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Saison vorbei, ich wünsche noch eine schöne Saison
Hallo liebe Mitforisten!
Nachdem es mich letzte Woche leider geerdet hat und ich seither mit den Folgen zu kämpfen habe, hat sich - auch aus "Materialgründen" - die Saison final für mich erledigt. Ich wünsche euch allen aber noch eine gute Fahrt!
Und aus aktuellem Anlass und passend zu den anderen Threads:
- Sicherheitskleidung hilft
- Abstand schadet auch nicht
- Vorausschauendes Fahren rundet die Sache ab
Ich habe diese Punkte durchaus berücksichtigt, dennoch ist der Schaden ausreichend groß. Wenn ich dann aktuell bei dem Wetter einige Leute nur in kurzer Hose und T-Shirt fahren sehe, kann ich nur den Kopf schütteln.
Vielleicht nimmt es sich ja der Eine oder der Andere zu Herzen - unfallfrei bleiben wäre natürlich noch besser. ;)
Also, wenn auch dieses Jahr nicht mehr auf der Straße, so sieht man sich natürlich weiter hier!
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Mitforisten!
Nachdem es mich letzte Woche leider geerdet hat und ich seither mit den Folgen zu kämpfen habe, hat sich - auch aus "Materialgründen" - die Saison final für mich erledigt. Ich wünsche euch allen aber noch eine gute Fahrt!
Und aus aktuellem Anlass und passend zu den anderen Threads:
- Sicherheitskleidung hilft
- Abstand schadet auch nicht
- Vorausschauendes Fahren rundet die Sache ab
Ich habe diese Punkte durchaus berücksichtigt, dennoch ist der Schaden ausreichend groß. Wenn ich dann aktuell bei dem Wetter einige Leute nur in kurzer Hose und T-Shirt fahren sehe, kann ich nur den Kopf schütteln.
Vielleicht nimmt es sich ja der Eine oder der Andere zu Herzen - unfallfrei bleiben wäre natürlich noch besser. ;)
Also, wenn auch dieses Jahr nicht mehr auf der Straße, so sieht man sich natürlich weiter hier!
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55 Antworten
Japp, unglückliches Zusammenspiel verschiedener Faktoren. Wobei "groß" ca 10x25cm (nicht in einem durch) betrifft, was aber mehr als ausreicht um seeeehr unangenehm zu sein. Problem war der Übergang zwischen Jacke und Hose und dem Verbingsreißverschluss.
Der Rest (Gehirnerschütterung, diverse Prellungen, angeknackster Wirbel, ein Knie ziemlich angeschlagen aufgrund des Aufschlags) sind gefühlt Kinderfasching dagegen. :/
@ kandidatnr2
für mich bist du Aufgrund deiner Aussagte ein Wix.er !!!!! . Gegen dich trete ich auf abgestecktem Areal locker jederzeit an ..... mal sehen, ob du dann immer noch so lockere Sprüche ablässt.
Und das scheint mir heutzutage das Kernproblem zu sein: Zuviele "Poser" - zuwenig Leute, die motorradfahren als das verstehen, was es wirklich ist (jedenfalls keine Plattform für Leute, die zeigen wollen wie "dick" ihre Eier sind).
M fG
Arvid
Lieber Arvid,
Du solltest vielleicht erst einmal die Leute hier im Forum etwas kennenlernen, bevor Du sie wirklich charakterisieren kannst.
Ich habe jetzt auch ein bestimmtes Bild von Dir auf Grund Deiner Aussage, die ist aber nicht sehr schmeichelhaft. Dieser erste Eindruck ist vielleicht falsch, aber bekanntlich hat man nur eine Gelegenheit dafür.
Wünsche die gute Besserung SoulBs.
Was war mit deinem Verbindungsreisverschluss? Hat er nicht gehalten oder war die Verbindung nicht stramm genug so das sich die klamotten auseinandergeschoben haben?
Zitat:
@chinakohl schrieb am 11. August 2015 um 00:15:45 Uhr:
@ kandidatnr2
Gegen dich trete ich auf abgestecktem Areal locker jederzeit an ..... mal sehen, ob du dann immer noch so lockere Sprüche ablässt.
Zuviele "Poser" - zuwenig Leute, die motorradfahren als das verstehen, was es wirklich ist (jedenfalls keine Plattform für Leute, die zeigen wollen wie "dick" ihre Eier sind).
mmh, kandidatnr2 Beitrag war eigentlich wenig verfänglich.
Wer hier die dicken Eier markieren möchte hast du ja nun selber gezeigt. Fail!
Achhh, der Chinakohlkopf ist ja 4 Jahre jünger als ich. Dem Jungsporn nehm ich das nicht übel, der muss sich erst noch die Hörner abstoßen.
Zitat:
@SoulBS schrieb am 10. August 2015 um 23:02:56 Uhr:
Japp, unglückliches Zusammenspiel verschiedener Faktoren. Wobei "groß" ca 10x25cm (nicht in einem durch) betrifft, was aber mehr als ausreicht um seeeehr unangenehm zu sein. Problem war der Übergang zwischen Jacke und Hose und dem Verbingsreißverschluss.
Der Rest (Gehirnerschütterung, diverse Prellungen, angeknackster Wirbel, ein Knie ziemlich angeschlagen aufgrund des Aufschlags) sind gefühlt Kinderfasching dagegen. :/
Was für Kleidung hattest du genau an? Aus welchen Werkstoff?
In einen anderen topic habe ich ja die Frage gestellt. Was hinter den umworben Sicherheitsstoffen steckt usw.
Dazu eben auch wie sich das bei einem Unfall verhält.
Moin!
@gullof
@GottesArsch
Ich habe eine zweiteilige Kombi von Revit getragen. Stoff/Leder-Mix. Ich kann es vom Unfallhergang nicht genau beschreiben, weil mir da eine gewisse Zeitspanne der Erinnerung fehlt, aber ich habe habe mich wohl nach dem Fallen so gedreht, dass ich mit den Füßen voran gerutscht bin. Jetzt ist es ja so, dass die Hose ein wenig von der Jacke überlappt wird und darunter dann der Reißverschluss zur Verbindung ist (der ist an einem Stoffübergang). Der Reißverschluss geht vorne auch nicht vollständig rum, sondern lässt in der Mtte ca. 30 cm frei.
Was ist passiert? Offensichtlich hat sich durch die Reibung die untere Seite der Jacke hochgeschoben oder umgeschlagen und dann ist der Stoff mit dem Reißverschluss gerissen oder auf der Straße "abgerubbelt", dadurch lag dann ein Teil des Bauches frei (T-Shirt unter der Jack mal außen vor gelassen und der Nierengurt sitzt auch ein wenig höher).
Es kann auch sein, dass daran meine Gürteltasche nicht ganz unschuldig war, da deren Gürtel exakt in dieser Überlappung zwischen Jacke und Hose lang gegangen ist. Möglich wäre also auch, dass durch die Reibung auf der Straße die Tasche "hochgezogen" wurde und der Gürtel der Tasche den unteren Teil der Jacke "hochgezogen" hat.
Ich hoffe, dass war so halbwegs nachvollziehbar und verständlich.
Der Rest der Kombi hat ansonsten seinen Dienst getan.
Doppelpost.
Danke für Deinen Bericht! Da sieht man mal, worauf man alles achten muss. Der Verbinder in meiner Kombi ist zum Glück direkt vernäht. Was ich von meinen Textilsachen leider nicht behaupten kann...
Ich sehe leider viel zu oft Leute, die den Verbindungsreißverschluss ignorieren...
Letztens sogar einer mit 2-teiliger Lederkombi, Rückenprotektor usw... aber Verbindsreißverschluss offen.
Kann ich absolut nicht nachvollziehen.
@SoulBS
Danke für die Beschreibung. Genau um diese Sache hatte ich mir auch so meine Gedanken gemacht. Ich habe Hose und Jacke getrennt gekauft, aber bei meiner Jacke war der Reißverschluss und das passende Gegenstück für die Hose dabei. Hab es möglichst tief in die Hose eingenäht, damit es sich beim Rutschen nicht auseinander schieben kann. Gans so tief wie es optimal wäre, ging es aber nicht, da sonst bei der gestauchten Haltung auf dem Bock die Spannung zu hoch ist.
Wie auf Deinem Avatarbild sollte es aber auch nicht aussehen :D
Zitat:
@Vulkanistor schrieb am 11. August 2015 um 13:43:43 Uhr:
Wie auf Deinem Avatarbild sollte es aber auch nicht aussehen :D
Das wäre in der Tat etwas zu lässig. :D
ich fahre motorrad mit lederkombi. auf meinem roller zum see fahre ich jedoch in kurzer hose und muskelshirt :( habe es anfangs versucht mit jacke, kam nicht nur durchgeschwitzt sondern auch mit kopfschmerzen an. schwarzer helm und 36grad vertragen sich nicht so gut. Ich fahre mit dem Roller normal in der stadt und habe mir anfangs überlegt ob es mit tshirt denn wirklich so toll ist. Wenn ich Fahrradfahre im Sommer bin ich auhc normal bekleidet und fahre auch meine 30-40 km/h bergab und bin dank der schlechten fahrradbremsen sogar noch gefährlicher unterwegs. Und der Radhelm schützt so lala. eigentlich müsste man auch auf dem fahrrad in montour sitzen.
Motorrad ohne klamotten geht garnicht, ohne stiefel kann ich nicht richtig schalten, ohne lederkombi flattert alles rum...
Wenn es schutzkleidung geben würde für den roller, die etwas kühler ist oder super belüftet, ok bei 20km/h oder stau bringt das alles nichts, dann würde ich diese tragen.
Gibt es, Meshklamotten. Ist aber genauso "unpraktisch" wie jede andere Schutzkleidung, weil die eben immer auf das FAHREN an sich ausgelegt ist. Roller nutzt man ja meist nur für den direkten, kurzen Transport und hat dann eigentlich irgendetwas anderes vor. Die zivilste und trotzdem einigermaßen sichere Variante wäre sicher eine Moppedjeans und dazu eine Jacke mit etwas Schutzfunktion, ggf. eben auch Mesh wenn knackwarm. Ich mache es aber zugegebenermaßen auch fast nie, Helm und Handschuhe (die IMMER, oft genug mit dem Fahrrad auf die Nase gelegt, Hände haben immer was abgekriegt wegen Schutzhaltung, der Rest meist nix) und das war´s meist. Im Herbst / Frühling dann noch meine Jacke von der Textilkombi wegen Nässe- und Windschutz.
Ein Arbeitskollege ist mit knapp 28km/h mit dem Fahrrad in den Strassengraben gefahren. Das Rad war ein Totalschaden (es gab fast kein Teil, was nicht verbogen war) und er hatte ziemliche Abschürfungen.
Die Geschwindigkeit wusste er so genau, da sein Garmin Fahrradcomputer alles schön aufgezeichnet hat.
Wenn man im Moment Leute auf der Stadtautobahn auf einer SSP in T-Shirt, kurzen Hosen und Sneakers sieht, denkt man automatisch "so ein Leichtsinn!".
Auf der gleichen Stadtautobahn sind mit gleicher Geschwindigkeit aber auch die Mädels mit Flipflops und Sommerkleid (und natürlich Jethelm) mit ihren 125er Rollern unterwegs.
So gesehen ist der SSP-Fahrer mit Integralhelm und geschlossenen Schuhen schon besser unterwegs.