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Scheiben und Scheinwerfer effektiv schützen

Themenstarteram 23. September 2015 um 11:00

Hallo Zusammen.

Fünf Monate sind vergangen bis es endlich soweit war. Der Cupra 280 PP steht seit Freitag in schwarz metallic vor Tür und wartet auf Ausfahrt - vorher aber die Rundumpflege. Ich bin nicht unerfahren in der Fahrzeugpflege, aber gerade was die Scheiben- (insbesondere die Windschutzscheibe) und Scheinwerferpflege angeht bin ich immer wieder unsicher. Ich weiß, dass zu dem Thema schon viele Beiträge existieren, leider aber meistens ohne eine wirklich Zielführung.

Gibt es überhaupt eine Versiegelung für die Frontscheibe, die schützt, perlt und sich auf die Wischblätter nicht allzu negativ auswirkt? Wie entfettet ihr eure Scheiben ohne Sie zu beanspruchen? Was macht ihr mit den Scheinwerfern - wie den Lack mit Collonite o. vgl. Produkten konservieren?

Vielleicht habt ihr einen Ratschlag, welche Versiegelungen/Wachse FÜR DIE SCHEIBEN/SW tatsächlich was taugen. Rain-X und Co sollen ja allesamt nicht schlecht sein, aber gerade nachts die Sicht bei Regen extrem beeinflussen, wenn die Scheibenwischer doch mal genutzt werden müssen.

Danke im Voraus für eure Tipps und Erfahrungen!

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18 Antworten

Zitat:

@opelfelix schrieb am 11. Oktober 2015 um 00:57:39 Uhr:

Kann eine Versiegelung so "stark" sein, dass feinste Sandkörnchen die Windschutzscheibe nicht zerkratzen? Ich bin leider absoluter Newbie was soetwas angeht und glaube nicht, dass mir da irgendein Produkt helfen könnte. Wäre es wahrscheinlich die beste Lösung eher vor Fahrtantritt die Scheibe manuell und ohne großen Druck zu reinigen oder habt ihr da irgendwelche Pflegeproduktideen, die mir da weiterhelfen könnten?

Danke und viele Grüße!

Nein eine Versieglung bringt keine Schicht auf, die Dick genug um dich vor Kratzer zu schützen. Da wird dir nur Scheiben putzen vor Fahrtantritt übrig bleiben.

Sorry, dies ist nicht ganz korrekt.

Gute Versiegelungen (regelmäßig aufgetragen) schützen vor sehr feinen Kratzern (sogenanntem Engelshaar), da Sie eine größere Härte als das Windschutzscheibenglas selbst haben (ca. 8 Mohs gegenüber 5-6 Mohs).

Größere Sandkörnchen dringen aber leider auch durch diese Schicht, da Sie sehr dünn ist (einstelliger Nanometerbereich).

http://www.dfisolutions.com/products/coating-comparison-chart

 

Ansonsten schließe ich mich an:

Bei starkem Staubbefall hilft leider nur, die Scheibe mit relativ viel Wasser abzuwaschen.

Bitte das Hochheben der Scheibenwischer und die Entfernung des dort angesammelten Drecks nicht vergessen.

Eine regelmäßig aufgetragene gute Scheibenversiegelung läßt den Dreck nicht stark haften und so genügt ein leichter Regenschauer, um den Schmutz zu entfernen.

Weiterhin sind die nötigen Kräfte, um Fliegenleichen oder Vogelkot zu entfernen wesentlich geringer.

Hallo,

mir geht es speziell um die Versiegelung der Scheinwerfer.

Sind relativ neu und aus Polycarbonat. Möchte sie versiegeln, damit Schmutz und jetzt im Winter Schnee und Matsch während der Fahrt nicht so anhaften.

Da es sich um LED Scheinwerfer handelt, erzeugen die nämlich nicht so viel "Schmelzwärme" wie früher noch die Halogener.

Mit Gtechniq habe ich die Seitenscheiben behandelt und bin zufrieden - Mittel ist noch vorhanden.

Danke

am 11. Februar 2017 um 15:46

Was das Wasser auftragen angeht,gute Autos sprühen erst das Wasser auf die Scheibe bevor der Wischer in Aktion geht...so sollte es sein. Und egal welche Versieglung man auf die Scheibe oder Scheinis bringt,sie Schmieren alle,ist sogar im Test bemängelt worden.

Nano-Autoshampoo Koch Chemie und danach mit Quick&Shine Koch Chemie einfach nur Putzen-nix mit Vorbereiten,Einziehen oder warten bis Film entsteht...alles nur Kaufmasche...

Bei Q&S läuft ab 50 km/h das Wasser weg-bei den getesteten wurde bemängelt das es meist erst ab 70km/h abperlt...ach ja,das Q&S kostet 1 Liter unter 10 €.

Das gleiche bei Scheinwerfer,die werden nicht mal schmutzig nach der behandlung.Ich brauchte meine nie Abwaschen,außer bei der Autowäsche.

Ach ja,Q&S bringt keine Schicht auf,die erst wieder Mühselig entfernt werden muß bevor man eine erneute Versieglung auf bringen kann....

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