Schlachtfest Tigra A

Opel Combo B

Hallo Motor-Talk Gemeinde,

wie in meinem letzten thread (Original Alufelgen für den Tigra A) schon angekündigt, habe ich vorgestern mit einem Kumpel den Tigra abgeholt.
Es handelt sich um einen Tigra A, Bj. ´96.
Kilometerstand: 244.tkm (mit dem ersten Motor)

Hier ein paar Daten:

Baujahr 1996, 1,4Ltr., 90Ps. (X14XE).
Zylinderkopfdichtung, Umlenkrollen, Wasserpumpe und Zahnriemen wurden vor 2 Jahren erneuert. Das Fzg. wurde danach ca 30.000km bewegt. Bin den Tigra probegefahren und der Motor läuft ruhig und ´hängt´gut am Gas.
Habe ihn heute schon mit einem Kumpel zerlegt.
Den Motor und das Armaturenbrett müssen wir noch ausbauen.
Wenn Interesse an irgendwelchen Teilen besteht, dann einfach melden.
Hier noch ein paar Bilder vom Tigra:

33 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von M@ster_X_2002


Hmm , der sieht ja noch recht gut aus auf den Fotos für das BJ und die KM

Wie sieht der an den Kotflügeln hinten aus ? Haste da nen paar Fotos ?
Ich könnte noch nen paar Rep. Bleche gebrauchen

Hallo,

der Schein trügt. Außen hui innen pfui. Schicke Dir mal ein paar Fotos wie er von innen aussieht. Die Kotflügel sind soweit von außen noch gut. Ich trenne die mal großzügig aus und schicke Dir dann mal die Fotos rüber.

hast du noch die sitzauflage (wo man mit dem ar.. draufsitzt) für hinten wen ja was willst du haben antwort auf pn

ja habe die blende für den abschlepphaken gemeint gibts die noch wenn ja wie viel

wann baut ihr denn den motor aus? damit du mir sagen kannstwas da für ne nummer drauf ist. also auf der lima. und es eilt net wirklich geht nur darum das ich se bekomme 🙂

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Zitat:

Original geschrieben von bigfish gfj


hast du noch die sitzauflage (wo man mit dem ar.. draufsitzt) für hinten wen ja was willst du haben antwort auf pn

Die Befestigungen der Auflagen sind in Ordnung. Eine Auflage hat leider ein Brandfleck; siehe Bild.

Kannst es Dir ja überlegen ob Du die Auflagen haben möchtest.

Zitat:

Original geschrieben von c-s-schneider


ja habe die blende für den abschlepphaken gemeint gibts die noch wenn ja wie viel

An der Heckschürze waren so merkwürdige Spoilerecken verschraubt und verklebt. Die Sicherungslaschen sind auch ab.

Siehe Bilder.

Zitat:

Original geschrieben von zumo87


wann baut ihr denn den motor aus? damit du mir sagen kannstwas da für ne nummer drauf ist. also auf der lima. und es eilt net wirklich geht nur darum das ich se bekomme 🙂

Moin,

ich denke wir bauen den Motor nächste Woche aus.
Hattest Du die Nummer nicht bekommen?

Bosch
70 PQ
0123 120 001

GC->14V 70A
90 413760 806

Ich habe das schon alles notiert wer was bekommt.

MfG

Zitat:

Original geschrieben von pfaddy


tacho?
k- oder w-wert

Moin,

Tacho ist einer mit Welle.
w=1121

Zitat:

Original geschrieben von M@ster_X_2002


Hmm , der sieht ja noch recht gut aus auf den Fotos für das BJ und die KM

Wie sieht der an den Kotflügeln hinten aus ? Haste da nen paar Fotos ?
Ich könnte noch nen paar Rep. Bleche gebrauchen

Moin,

habe mal die Rückleuchten ausgebaut und mal innen rein geguckt; sehen noch ganz gut aus. Eilt es mit den Kotflügeln? Mein Kumpel bringt nächste Woche einen großen Trennjäger mit und dann trennen wir die Bleche heraus. Ist mit ´ner kleinen Flex sehr mühselig.

Nöö, das eilt net , du könntest mal vor anner Batterie gucken ob das Blech noch heil ist , also das wo die Batterie draufsteht denn wenn das Rostfrei ist nehme ich das sofort.

Zitat:

Original geschrieben von M@ster_X_2002


Nöö, das eilt net , du könntest mal vor anner Batterie gucken ob das Blech noch heil ist , also das wo die Batterie draufsteht denn wenn das Rostfrei ist nehme ich das sofort.

Geht klar; mache ich wenn wir den Motor ausgepflanzt haben.

Zitat:

Original geschrieben von M@ster_X_2002


Nöö, das eilt net , du könntest mal vor anner Batterie gucken ob das Blech noch heil ist , also das wo die Batterie draufsteht denn wenn das Rostfrei ist nehme ich das sofort.

Das Blech ist rostfrei weil unter der Batterie eine Plastikabdeckung (orig. Opel) war. Trenne dann also das Blech großzügig aus. Dann kannst Du es ja bei Dir wieder einschweissen.

Nächste Woche Montag/Dienstag kommt der Motor raus. Dann komme ich da besser ran.

Zitat:

Original geschrieben von zumo87


wann baut ihr denn den motor aus? damit du mir sagen kannstwas da für ne nummer drauf ist. also auf der lima. und es eilt net wirklich geht nur darum das ich se bekomme 🙂

Moinsen,

habe die LiMa schon ausgebaut.
Hier nochmal ein Fotos. Die Daten der LiMa bekomme ich nicht gut fotografiert.
Deshalb schreibe ich sie auf.

Bosch
70 PQ
0123 120 001
GC-> 14V 70A
90 413 760 806

Hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert; das habe ich getestet.
Preisvorstellung kannst Du mir ja auf PN schreiben.
MfG

Zitat:

Original geschrieben von bigfish gfj


hast du noch die sitzauflage (wo man mit dem ar.. draufsitzt) für hinten wen ja was willst du haben antwort auf pn

Moinsen,

hier nochmal ein Foto von der Rückseite.

Trenns aber bitte großzügig aus , brauche quasi den kompletten boden wo die Batterie drauf sitzt bis kurz vor den Lüfter.

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