Schätzung C180 W202 Esprit ATP Tour
Hallo liebe Community,
ich wollt euch mal gerne zu rate ziehen um meinen c180 ungefähr abzuschätzen was den wert angeht.
BJ: 06/97
C180 W202
KM: 165.000
Esprit ATP Tour
Schaltwagen
Klimaanlage
Aussentemperaturanzeige
Zentral + IR-FB
15" Mercedes 5 Loch Felgen
Farbe: Blau metallic
2x elektr. Fensterheber vorn
Stoffbezüge
MB Becker Radio special
Zustand des Fahrzeugs ist absolut tadellos, bis auf einige klitzekleine steinschläge im lack hinter den radkästen, die jedoch nicht weiter auffallen.
vielen dank schonmal im vorraus
Mfg
casablanca
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
😰 Is' sn ATP Tour und somit kein Buchhalter!!Zitat:
Original geschrieben von superlolle
Ist ein Buchhalter (bis auf Klima) und VorMopf.Und 3500 sollten drinn sein wenn wirklich TOP, und Klima ist echt selten im ATPler 😉
Als das Sondermodell 95 auf den Markt kam, da mögen elektrische Fenster vorne und wärmedämmendes Glas noch "echte Kracher" gewesen sein. Mit der MoPf wurde all das serienmäßig. Und eine Klima macht ein Auto heute überhaupt noch "verkaufbar". Das sie eventuell 1997 echtes Geld gekostet hat, das interessiert den Gebrauchtwagenkäufer heute überhaupt nicht.
24 Antworten
Nicht wir vergleichen Äpfel mit Birnen. Du hast Klima, ATA, Armlehne etc. als wertsteigernd, bzw. als Extras aufgeführt. Das mag in damaliger Zeit auch - wie gesagt - so gewesen sein. Heute reißt man damit allerdings keinen Hering mehr vom Teller. Ergo, diese (vermeintlichen) Extras steigern den Wert des Wagens vermutlich um 7,80 €, also garnicht. Und über die Definition eines "Buchhalters" können wir vermutlich Stunden streiten. Fakt aber ist, bis auf die heute obligatorische Klima, hat der hier diskutierte Wagen praktisch nichts. Und: Ja, ein 203 Classic ist verglichen mit dem ATPler tatsächlich Luxus. Teilelektrische Sitze z.B. sind da Serie. Das ist doch eine ganze Hausnummer mehr als eine ATA, die der 203 natürlich auch hat, ohne das sie jemand ernsthaft als wertsteigernd bezeichnen würde. Und selbst diese "Luxuswagen" werden mittlerweile für gute 5.000 € angeboten. Womit der Wert eines 97er 202 wohl objektiv betrachtet nicht mal ansatzweise bei 4.000 € liegen dürfte.
Du verstehst es scheinst nicht 🙁
Es geht hier um den Begriff BUCHHALTER
Und ein C180 ATP Tour ist nun mal kein Buchhalter Fahrzeug --PUNKT
Ein C180 Classic ohne alles das issn Buchhalter --Komma 😁
mehr wollte ich gar nicht sagen, und meine Preisangabe ist nicht bindend, ich hab ne Schätzung abgegeben von 3- 4 Tausend wenn du dich recht erinnerst,
Warum soll ein Mängelfreier Rostreier C180 ATP Tour nicht 4000 Wert sein?
Wer ausgerechnet dieses Auto sucht wird ggf. auch den Preis bezahlen 🙂
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Einigen wir uns doch darauf:
Jeden Morgen steht irgendwo ein Dummer auf, man muss ihn nur finden PUNKT 😁 Und ab einer gewissen Preisvorstellung muss die Dummheit schon arg sein. Dein mobile-Beispiel zähle ich mal dazu. Das dürfte sicher ein absoluter Schnelldreher sein 🙄 Genauso w😉ie der SLK in meiner Nachbarschaft. Der steht seit Juli!!! jede Woche in der Zeitung. Bj. 2000 für Anfangs 18.500 €!!!! Ist jetzt auf 15.500 € runter und wird, so meine Einschätzung, zu dem Preis noch vieeeeeele Monde lang in der Zeitung auftauchen.
Und zum beliebten Buchhalter: Ja, Du hast ja recht, ich glaube die meisten wissen hier, was bei MB ein Buchhalter ist. Aber, aus heutiger Sicht sind selbst einst etwas besser ausgestattete Autos praktisch ein Buchhalter. Können wir uns darauf einigen??? Büdde 😉
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🙄 aus heutiger Sicht JA
ABER nicht zu seiner Zeit!!
Dann wären ja meine Avantgardes auch BUCHHALTER 🙁
😁 und das lass ich doch so nicht stehen 😉
..ein 98er W202 Classic hat tatsächlich fast alles was der Avandgarde Rosso als Sonderausstattung hatte, bis auf Alus, Sportfahrwerk, Sonderlack und Polster, trotzdem wird kein normaler Sternen-Fan sagen der Rosso wär nen BUCHHALTER...
Könn wa uns da auch einigen 😉 😁
Dangöööö...
😉 das Gute Schiebedach hab ich ganz vergessen, bei beiden Sondermodellen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
ABER nicht zu seiner Zeit!!Dann wären ja meine Avantgardes auch BUCHHALTER 🙁
Deine Avantgardes haben zwei Dinge, die ein ATP Tour nicht hat:
- Seltenheits- und Sammlerwert
- Wesentliche, in anderen Modellen nicht erhältliche Sonderausstattung
(wann kommt eigentlich der dritte im Bunde, der grüne? 😉)
Sicher, ein Buchhalter ist im Allgemeinen ein nackter oder ziemlich nackter Wagen. So würde ich auch meinen ehemaligen 180er bezeichnen, trotz Schiebedach, Metallic, Armlehne und Durchladeeinrichtung (alles seinerzeit nicht grade billig). Aber wen juckt das heute noch?
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
🙄 aus heutiger Sicht JAABER nicht zu seiner Zeit!!
Dann wären ja meine Avantgardes auch BUCHHALTER 🙁
😁 und das lass ich doch so nicht stehen 😉
..ein 98er W202 Classic hat tatsächlich fast alles was der Avandgarde Rosso als Sonderausstattung hatte, bis auf Alus, Sportfahrwerk, Sonderlack und Polster, trotzdem wird kein normaler Sternen-Fan sagen der Rosso wär nen BUCHHALTER...
Könn wa uns da auch einigen 😉 😁
Dangöööö...
Klar, DEINE Autos waren, sind und werden niemals Buchhalter 😁 Sind ja schließlich Rossos (tolle Autos!!!)
Haste hiermit schriftlich 😉
Zitat:
Original geschrieben von _RGTech
Aber wen juckt das heute noch?
😉 Die die sich zwischen nem 96er Classic nackt
und
nem 96er ATP Tour entscheiden müssen 😉
...der grüne kommt "vorerst" noch nicht 😉
Vieleicht der Primavera aus der Schweiz der wäre dann auf Basis eines "E" 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Heiko190E
...der grüne kommt "vorerst" noch nicht 😉
Vieleicht der Primavera aus der Schweiz der wäre dann auf Basis eines "E" 🙂
Schade, denn die Diesel sterben derzeit massivst aus 😉