S5 Treffen - Fahrt in die Dolomiten (Südtirol)
Wäre toll, wenn im Sommer oder Herbst ein offizielles S5 Treffen organisiert werden könnte. Ich stelle mir an die 20-30 Audi S5 vor, welche über die Passtraßen in den Dolomiten (Südtirol) fahren. Könnte sogar zur Tradition werden.
Beste Antwort im Thema
Tanken für 1.738 km: 120,55 Liter = 185,38 Euro
3x Halbpension im Hotel = 375 Euro
Spaß, Laune, Leute, Tour: UNBEZAHLBAR
Hallöle die Herrschaften.
Dafür, dass manche unkten, die Tour würde dieses Jahr überhaupt nicht stattfinden, darf ich feststellen, dass Totgesagte ganz offensichtlich nicht nur länger leben, sondern auch dazu sehr gut wissen, wie es sich vorzüglich leben lässt.
ES WAR EINE SUPER TOUR!
Auch und vor allem, weil wir es wieder einmal geschafft haben, neben den wunderbaren Benzin- und Kamingesprächen auch auf der Fahrt für Kurzweil zu sorgen. Aber der Reihe nach.
Donnerstag Nachmittag kam unser Mitgründervater crazydoc als special guest dazu. Er hatte noch von der ersten Tour eine Scharte auszuwetzen. Da uns die Silvretta bei unserem Erstlingswerk 2008 versagt wurde (Schnee, Schnee und nochmal Schnee), wollte er diesen Freitag unbedingt dabei sein.
Gleich am Freitag morgen schafften es die R8-Fahrer tatsächlich, den Treffpunkt zu übersehen und loszudüsen. So hatten es Big und Traugottle geschafft, auf 6 Kilometern Strecke die versammelte Meute um 6 Kilometern abzuhängen. Ein klassischer Frühstart eben. „Ei mir hamm eusch ned gesehe“.... ach was!?!? 😕🙄
Das Drama sollte sich am nächsten Tag sogar ansatzweise wiederholen.
Der fest eingeplante Tankstopp am Mittag funktionierte nahezu perfekt. Die Tankstelle wurde auf Anhieb gefunden und alle gingen tanken. Alle? Nein, ein kleiner gallischer Diesel meinte, dass das für ihn nicht gelten würde. Er allein würde ohne Probleme bis ans Ziel kommen. Als die Restreichweite auf dem vorletzten Pass dann bei 40 Kilometern war (bei noch 80 zu fahrenden KM), drohte dem Gallier der Zaubertrank auszugehen.
Ich bin überzeugt, dass die Kollegen mit dem Tankwart vorher telefoniert hatten, damit baastscho auf dem Extra-Tankstopp ordentlich bluten durfte. 1,799 Euro den Liter Diesel.... alter Schwede, habe noch nie den A5 für über 90 Euro betankt! Gerechte Strafe 🙁🙁
Der Samstag startete mit apogees erschrockener Feststellung, etwas wichtiges im Zimmer vergessen zu haben (es sollte nicht das einzige sein, das er vergessen sollte), natürlich 2 Minuten vor Abfahrt.
Als wir dann tatsächlich losfuhren, war auf einmal ninjapilot verschwunden. An der Starttankstelle bekamen drei nicht ihren Wunschsprit.
Ein paar Kilometer weiter ging einem ein Licht auf („bitte bis zu 1,2 Liter Öl nachfüllen). Auf offener Strecke wurde abgeholfen und als es endlich losgehen sollte, bekam der Fahrer den Befehl nicht mit. Warum? Das Funkgerät lag noch im Motorraum, UNTER der geschlossenen Motorhaube. 😁😁😁
Tja, und dann gleich danach die Tanke für die drei Rennwagen. Der letzte Racer hatte endlich seinen Sprit und jagte los. Nicht dass er vergessen hätte zu bezahlen.... NEIN.... er vergaß glatt, dass die Meute rechts auf dem Parkplatz stand. Ach ja, wieder einmal war es ein R8-Fahrer.
Nun, und so brauchten wir für die ersten 30 Kilometer gefühlt eine Stunde. Aber es gab viel zu lachen und andere hätten freiwillig Eintritt für so eine Comedy-Show bezahlt.
Übrigens macht es einen ganz besonders guten Eindruck, wenn man im Tempolimit einen Einheimischen überholt und die Rennleitung auf der rechten Straßenseite parkend zuschaut. Ähem... peinlich peinlich. Ich danke der Auspuff-Show der R-Modelle, hatte sie den grimmigen Blick gleich abgelenkt. 🙂
Natürlich war auch wieder eine ordentliche Hatz dabei, wenn auch aufgrund des Wetters an ein paar schönen Strecken der Elan aus Sicherheitsgründen zurück genommen wurde.
Wir haben die Erkenntnis gewonnen, dass der Straßenverkehr auch im September nicht soooo dramatisch war wie befürchtet, dass ein Kastraten-S5 einem RS5 das Leben zur Hölle machen kann und der V8-S5 sich dabei einen feixt.
Und was haben wir sonst noch gelernt an diesem Wochenende? Eine Beifahrerin steht auf Radler-Waden, kleine Fiats heißen Muckelchen, iceman müsste man glatt erfinden, wenn es ihn nicht schon gäbe, imaginäre Blumenkübel fährt aber nur sein Bruder um.
Führerscheinurlauber sind in unserer Truppe tendenziell weiblich (bei deutlich niedrigerer Anzahl 3x höhere Trefferquote), auch bei den Punkten liegen sie deutlich vorne und stellen erneut den Sieger.
Pajeros fallen auch bei massiv überhöhter Kurvengeschwindigkeit nicht um, weiße japanische Flügelmonster sind auch nicht schneller, Mittagsmenüs können verdammt müde machen.
R8-Fahrer, wenn sie auf der Strecke nicht wirklich schneller sind, sich mit unlauteren Tricks einen Vorsprung zu verschaffen versuchen und, sowieso, sämtliche mountain racing team-Mitglieder ganz feine Typen und über jeden Zweifel erhaben sind! 🙂
Wie schon eingangs erwähnt, Nummer Sieben hat mal wieder eine riesen Gaudi gemacht. Und für die Zweifler sei gesagt: dabei sein ist alles. Für die ungewollt Daheimgebliebenen: wir werden natürlich eine Nummer 8 auflegen! 🙂
An alle, die mitgefahren sind, noch einmal ein herzliches Dankeschön für eure Teilnahme und ganz besonders für das Geschenk. Ich kann es kaum erwarten, welche Leckereien ihr mir in dieses „Päckchen“ gepackt haben werdet. Meine Leber macht auch schon Freudensprünge und schreit förmlich danach, an dieser Herausforderung wachsen zu dürfen. Merci vielmals!!!
Herzliche Grüße vom baastscho
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Auch Hallo hisak,
da kann ich aber HessenLuxi nur gewaltig zustimmen, nimm die Flaxerei nicht so Bierernst, nachdem ich sowohl in HH und auch bei dem Treffen in Donnersberg war, kann ich sagen, dass es nichts Besseres als die Gruppe geben kann, unvorstellbar. Leider kann auch ich mit meinem S5 nicht in Dolos dabei sein, wer den Film, wie HessenLuxi und auch ich gesehen hat, der ahnt was er leider nicht erleben wird. Wenn es irgend geht und Du Zeit haben solltest, lass es Dir nicht entgehen. Das ist ein gut gemeinter Rat!!!
Gruß aus Münster von einem sehr traurigen
Jumbos
Sch... Dienstpläne! 🙁
Könntest Du nicht doch noch ein wenig Einfluss nehmen?
jumbos im Tiefflug in den Dolomiten, Mensch das wär´s!
Vor allem hätten wir noch einen Acht-Ender mehr. 😎
Zitat:
Original geschrieben von crazydoc6
S5 Papa hat ein wenig erfolglos telefoniert :-((
definitive Absagen von
Strike999
buratius
willi S5Schade
Plöd, aber vielen Dank für die Bemühungen.
nicht der Rede wert. Und zu dem Gejammer des A5 Kollegen werde ich kein Wort verlieren, da er sich scheinbar nicht die Mühe gemacht hat den Fred in seiner wunderbar ironischen und witzigen "Gänze" zu lesen, sonst hätte er keine so eklatanten Verständnisproblem
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Naja, ist in etwa das gleiche Gejammer wie die Minderheitenfahrt... 😁
Verrußte Grüße
baastscho
P.S. Soll ich nochmal die Anzahl der Pässe durchprüfen?
die Namen würden schon mal ausreichen, Dieselvorstand.
Außerdem 1000 Höhenmeter am Sa. weniger als letztes jahr!!.
Der Semihessische Routenplaner letztes Jahr war scheinbar deutlich progressiver ;-)))
Nö liegt nur an der Anfahrt. Wir bleiben 3x höher als letztes Jahr.
Nimmt man die An- und Abfahrt von Bozen weg, sind es sogar MEHR Höhenmeter. 😉
Und außerdem und überhaupt sollen wir an einer Stelle sogar 20% Steigung haben.
Wenn das nicht progressiv ist...
Zitat:
Original geschrieben von baastscho
Naja, ist in etwa das gleiche Gejammer wie die Minderheitenfahrt... 😁
wir jammern nicht, wir stellen nur fest!!!!! Du weißt ja, wir von der S5 Elite 😁😎
Obwohl, hast Du nicht letztes Jahr sehr abfällig über alle nicht bei Abt getunten 3.0 TDI gesprochen????? höhöhöhö
Fast richtig. Ich habe mich über die amüsiert, die beim ABT-Tuning waren und die Kiste dennoch nicht läuft. Entsprechende hier mitlesende und mitschreibende Personen wissen recht genau, was ich meine 😎
"Dass Pseudohessen so gemein sein können"
Das mit der Elite ist so eine Sache. Die liegt in der Wahrnehmung. Jene welche ist ja von subjektiven Merkmalen geprägt. Und die Wahrnehmung als Wortschöpfung bedeutet ja, etwas "für Wahr zu nehmen". Aus diesem Kauderwelsch folgernd beinhaltet die Wahrnehmung der Elite bereits in sich den Irrtum. 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von baastscho
Nö liegt nur an der Anfahrt. Wir bleiben 3x höher als letztes Jahr.Nimmt man die An- und Abfahrt von Bozen weg, sind es sogar MEHR Höhenmeter. 😉
Und außerdem und überhaupt sollen wir an einer Stelle sogar 20% Steigung haben.
Wenn das nicht progressiv ist...
20%??? Shit, also an aller der noch wenigen übriggebliebenen S5ler, nehmt Abschleppstangen mit, sonst müß mehr wieder die Rußler händisch nach oben schieben😁😁😁
und Wahrgenommene Elite, genau Süßer.
Hallo Zusammen,
jetzt muß ich auch mal ein (rußiges) Rauchzeichen senden.
@Santuzzi: Lederkappe habe ich leider nicht nur ne Stoffkappe, die schlägt jede ! Lederkappe 😁 (die darf ich nicht aufsetzen)
Naja, ich fühle mich als nicht ABT getunter und nicht S5 Fahrer zutiefst verletzt über die abwertenden Äußerungen einiger Mitglieder, die bestimmt noch dazu pikert sind "so einen" mitzunehmen...
Nein, im Ernst, ich fahre so ein g...les Auto, da laß ich mir die Freude daran und die Aussicht auf ein paar wundervolle Tag durch nix trüben !!!
Ich laße mich von Strecke und Leuten überraschen.
Ach das mit der Wahrnehmung ist genaugenommen doch ein Vornahme von Annahmen.... mit Ausnahmen 😉
gRUß
A5 Blu
@ crazydoc6 - darf ich mich schon mal für die Abschleppstange bei dir vormerken. dann kann ich mich bei dir mit meinem kleinen anhängen.
wo komm mer denn jetzt hin. Nicht genug, dass die Luft schwerst Dieselgeschwängert wird, der Motorenklang der Nähmaschine meiner Oma ähnelt, nein , jetzt fahren auch noch dachlose Diesel mit
I werd narrisch!! Auf der anderen Seite Hut ab!!! Sich ohne Dach mit allen Sinnen dem Ruß und dem Nähmaschinensound auszusetzen.......
Respekt!! Da sollte man doch fast die "Ehren S5 Nadel am losen bande" verleihen, die btw auch den ehemaligen S5 and Friends Dieslern des letzen Jahres (jaaaa auch den 1.8 und 3.2ern) aufgrund Ihrer unglaublichen Fahrtkünste verliehen worden ist.
Und das obwohl die Jungs bis dato nur Watt rennen gefahren sind
Zitat:
Original geschrieben von TheRing
@ crazydoc6 - darf ich mich schon mal für die Abschleppstange bei dir vormerken. dann kann ich mich bei dir mit meinem kleinen anhängen.
nene Benziner in der Hand von Aborigines schaffen die 20% auch alleine. Vor allem die Mitglieder des 1. Racing Flights zum Hotel von FS60. Die Ritter der stinkenden und glühenden Bremsscheiben!!!!
drum haben wir doch ne Mütze mit Ohrenklappen auf
die Ehrenenadel nehm ich! (was man hat hat man)
wie war das? die Ehrennadel für die ganze Bande?
und zum Schluß ist es wieder so daß die Tracktoren, langsam aber sicher, alle wieder heim Schleppen müssen