Rußfilter Förderung !!!

Mercedes E-Klasse W210

Hallo zusammen,

habe mal eine Steuerfrage, die lautet:

Habe ein E 220CDI 125Ps EZ.:03/1999 seit19.05.2009 im meinem besitz.
Ich möchte ein Partikelfilter nachrüsten lassen, weil eine Werkstatt mir ein gutes Angebot gemacht hat 600€ incl.einbau.

Würde ich noch die Staatlicheförderung von 330€ bekommen?
Ich habe gelesen das nur Fahrzeuge Zitat: "gilt nur für Diesel-PKW, die bis zum 31. Dezember 2006 erstmals zugelassen wurden".
unter diesen umständen würde ich doch die Förderung nicht erhalten, oder?

Ich bitte um aufklärung.

mfg oli

Beste Antwort im Thema

Ich sollte für den Filter einschl. Katwechsel, da mehr als 80 tkm gelaufen, zwischen 1280 und 1450 Euronen bezahlen. Macht abzüglich 330 Euro immer noch rund 1000 Euronen.
Das diese bei euch so günstig sind wundert mich. Der Twin Tec sollte ohne Einbau schon über 1100 Euro kosten.

Das ist mir zu teuer, dann fahre ich halt weniger in die Stadt. Einkaufen kann ich super auf der grünen Wiese oder in den kleineren Städten ohne Umweltzone. Und das Taxi vom P&R-Platz ausserhalb der Zone in die City kostet ca. 20 Euro (hin und zurück). Für die Einsparung kann ich also 50 mal in die City. Da ich jetzt zur Schonung des citynahen Einzelhandels (wollen mich halt nicht) nur noch 2-3 mal im Jahr ins Zentrum fahre, habe ich die Einsparung in rd. 20-25 Jahren aufgebraucht. Nicht berücksichtigt habe ich dabei noch die Einsparung der immensen Parkgebühren in der Stadt. Und solange läuft der Benz eh nicht.

Viele scheinen so wie ich zu denken, die Einkaufsmöglichkeiten auf der grünen Wiese werden bei uns massiv ausgebaut.

Also diesel ich weiter ohne den Quatsch.

Erinnert ihr euch noch an diese Plakette?
Wurde 1995 eingeführt und verschwandt faktisch wieder in der Versenkung. (Nicht aus dem Gesetz, nur aus der Praxis) Ähnlich wird es auch mit der Umweltzone sein, diese wird sicher einer Maut weichen. Umweltzonen sind selber sehr uneffektiv, Feinstaub kommt numal nur zum kleinen Anteil aus dem Verkehr. Gutachten Umweltzone Berlin

Letztenendes wollen die Verantwortlich zwei Dinge: Reduzierung des Individualverkehres in der Stadt, Verkauf neuer Fahrzeuge zur Ankurbelung der Wirtschaft.

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Antragstellung bis vor 28.02.2010!
Ich habe meine Förderung mit der Kfz- Steuer verrechnen lassen. Fahre sozusagen 1 Jahr Steuerfrei!

salva

Mein DPF ist eine Erfolgsstory:

Im Sommer 2008 in der Bucht von Privat ersteigert als Neuteil / Fehlkauf Twintec mit Papieren etc: 368.-€ inkl. Versand 😁

Selbst eingebaut, von Werkstatt abstempeln lassen: 0.-€
Eintragung der Änderung, Plakette (Grün) gekauft für gesamt ca. 21.-€

(Das waren die Ausgaben, gesamt ca. 389.-€)

abzüglich:

330.-€ Förderung von Gevatter Staat kassiert😛
ca. 155.-€ 😎 netto vom professionellen Katverwerter für meinen alten Kat (>270.000km) bekommen😰
(Das waren die Einnahmen, 485.-€)

Jawohl, 96.-€ am Einbau des DPF verdient! 😛(Das Glück gehört den Tüchtigen!)😁

So macht das Umweltschonen wirklich Spaß!😎

P.S.: Seit Einbau des DPF verbraucht er etwas mehr, aber das ist ein anderes Thema...

Zitat:

Original geschrieben von Diplomat28E



Seit Einbau des DPF verbraucht er etwas mehr, aber das ist ein anderes Thema...

Bist Du Dir dessen sicher...? Oder kommt es Dir nur so vor ?

Bei mir ist der Verbrauch seit der Nachrüstung nicht gestiegen !

Vielleicht war Dein ebay-Schnäppchen doch eher eine saure Gurke ?

Da die Rohstoffpreise wieder total in den Keller gerasselt sind, gibts solche Traumpreise für einen alten Kat heute nicht mehr... Ich habe meinen der Werkstatt überlassen, sollen die sich ihre Vesperkasse aufbessern.

Dafür wird mir auch nicht jeder Handgriff berechnet... So macht Umweltschonen auch Spaß... 🙂

Ich sollte für den Filter einschl. Katwechsel, da mehr als 80 tkm gelaufen, zwischen 1280 und 1450 Euronen bezahlen. Macht abzüglich 330 Euro immer noch rund 1000 Euronen.
Das diese bei euch so günstig sind wundert mich. Der Twin Tec sollte ohne Einbau schon über 1100 Euro kosten.

Das ist mir zu teuer, dann fahre ich halt weniger in die Stadt. Einkaufen kann ich super auf der grünen Wiese oder in den kleineren Städten ohne Umweltzone. Und das Taxi vom P&R-Platz ausserhalb der Zone in die City kostet ca. 20 Euro (hin und zurück). Für die Einsparung kann ich also 50 mal in die City. Da ich jetzt zur Schonung des citynahen Einzelhandels (wollen mich halt nicht) nur noch 2-3 mal im Jahr ins Zentrum fahre, habe ich die Einsparung in rd. 20-25 Jahren aufgebraucht. Nicht berücksichtigt habe ich dabei noch die Einsparung der immensen Parkgebühren in der Stadt. Und solange läuft der Benz eh nicht.

Viele scheinen so wie ich zu denken, die Einkaufsmöglichkeiten auf der grünen Wiese werden bei uns massiv ausgebaut.

Also diesel ich weiter ohne den Quatsch.

Erinnert ihr euch noch an diese Plakette?
Wurde 1995 eingeführt und verschwandt faktisch wieder in der Versenkung. (Nicht aus dem Gesetz, nur aus der Praxis) Ähnlich wird es auch mit der Umweltzone sein, diese wird sicher einer Maut weichen. Umweltzonen sind selber sehr uneffektiv, Feinstaub kommt numal nur zum kleinen Anteil aus dem Verkehr. Gutachten Umweltzone Berlin

Letztenendes wollen die Verantwortlich zwei Dinge: Reduzierung des Individualverkehres in der Stadt, Verkauf neuer Fahrzeuge zur Ankurbelung der Wirtschaft.

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Zitat:

Erinnert ihr euch noch an diese Plakette?
Wurde 1995 eingeführt und verschwandt faktisch wieder in der Versenkung.

Das Beispiel ist gut, bloß die Interpretation ist falsch. Die G-Kat Plakette wurde überflüssig, weil es inzwischen kaum noch katlose Fahrzeuge gibt. Somit ist es eher ein Beispiel dafür, dass eine Aktion funktioniert hat.

Mit den Umweltzonen wird es irgendwann genau so sein. Es gibt heute auch keine Gesetze mehr zum Thema Pferdefuhrwerke.

Frl. Meyer, so habe ich auch mal gedacht...

Aber mit den Umweltplaketten geht ein richtiger Wahn einher. Ab Januar darf man ohne grüne Plakette nicht mehr nach Berlin und Hannover einfahren. Und in Stuttgart denkt man auch darüber nach, ab Sommer 2010 nur noch grün zuzulassen.

Wenn ich mich also noch einigermaßen frei bewegen will, komme ich nicht umhin, auf grün umzurüsten oder mir eine andere Möhre zu besorgen...

Denn der Amtsschimmel wiehert laut und schlägt heftig aus... 😁

Zitat:

Original geschrieben von E-Pilot

Original geschrieben von Diplomat28E

Seit Einbau des DPF verbraucht er etwas mehr, aber das ist ein anderes Thema...

Zitat:

Bist Du Dir dessen sicher...? Oder kommt es Dir nur so vor ?

Ich denke, 0,4 l sind schon recht signifikant.

Zitat:

Bei mir ist der Verbrauch seit der Nachrüstung nicht gestiegen !

Bei mir im Kombiinstrument auch nicht, aber der errechnete Verbrauch ist einfach höher

Zitat:

Vielleicht war Dein ebay-Schnäppchen doch eher eine saure Gurke ?

Nee, original TwinTec neu mit original Papieren - die müssen für die Garantie sogar an Twintec geschickt werden - da können keine Zweifel aufkommen.

Zitat:

Original geschrieben von heihen


Ihr habts gut! Ich werde quasi enteignet. Für meinen 290TDT gibt es nämlich keinen Filter und es gab auch nie einen, na jedenfalls war das die Aussage von Mercedes im Sommer...

Es gibt einen bei Remus Österreich Lirferprogramm AT anklicken.Mit ECE un Österreich Genehmigung.Nur KBA Zulassung fehlt leider noch.Preis so um 560€.

Habe gerade im Fernsehn gesehen das auch 2010 die Förderung von 330 Euro auf RPF gibt.Also ran jungs

Zitat:

Original geschrieben von ottwin


Habe gerade im Fernsehn gesehen das auch 2010 die Förderung von 330 Euro auf RPF gibt.Also ran jungs

Sehr unwahrscheinlich. Im Gesetz (siehe Anhang) steht eindeutig, dass es nur für Fahrzeuge gilt, wo der Partikelfilter bis zum 31.12.2009 eingebaut worden ist. Die Förderung kann noch bis 6 Wochen nach dem Auslaufen beantragt werden.

Original geschrieben von ottwin
Habe gerade im Fernsehn gesehen das auch 2010 die Förderung von 330 Euro auf RPF gibt.Also ran jungs

Das gleiche hat mir meine Werkstatt auch erzählt.

Hallo zusammen,
ich denke schon das die fördeung verlängert wird siehe aktuelles schreiben.

gruß
mecka

Zitat:

Original geschrieben von Avantgarde-55


Original geschrieben von ottwin
Habe gerade im Fernsehn gesehen das auch 2010 die Förderung von 330 Euro auf RPF gibt.Also ran jungs

Das gleiche hat mir meine Werkstatt auch erzählt.

Dito esstimmt Die verlängerung kommt und ist schon fast beschlossene Sache

Hi leute,

habe jetzt den DPF drin, die neue plakette habe ich gerade vom amt abgeholt jetzt muss ich nur den antrag stellen.

Ach noch was seit dem ich den Filter drin habe zieht er besser .
Ich glaube mein kat war defekt der wurde ja mit erneuert.

mfg
oli

Ps.: Wünsche euch allen schöne feiertage!!!

Zitat:

Original geschrieben von oli81



jetzt muss ich nur den antrag stellen.

Welchen Antrag? Auf Verrechnung mit der Steuer oder auf Auszahlung durch BAFA ?

Bei letzterem stelle Dich mal auf eine Wartezeit von mindestens 6 Wochen ein...

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