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Rücksitze rasten nicht mehr ein.
Hallo!
Ich hatte die Rücksitze ausgebaut und etz ratsen die nicht mehr ein. ich hab so das Gefühl, daß sich die kleinen Kugeln sträuben, in die Nase zu verschwinden. Was kann ich da tun?
15 Antworten
ganz einfach...
lehn dich auf den sitz im bereich kopfstütze und zieh gleichzeitig mit der hand den hebel nach oben... und dann reinhaun ^^
was kane sagt klingt banal ist aber so, vorne drauf lehen, hebel anziehen und runter drücken, merkt mann wenn sie richtig drin sind. Achte drauf das die gurte nicht mit einklemmts an der seite.
mfg D.Vibes
Hm, hab zwar gestern scho mit Gewalt versucht, will aber auch nix kaputt machen. Beim Sitze ausbauen, is doch der Ring, an dem die Feder is, über den Kugeln, naja jedenfalls da hats dann noch geklappt. dann hat Daddy auch bissl rumgespielt (Wollte das auch mal testen ;)) und da is dann der Ring von den Kugeln gerutscht, und seit dem is des fast so, als wenn man eine Heckklappe, deren Schloß verschlossen ist, zu hat. (ich hoff, ihr versteht, was ich mein.)
Fettes Merci, Tempomat. Dann werd ich mich daran nochmals versuchen.
In deinem 1. Link schreibt silverroadster, daß er die Rücklehne hochklappen kann, obwohl die Zapfen nicht eingerastet sind.
Ich habe das auch versucht, keine Chance. Die Rücklehne konnte ich nicht hochklappen. Es war so, als ob da eine Sperre drin ist, wenn die Zapfen ned richtig in den Löchern arretiert sind.
goldrichtig ..
wenn du die ringe hinter drückst, dann klappt der sitz auf
Merci alle zusammen, hat geklappt.
Hab mich auf den oberen Teil gelehnt und gleichzeitig am Hebel gezogen, somit hab ich anscheinen die Sperre wieder aufgehoben und die Sitze konnten einrasten.
Heute faellt mir auf, dass der rechte Rücksitz etwas höher steht. Nachguck - die Zapfen am Sitzboden sind nicht eingerastet! Auch mit insautokriechen und draufsetzen gehen sie nicht rein. Sah mich schon wieder beim Freundlichen, da sicherheitsrelevanter Fehler.
Vorher nochmal einen Vergleichstest beim linken Sitz gemacht. Dabei fiel mir auf das der Zughebel unter dem Sitz viel weiter rauskam.
Also nochmal rechten Sitz probiert. Und siehe da - mit einer Dose Spinat und richtigem Gewalt-Zug am Griff gings dann in die Löcher. Für meine Frau wäre das nichts, aber es ist immer wieder schön, wenn man noch gebraucht wird.
Fall jemand weiss, wie man das wieder leichtgängiger bekommt - mein Respekt wäre ihm sicher.
raki
Wenn bei mir die Sitze nicht richtig einrasten, drück ich auf die umgeklappte Lehne ordentlich drauf und drück damit die Lehne auf die Sitzfläche. Ich glaub da ist ein Mechanismus drinnen. Auf jeden Fall geht es dann ganz gut.
Zitat:
Fall jemand weiss, wie man das wieder leichtgängiger bekommt
Die selbe Problematik hatte ich vor 3 Jahren, als ich das
erste mal auch die Sitze enfernte.
Einfach mit Sprühöl /Silikonöl uä. die Bewegenden Teile
einsprühen.
Seitdem baue ich die Rücksitze ohne Schweißperlen aus
und wieder ein. Geht dann alles Kinderleicht.
Danke fuer den Tip mit dem Sprühöl. Das Problem ist, das die beweglichen Teile für dir Entsperrung der beiden Dorne (bzw. die kleinen Kügelchen in den Dornen) im Sitz drin sind. Man kommt nicht ran, ohne die hintere Sitzbespannung zu lösen. Und da gehe ich wegen des Airbags nicht dran. Sehe ich das richtig?
Die hinteren Sitze haben keine Airbags
Als erstes solltest du mal wirklich mit Öl
einsprühen (einige haben eine kleines
Kunsstoffröhrchen mit dem du im eingebauten
Zustand keine große sauerei machst).
Sonst reist du mit Gewalt nur den Griff
hinten ab (ist schon mal bei einem passiert).
Verstehe ich das richtig, daß du die noch
eingebauten Sitze nicht
entriegeln kannst?
Machst es schon nach Bedienungsanleitung,
also volles gewicht auf die umgeklappte Rücklene
(nähe Kopfstütze ergibt größten Hebel)
und gleichzeitig am Hebel ziehen.
Nach der Schmierung langt ein
leichter Handdruck auf die Kopfstütze
schon aus, damit er sich aus
der Verankerung löst.
Hallo Leemee,
Airbag im Rücksitz - da hatte ich wohl einen Blackout. Also- es geht nur darum: Der Griff unter dem Rücksitz ist sehr schwergängig, Ich habe jedesmal Angst, dass er mir durchbricht. Der Druck auf die zusammengeklappte Lehne macht keine Änderung.
Die Mechanik im Sitz ist nicht zu erreichen, ohne die Bespannung zu lösen (da möchte ich nicht ran). Bei einem Ölspray mit Röhrchen weiss ich wirklich nicht, an welcher Stelle ich damit reinkommen soll. Wo hast Du reingesprüht?
raki
Hallo Leute
Habe aus lauter Angst, mich bei einem eventuellen "Ausbau der Hinteren Sitze "zu blamieren( Wenn auch nur vor meiner Frau), das mal einfach durchgespielt:D
Was soll ich sagen :
Rückenlehne umgeklappt, kurzer Druck und gleichzeitiges ziehen am griff der Sitzbank ....und.... schwupp-die-wupp- Alles passt und der Sitz kann rausgenommen werden:confused:
Ist doch sogar am Sitzbank-Hebel per grober Zeichnung verewigt:confused:
Einbauen :
Sitz eingeklappt gegen die vorderen Laschen drücken, Sitzbank runter drücken, "Klack" "Klack" und der Sitz ist "verriegelt".
Habe ich einfach Glück gehabt, oder ...
Kann bei Bedarf auch gerne ein Kurz-Video einstellen, wie es bei meinem (unserem ) funktioniert.
Achtung:
Glaube beim Audi A2 ist "Suchtgefahr nicht ausgeschlossen"
MFG Helmut
Ich hatte alle beweglichen Teile eingesprüht.
Also am Griff links und rechts an der Drehachse.
Im eingebauten Zustand kann man mit dem
Röhrchen gezielt an die "Dorne" sprühen.
War echt ein Krampf die Sitze damals auszubauen.
Der Griff geht erst schwer, wenn der Plastikgriff
den Mitnehmer aus Metall (gleiche Form wie der Griff und befindet
sich hinter dem Plastikgriff) mitnehmt und dabei die Dorne
entriegelt. Das ist die Kraft die man sonst aufwenden
muß, wenn du direkt an den Dornen der Unterlegscheibe
drückst und sich dabei die Federn nachgeben.
@mini avant
Es ist auch relativ easy, daß ganze auszubauen,
aber nur wenn die Mechanik auch funzt.