Schaltramen & Sportluftfilter, wer hat das schon Erfahrungen mit gemacht ???
Hi ich bins mal wieder,
dachte mir mal nebenbei mal dieses gute Stück zu montieren...
Is das schwer zu montieren ?Muß ich dazu die graue lange blende die bis zu den Sitzen läuft, komplett rausreißen (was ich nicht dragisch finde 🙂 )
Sportfilter:
Montage wäre dabei kein Thema, hoff ich
Beides, wenn ich das richtig sehe ist TÜV Eintragungs frei, gell ?? Was haltet ihr von diesen 2 guten Stücken; Top oder Flop ?
Freue mich auf eure Antworten...
21 Antworten
@ Prof
Denk dir bei dir einfach den Schnorchel weg, dann weist du wie es aussieht. Diese Resonanzrohre, die raus kommen, sind ja innen im Filter. Von aussen sieht mein Filter ganz normal aus, nur halt ohne Schnorchel. Wenn Tüv is kannste den Schnorchel wieder dran machen. 2 min arbeit und alle sind glücklich.
Hi Leute,
wie sieht es denn unter dem Schaldsack aus? Kann man sich vielleicht da was zurecht lasern aus Alu oder so und sich so ne Art offene Schaltkulisse siehe den Italos (Lambo und Co) bauen?
MFG
ich denke mal das müsste irgendwie funktionieren. Hab ein Bild auf team-Corsa gefunden. Ist zwar nicht perfekt, aber vielleicht hilfts...
Hoffe Team-Corsa nimmts mir nicht über das ich das Bild verwendet hab
mfg Benne
@ Fishi,
da ich gerade völlig am Schlauch stehe, was meinst du mit Schnorchel?
kleine Hilfe das Pic Anbei...
Ähnliche Themen
der meint bestimmt den Schnorchel im Lufi Kasten. Im Schlauch der zum Ansaugstutzen führt, ist ein verjüngtes Plastik Rohr. Das kannste mit ein bissl kraft rausziehen. Dann saugt der Motor mehr Luft an. und bei manchen Modellen ist unter der Luftfiltermatte noch nen rohr was man rausnehmen kann. (Bei meinem ist es nicht da)
mfg Benne
oh mom... oder meint er evtl. den Schnorchel der vom Grill zum Lufi führt... jetzt weiß ich auch nicht genau welchen er meint
Aber wenn er diesen Schnorchel meint ist es totaler Blödsin den aubzubauen. Dein Auto ist zwar dann lauter, aber er saugt nur noch heiße Motoren Luft an, und du verlierst Leistung
Ich mein den Schnorchel der zum Luffi führt. Stimmt da verliert man Leistung, aber who cares. Ich finde net, dass man das Spürbar merkt, ob nun 90 oder 88 PS, naja mich störts nicht. Und im Luffi selbst waren nochmal oben und unten 2 so Plastikdinger, die auch raus müssen. Danach Luffi wieder dran bauen und es hört sich ganz nett an. Ob diese Plastikdinger jetzt in jedem Luffi sind, weis ich nicht, im Tiggi aber auf jeden fall.