei VE Coding auf der Website vorbei @SLRLorinser
Die ME aus den Baujahren gehen inzwischen reihenweise kaputt. Ich kann dir jemanden empfehlen zur Reparatur. Oder du schaust bei ecu.de
Aber vor allem gilt: Motor nicht mehr starten.
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 29. Februar 2024 um 11:33:57 Uhr:
Die ME aus den Baujahren gehen inzwischen reihenweise kaputt. Ich kann dir jemanden empfehlen zur Reparatur. Oder du schaust bei ecu.de
Aber vor allem gilt: Motor nicht mehr starten.
Gerne kannst mir jemand empfehlen.
Hier die Antwort von ECU.
