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Schreibt mal was zu Conti SM

Themenstarteram 13. Juni 2005 um 20:30

Hi Jungs,

will mir in den nächsten Tagen die Conti bestellen.

Schreibt mal bitte bisschen was drüber.

Z.B. Sinsser: wieviel Km die jetzt drauf hast und wie sie noch aussehen(hinten vor allen Dingen)

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18 Antworten

hab n auch... sieht find ich scheiße aus, aber geht

saugeil!!!

Themenstarteram 14. Juni 2005 um 5:45

Was ist mit schneller Geschwindigkeiten?

ISt da das Motorrad irgendwie nervöser oder flattrig?

...wie gehabt, find ich... dies Flattern scheint wohl

Serie zu sein.

Ich hab es durch ne enge Ledekompi in den Griff bekommen, auch ahb ich irgendwo von jemandem

gehört ein beherzter Druck auf den Lenker würde

helfen... hört sich blöd an, aber fuktioniert sau gut!!!

Der Conti is aber absolute Sahne, das sagen auch

alle tests!

am 14. Juni 2005 um 13:30

Huhu,

habe gerade gestern einen Kumpel getroffen, der bis vor kurzen Stein und Bein auf den SM geschworen hat. Nachdem wir aber mal eine gemeinsame Runde gedreht haben hat er sich jetzt auch mal den Pilot Power draufgezogen und seit dem schwelgt er im Lobeshymnen auf den Power. Er meint er wesentlich spurstabiler und in der Kurve eindeutigen zu dirigieren. Vom Gripniveau her hat er noch keine Unterschiede ausmachen können.

Tante-Erna

Re: Schreibt mal was zu Conti SM

 

Zitat:

Original geschrieben von Sumodrifter

Hi Jungs,

will mir in den nächsten Tagen die Conti bestellen.

Schreibt mal bitte bisschen was drüber.

Z.B. Sinsser: wieviel Km die jetzt drauf hast und wie sie noch aussehen(hinten vor allen Dingen)

Kaltgrip, Warmgrip, Nassgrip, alles vom Feinsten!

Vor allem der Nassgrip hat mich sehr positiv überrascht.

Allerdings bei mir mit abgefahrenen Reifen (etwa nach 2000km) mäßige Pendelneigung. Wenn das Profil ganz weg ist hinten bessert es sich komischerweise wieder. Alles in allem aber harmlos.

Hinten hat er 2500km, davon 2000km Vogesen-Vollgas (*g*) gehalten. Vorne der sieht noch sehr gut aus, ausser auf den Flanken halt.

Hab jetzt hinten nochmal nen neuen aufgezogen. Trotzdem will ich mal als näxtes den Pilot Power probieren, obwohl mir der eigentlich zu teuer ist.

Ach ja, offroad taugt der ContiSM goar nix ;-)

Themenstarteram 14. Juni 2005 um 22:27

Danke Leute.

Ich guck mal was der Geldbeutel dann sagt,vielleicht doch den Pilot,ansonsten den Conti

Zitat:

Original geschrieben von Sumodrifter

Danke Leute.

Ich guck mal was der Geldbeutel dann sagt,vielleicht doch den Pilot,ansonsten den Conti

Conti mit neuem HiReifen wackelt mit Tex-jacke immer noch etwas! Nimm lieber den Pirelli Diablo, auch günstig. Vorn als Corsa!

am 15. Juni 2005 um 22:30

servus...

Wie schon von euch gesagt, der conti SM ist sau geil, hält halt nicht lange, aber der fun ist es wert!!!!

Vorne ist man ruck zuck auf und über der kante, hinten dauert es ein wenig länger...

Die haltbarkeit war bei mir auch so wie es sinsser beschrieben hat.

Also ich kann in absolut empfehlen, allerdings nur für den, der auch so fährt wie das mofo gedacht ist..

Zitat:

Original geschrieben von spiritchaser

servus...

Wie schon von euch gesagt, der conti SM ist sau geil, hält halt nicht lange, aber der fun ist es wert!!!!

Vorne ist man ruck zuck auf und über der kante, hinten dauert es ein wenig länger...

Die haltbarkeit war bei mir auch so wie es sinsser beschrieben hat.

Also ich kann in absolut empfehlen, allerdings nur für den, der auch so fährt wie das mofo gedacht ist..

meinst Du damit, dass es schwerh ist das Ding

hinten auf die Kante zu fahren???

Ich hab alle meine Pellen, bei allen moppets immer

auf der Kante gehabt, nur jetzt hab ichs noch nicht

geschafft... das ist mir schon echt peinlich...

...morgen fahr ich ins Sauerland, dann muss Sie drann

glauben...

Zitat:

Original geschrieben von Asphalt Darling

meinst Du damit, dass es schwerh ist das Ding

hinten auf die Kante zu fahren???

Ich hab alle meine Pellen, bei allen moppets immer

auf der Kante gehabt, nur jetzt hab ichs noch nicht

geschafft... das ist mir schon echt peinlich...

Ei was en Schwuchtel :-)))

Das wird schon..........

Zitat:

Original geschrieben von sinsser

 

Conti mit neuem HiReifen wackelt mit Tex-jacke immer noch etwas!

Es wird immer schlimmer! Über 140 nicht mehr fahrbar! Und das obwohl noch echt viel Profil vorn drauf ist. hinten fast neu. MIST!

Scheiß Conti. Autoreifenbauer sinds, sonst nix, ich wußts! *grrr*

 

:-)

Zitat:

Original geschrieben von sinsser

Es

Scheiß Conti. Autoreifenbauer sinds, sonst nix, ich wußts! *grrr*

:-)

So, hab die mal angemailt und um Stellungnahme gebeten.

Ist echt nicht lustig, das.

@Sinsser:

Du schreibst:

Zitat:

Nimm lieber den Pirelli Diablo, auch günstig. Vorn als Corsa!

Von welchem Geschwindigkeitsindex sprichst Du??

Vorne den Z in Corsa und hinten "normal"-Z oder hinten sogar H??

Den H gibt es meines Wissens nicht in der Corsa-Mischung, oder?

Von welcher Kombination sprichst Du genau?

"Reicht" auf der leichten Sumo nicht der normale Diablo in H?? Den sollte man doch nicht wirklich ans Schmieren kriegen...

Ich frage so detailliert nach, weil der Preisunterschied komplett H zu komplett Z bei ca. 60 Euro pro Satz liegt - und das ist viel Geld!

Thx.

LC4SM

Ich hatte die Z-Kombi drauf.

Ich weiß aber nicht genau wo beim H der Unterschied ist. außer der Geschwindigkeitstauglichkeit natürlich.

sorry....

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