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Schuberth C3 mit vielen Mängeln? Alternativen?

Hallo,

nach 6 Jahren möchte ich meinen Shark RSF 2i in Rente schicken. Über die Jahre hinweg war ich zwar zufrieden mit ihm, habe aber auch viele Erfahrungen sammeln können, was mir fehlte und was der nächste unbedingt haben sollte.

So sind für mich besonders wichtig:

- pinlock: ich fahre bei jedem Wetter außer Schnee / Eis und auch bei Temperaturen um den Gefrierpunkt. Antibeschlagbeschichtungen sind nicht das gelbe vom Ei

- Sonnenblendvisier: Gerade im Harz bei wechselnden Lichtverhältnissen oder auch im Frühling bei tief stehender Sonne fehlte mir das sehr schnell

- niedrige Geräuschkulisse: Möchte auch mal ne Stunde Autobahn fahren können ohne das mir die Ohren abfallen. Gehörschutz ist unbequem.

- Sicherheitsapsekte

- Qualität & Service

So, ich bin zwar nicht unbedingt größter Fan von Klapphelmen, aber der C3 bietet eigentlich alles, was ich mir so vorstelle. Der Preis soll zweitrangig sein. In gutem Glauben, bei Schuberth nichts falsch machen zu können habe ich mir den C3 auch bestellt und denke, dass er Anfang nächster Woche kommen wird. Zuerst wollte ich eigentlich den SR1, allerdings hat er keine Sonnenblende und ist zudem noch lauter als der C3. Daher fiel er aus.

Nun lese ich aber sehr viele Berichte, dass er nicht wasserdicht sein soll und das Wasser förmlich am Visier herunterläuft? Außerdem soll er auch nicht ganz winddicht sein?

Das wären für mich Ausschlusskriterien, ich fahre auch bei Starkregen nicht unter ne Brücke um auf Nachlassen zu warten und mittlerweile zieht bei meinem Shark z.B. bei Seitenwind der Wind direkt in die Augen, was wirklich unangenehm ist.

Meine erste Frage an die C3 Besitzer hier: Könnt ihr mir eure Erfahrungen bzgl. Wind & Wasser mitteilen? Sind es Einzelfälle oder ist es die Regel?

Zweite Frage an die Besitzer: Habt ihr Probleme mit den Visiermechaniken? Da habe ich nun auch vermehrt Negativkritiken lesen können.

Meine Frage an alle: Falls ich die Probleme mit dem Schuberth bei mir feststellen sollte geht er logischerweise zurück, auf Reperaturwartezeiten etc. und Nachbesserungen will ich mich dann nicht einlassen. Gibt es Alternativen, die in allen meinen oben genannten Punkten gleichwertig zum C3 sind? Es sollten keine Auslaufmodelle sein.

Ich hoffe einfach mal, dass bei meinem Exemplar alles passt und er auch gut sitzt. Aber ich habe bisher mehr negative Bewertungen als positive gelesen und mache mir nun doch Gedanken, ob die Wahl richtig ist.

mfg

26 Antworten

Sagte ich ja. Aber scheinbar will man nicht selbst lesen.

Der Pro ist zudem nochmal leiser geworden.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schuberth C3 vs C3 Pro' überführt.]

naja aber ein Produktvergleich sieht doch auch anders aus oder? ich habe bei Schuberth versucht die Unterschiede rauszulesen und finde das nicht wirklich überzeugend. Es gibt z.B. einige Vermutungen wie Leiser, Sonnenblende geht weiter runter usw. die man nicht wirklich nachprüfen kann. Also finde ich die Frage eigentlich berechtigt und nur mit dem Hinweis auf die Herstellerseite auch nicht wirklich hilfreich beantwortet. Also bis jetzt ist der Unterschied wohl Antennen, bla bla und Leiser oder gibt es hier noch mehr was den Preisunterschied plausibel macht.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schuberth C3 vs C3 Pro' überführt.]

Ich kann verstehen warum du die Unterschiede wissen willst. Da bleibt dir nichts anderes übrig als in einem Laden zu gehen und beide zu vergleichen. Wenn dir das Datenblatt Vergleich nicht ausreicht.

Wenn du ein Neon-farbigen Helm suchst. Es gibt auch alternativen zu der Marke Schuberth. Z. B. HJC r pha max evo. Dieser Klapphelm ist günstiger, hat aber in Motorrad Zeitschrift den ersten Platz unter Klapphelmtest belegt. Auch gibt es von Shoei ein Klapphelm: Neotec nennt sich dieser.

Beide sind eine sehr gute alternative und gibt es in deiner gewünschten Neonfarbe. Ich persönlich habe mich für den HJC entschieden. Nur musste ich mich damals zwischen Hjc r pha max und den neuen hjc rpha max evo entscheiden. Ich habe den älteren genommen weil mir die Unterschiede zu minimal waren.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Schuberth C3 vs C3 Pro' überführt.]

Hallo,

ich bin ein enttäuschter Schuberth C3 PRO Kunde und würde diese Marke nach 2 Helmen nun nie wieder kaufen. Grund, die filigrane Mechanik des Sonnenvisiers klemmt allzu gerne und mach dauernd Probleme. Solche Kinderkrankheiten sollten in dieser Preisklasse KEIN Thema sein. Daß das pinlock nicht ganz die Erwartung erfüllt, kann ich auch bestätigen. Die vielgerühmte Geräuschlosigkeit konnte ich ebenfalls nicht bestätigen.

Zitat:

Original geschrieben von svendrae


Hallo,

nach 6 Jahren möchte ich meinen Shark RSF 2i in Rente schicken. Über die Jahre hinweg war ich zwar zufrieden mit ihm, habe aber auch viele Erfahrungen sammeln können, was mir fehlte und was der nächste unbedingt haben sollte.

So sind für mich besonders wichtig:

- pinlock: ich fahre bei jedem Wetter außer Schnee / Eis und auch bei Temperaturen um den Gefrierpunkt. Antibeschlagbeschichtungen sind nicht das gelbe vom Ei

- Sonnenblendvisier: Gerade im Harz bei wechselnden Lichtverhältnissen oder auch im Frühling bei tief stehender Sonne fehlte mir das sehr schnell

- niedrige Geräuschkulisse: Möchte auch mal ne Stunde Autobahn fahren können ohne das mir die Ohren abfallen. Gehörschutz ist unbequem.

- Sicherheitsapsekte

- Qualität & Service

So, ich bin zwar nicht unbedingt größter Fan von Klapphelmen, aber der C3 bietet eigentlich alles, was ich mir so vorstelle. Der Preis soll zweitrangig sein. In gutem Glauben, bei Schuberth nichts falsch machen zu können habe ich mir den C3 auch bestellt und denke, dass er Anfang nächster Woche kommen wird. Zuerst wollte ich eigentlich den SR1, allerdings hat er keine Sonnenblende und ist zudem noch lauter als der C3. Daher fiel er aus.

Nun lese ich aber sehr viele Berichte, dass er nicht wasserdicht sein soll und das Wasser förmlich am Visier herunterläuft? Außerdem soll er auch nicht ganz winddicht sein?

Das wären für mich Ausschlusskriterien, ich fahre auch bei Starkregen nicht unter ne Brücke um auf Nachlassen zu warten und mittlerweile zieht bei meinem Shark z.B. bei Seitenwind der Wind direkt in die Augen, was wirklich unangenehm ist.

Meine erste Frage an die C3 Besitzer hier: Könnt ihr mir eure Erfahrungen bzgl. Wind & Wasser mitteilen? Sind es Einzelfälle oder ist es die Regel?

Zweite Frage an die Besitzer: Habt ihr Probleme mit den Visiermechaniken? Da habe ich nun auch vermehrt Negativkritiken lesen können.

Meine Frage an alle: Falls ich die Probleme mit dem Schuberth bei mir feststellen sollte geht er logischerweise zurück, auf Reperaturwartezeiten etc. und Nachbesserungen will ich mich dann nicht einlassen. Gibt es Alternativen, die in allen meinen oben genannten Punkten gleichwertig zum C3 sind? Es sollten keine Auslaufmodelle sein.

Ich hoffe einfach mal, dass bei meinem Exemplar alles passt und er auch gut sitzt. Aber ich habe bisher mehr negative Bewertungen als positive gelesen und mache mir nun doch Gedanken, ob die Wahl richtig ist.

mfg

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Ich habe ebenfalls den C3 und bin Top zufrieden...
Hatte vorher einen Nolan N86 gekauft, der war allerdings dermaßen laut das ihn zurückgegeben habe.

Danach habe ich mir den C3 gekauft. Unterschied wie tag und Nacht.
Beim Nolan haben sich 50km/h schon sehr laut angehört, beim C3 ist da fast totenstille.
Zudem ist die Belüftung vom C3 einfach top, der Nolan war von Belüftung eigentlich nichts zu spüren...

Als gute alternative kann ich den hjc rpha max evo empfehlen.

C3 ist Auslaufmodell bzw. Durch den c3pro ersetzt. Wie ist es mit Ersatzteile in Zukunft?

Ich würde mir generell keinen Klapphelm kaufen, da der Klappmechanismus im Vergleich zu einem geschlossenen Integralhelm immer eine Schwachstelle bleiben wird. Die Dinger sind auch deutlich schwerer. Es gibt diverse 'normale' Integralhelme mit Sonnenblende die deine Ansprüche erfüllen.
Man liest in der Tat viel vom ach so tollen Service von Schuberth - wenn man bei einem vergleichsweise banalen Teil wie einem Motorradhelm mehrmals den Service braucht, ist da offenbar bei der Herstellung/Konstruktion einiges schief gelaufen.
Habe beim Visierwechsel an meinem Arai die Visiermechanik auf einer Seite geschrottet - neue bestellt und selber montiert/angepasst, tja etwas zu grobmotorisch hingelangt, am HJC FG14 hat die Federmechanik nicht so ganz funktioniert, auch selber gewechselt und passt besser als vorher.
Ich glaube mittlerweile, das sich die meisten Leuite heutzutage kaum mehr die Schuhe alleine zubinden können .... ohne App ... ;-)

Gruss

knochiknacki

Also das ein Klapphelm Zwangsläufig mehr wiegen muss, dass stimmt nicht.

meine Freundin hat den HJC R PHA ST voll Integralhelm. Ist auch bei Motorrad als Testsieger raus gegangen über schuberth... Dieser wiegt 1400 g
Mein HJC R PHA Max Klapphelm wiegt 1450g

Also wenn jemand 50 g auf dem Kopf merkt....

Der helm meiner Freundin hat Sonnenblende ist sehr gut verarbeitet. Mir gefällt dieser.

Zitat:

Original geschrieben von gullof


Also das ein Klapphelm Zwangsläufig mehr wiegen muss, dass stimmt nicht.

meine Freundin hat den HJC R PHA ST voll Integralhelm. Ist auch bei Motorrad als Testsieger raus gegangen über schuberth... Dieser wiegt 1400 g
Mein HJC R PHA Max Klapphelm wiegt 1450g

Also wenn jemand 50 g auf dem Kopf merkt....

Der helm meiner Freundin hat Sonnenblende ist sehr gut verarbeitet. Mir gefällt dieser.

Stimmt, der Unterschied ist wirklich gering - 50g spielen echt keine Rolle, der Schuberth C3 wiegt lt. Louis Homepage aber schon 1570g, der Nolan N91 fast 1800g - nur der X-Lite 1003 liegt mit knapp über 1500g noch im akzeptablen Rahmen .... der Spass kostet dann aber auch rund 500,- €.

Gruss

knochiknacki

Zitat:

Original geschrieben von knochiknacki



Zitat:

Original geschrieben von gullof


Also das ein Klapphelm Zwangsläufig mehr wiegen muss, dass stimmt nicht.

meine Freundin hat den HJC R PHA ST voll Integralhelm. Ist auch bei Motorrad als Testsieger raus gegangen über schuberth... Dieser wiegt 1400 g
Mein HJC R PHA Max Klapphelm wiegt 1450g

Also wenn jemand 50 g auf dem Kopf merkt....

Der helm meiner Freundin hat Sonnenblende ist sehr gut verarbeitet. Mir gefällt dieser.

Stimmt, der Unterschied ist wirklich gering - 50g spielen echt keine Rolle, der Schuberth C3 wiegt lt. Louis Homepage aber schon 1570g, der Nolan N91 fast 1800g - nur der X-Lite 1003 liegt mit knapp über 1500g noch im akzeptablen Rahmen .... der Spass kostet dann aber auch rund 500,- €.

Gruss

knochiknacki

Ja der R Paha Max evo um die 4xx € rum. Wobi ich finde das der Schuberth qualitativ nicht besser ist nur weil er teuerer ist. Mir hat der HJC am besten gepasst und die Verarbeitung hat mich auch überzeugt.

mein R pha max (ohne evo) habe ich im Dezember für 279 € gekauft :-) Als alternative stand der Shoei neotec oder Schuberth c3 und der Nolan zur Auswahl.- Der Nolan hat extrem geknarzt und erweckte bei mir einen "discounter" Eindruck. Der Shoei konnte ich nicht aufsetzen. Kein Laden hatte diesen. Der Schuberth c3 drückte an den Wangen extrem. Der HJC passte und hatte gute Bewertungen.

Helm kaufen sollte man auch nach Gefühl und Passform. Ich fahr z.b. schlechter wenn ich weiß das Kinnband ist nicht geschlossen. Also man sollte schon ein gutes Gefühl haben und da ist jeder Mensch zum Glück verschieden :-) Und vor allem Alternativen anprobieren!

In der Zwischenzeit wird ja der Nachfolgerhelm C3 pro angeboten. Weil Schubert überall als Flüsterhelm beschrieben wird habe ich mir den gekauft. Nun die riesen Enttäuschung, mein neuer C3 pro hat sehr starke und zu laute Windgeräusche. Als Antwort meines Problems beim Schubert Support erhielt ich die Tipps wie sie auch in der Gebrauchsanleitung stehen unter anderem ich soll doch ein Halstuch anziehen. Klar nützt das aber wer will schon im Hochsommer mit einem dicken Halstuch Motorrad fahren. Mein Fazid für einen 700.- Franken Helm, zu laut, der Akustikkragen ist für meinen Kopf zu gross (es gibt leider zur zwei grössen), schlichtweg zu teuer. Ich empfehle vor dem Kauf unbedingt min 2 Stunden den Helm zu testen.

Ich empfehle Ohrstöpsel, kein Helm kann zaubern :-)

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