Probleme mit Vergaser Moppeds gibt's meist von zu wenig fahren - lange Standzeiten sind nicht gut. Ich fahre ein 900er Hornet (Einspritzer) und eine VFR 750 (Vergaser) - Vergaserprobleme gibt's keine, da ich sehr viel fahre (15-20Km pro Jahr). Meine Erfahrungen sind, das ich Vergaser Moppeds bevorzuge, da die Lastwechsel geringer ausfallen. Ich bin dieses Jahre eine aktuelle sv650 und eine Street Triple gefahren und die Lastwechsel waren nicht geringer als an meiner 9er Hornet - finde ich absolut lästig. Ich sehe bis auf den Choke keine Vorteile beim Einspritzer.
Gruss knochiknacki
