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Rückruf Dieselmodelle 500.000 Fahrzeuge

Volvo
Themenstarteram 15. Juli 2019 um 17:05

Volvo ruft weltweit eine halbe Million Dieselmodelle zurück

Weil der Ansaugkrümmer überhitzen und einen Brand im Motorraum verursachen könnte.

In den Baureihen V40, V40CC, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V70 (Foto), XC70, S80, S90, V90, V90CC und XC90 aus unterschiedlichen Modelljahren zwischen 2014 und 2019 könne der Ansaugkrümmer aus Kunststoff überhitzen und sich dabei verformen, begründete der Sprecher die Maßnahme. Ein Aufleuchten der Motorwarnleuchte, eine Motorlaufunterbrechung oder mangelhafte Leistung seien die potenziellen Folgen. „Im schlimmsten Fall besteht die Möglichkeit, dass ein lokal begrenzter Motorraumbrand auftreten kann“.

Zur konkreten Abhilfe machte der Sprecher noch keine Angaben. Sie unterscheide sich je nach Modell und Motor. Dazu zählt nach unseren Informationen ein Softwareupdate für die Motorsteuerung. Es soll das Problem einer übermäßigen Rußentwicklung im Aggregat lindern. Darüber hinaus ist eine Optimierung des Kühlsystems der Abgasrückführung (AGR) geplant. In Deutschland sind diese Arbeiten nach aktuellem Stand bei 54.704 Fahrzeugen vorgesehen. Der interne Aktionscode lautet „R29939“.

Hat jemand davon schon gehört?

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Rückrufaktion: Volvo Dieselmodelle ANSAUGKRÜMMER Brandgefahr' überführt.]

Beste Antwort im Thema

Liebe VOLVO – Fahrer dieses Forums...

Ich habe es mir 24 Stunden lang überlegt, was ich jetzt antworte und bin ich doch zu dem Entschluss gekommen doch ein wenig mich darüber zu äußern, was da gerade so geschrieben worden ist...

 

Nein – die deutsche Sprache ist nicht meine Ursprungssprache, beziehungsweise ich tatsächliche Muttersprache! Ich komme gebürtig ( und stolz!) aus Schlesien und deswegen auch nehme ich mir einfach das Recht sowohl über die polnische, wie auch die deutsche Sprache zu verfügen!

Nein – vor meinem 25. Lebensjahr konnte ich, außer paar Worte nicht deutsch sprechen, dieses habe ich erst mal gelernt, wo ich in Ende achtziger Jahre nach Deutschland gekommen bin.

Es tut mir außerordentlich leid, dass ich eventuell in meiner, (-sorry dass ich das sage, aber es ist tatsächlich so, dass es in Deutschland viele „Oberlehrer“ gibt... „Das sagt man nicht so...“...,- na ja, wenn man es nötig hat?....) anscheinend doch nicht ausreichende grammatischer und auch akzentfreie Sprach und Schrift-Deutsch –Kenntnisse verfüge!

Nein – meine mangelhafte Deutsch-Kenntnisse haben es mir doch nicht unmöglich gemacht in meinem „ früheren, polnischem Leben“, einen akademischen Titel zu erwerben!

Und leider, trotz meine nicht also gute Deutschkenntnisse ist auch dieser Titel in Deutschland anerkannt worden! Noch schlimmer – das hat sogar mir gereicht in meinem beruflichen Werdegang, um eine leitende Position zu begleiten!

Nein – ich werde auch nicht die beglaubigte Kopie, inklusive die Übersetzung und dazugehörige Anerkennung von meinem Abschluss -Diplom hier reinstellen!

Nein – ich habe den „Mediziner“ nicht in meine Postings reingesteckt, um irgendwie rum zu prollen, oder so... !

Es diente eher ein wenig dem „Humor- Klima“ hier - da ich vom Schrauben nicht so viel Ahnung habe....,- eigentlich besitze ich die gar nicht...

So ähnlich war das auch So ähnlich war das auch gerade am Sonntag, vor dem Dienst Eintritt, als Erklärung, da ich gerade ein Moment dafür gefunden habe.

 

Ich wollte alle hier einfach „am Laufenden halten“, über den „Sachverlauf“ im meinem Fall, was ich mir wirklich für die Zukunft noch definitiv jetzt ganz kräftig überlegen werde...

 

Ich hab da einfach kein Bock auf sowas – das auch ganz ehrlich..., sorry...

 

Das leider auch bei der aktuellen Situation, wo man gerade so 10-12 Dienste „schiebt“, ohne ein freies Wochenende dazwischen! Da findet man echt wenig Zeit für sich und wenn man schon nach Hause kommt dann um zu duschen, essen und schlafen....

 

MODUS SARCASMUS- OFF!

- sorry, aber ich liebe es so und es ist für mich gerade „so passend“, da ich erst mal ziemlich sprachlos war und jetzt eigentlich nur mit dem Kopf schütteln kann...

 

Ich weiß dieses Forum sehr zu schätzen! Es wurde mir fast immer wirklich sehr geholfen und dafür bin ich dankbar! Deswegen versuche ich immer, natürlich nach Möglichkeit und immer zeitnah zu antworten, oder was zu schreiben, wenn ich (womöglich?...) irgendwie helfen kann!

Auch die oben angesprochene Nennung der Werkstatt von mir – eigentlich habe ich dabei geschrieben, dass diese Werkstatt einen sehr guten Ruf hat und bis jetzt bin ich mit ihr sehr zufrieden (-gewesen??? - und genau das werde ich sehen ;) ...)...

Sorry, ihr könnt das nennen, wie ich wollt, mir hat aber das lesen bei manchen einen Postlink da oben wirklich einen, eher „ungemütlichen Nachgeschmack hinterlassen“.

Das hat absolut nichts damit zu tun, ob ich jetzt eingeschnappt, oder beleidigt bin – eher würde ich es als ein Zustand bezeichnen, wie – „hast du das überhaupt nötig? Ist das wirklich alles so viel wert für dich, dass du dich auch nur minimal aufregst?“....

 

Es ist wirklich ein klasse – Forum! Meistens sehr hilfreich, nett, lustig und man schaut schon gerne hier rein, aber...

Es gibt aber auch so Zeitgenossen, wo sie sich selber vielleicht fragen sollten, was denen so in dem Leben noch alles fällt? Und sie wahrscheinlich grundlegende Frage – was ist das und wofür ist dieses Forum?

Für mich bleibt es wohl ein ewiges Rätsel, was in meinen lieben Mitmenschen manchmal so vorgeht...?

Und das wäre auch alles von mir! Nicht mehr und nicht weniger! Amen..

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit, wenn jemand überhaupt diesen Text bis zum der Stelle gelesen hat? - wer weiß das schon?

 

 

 

... und jetzt – „möge der erste den Stein (auf mich natürlich!) werfen!“

 

Noch ein kleines Postskriptum- Entschuldigung, ich habe es ja schon wieder diktiert! Es ist doch eine schöne Funktion (- meine Meinung nach...) auf dem iPhone und die nutze ich schon gerne mal....

Tja...,und manchmal bin ich einfach nur faul.....

 

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XC60 MJ2014 ebenfalls

Alles 4 Zylinder, richtig? Mein 5-Zylinder D4 ist nämlich laut Händler und MT nicht betroffen.

Zitat:

@Eifel-Elch schrieb am 31. August 2019 um 10:25:14 Uhr:

Alles 4 Zylinder, richtig? Mein 5-Zylinder D4 ist nämlich laut Händler und MT nicht betroffen.

Mein D4, 4 Zylinder aus 2018 ist NICHT betroffen.

@nordisk

 

Du hast ja auch schon genug andere Sorgen mit Deiner "Klapper" - Kiste... ;-)

Zitat:

@kirschv schrieb am 31. August 2019 um 12:50:55 Uhr:

@nordisk

Du hast ja auch schon genug andere Sorgen mit Deiner "Klapper" - Kiste... ;-)

Du sagst es. :-/

Zitat:

@nordisk schrieb am 31. August 2019 um 10:26:27 Uhr:

Zitat:

@Eifel-Elch schrieb am 31. August 2019 um 10:25:14 Uhr:

Alles 4 Zylinder, richtig? Mein 5-Zylinder D4 ist nämlich laut Händler und MT nicht betroffen.

Mein D4, 4 Zylinder aus 2018 ist NICHT betroffen.

Woher weißt du das? Brief?

 

Mein Händler wollte mir zunächst auch weiß machen, mein D5 sei nicht betroffen. Du hast denselben Grundmotor wie wir. Wieso solltest du dann nicht betroffen sein?

Zitat:

@ChAoZisonfire! schrieb am 31. August 2019 um 13:27:36 Uhr:

Zitat:

@nordisk schrieb am 31. August 2019 um 10:26:27 Uhr:

 

Mein D4, 4 Zylinder aus 2018 ist NICHT betroffen.

Woher weißt du das? Brief?

Mein Händler wollte mir zunächst auch weiß machen, mein D5 sei nicht betroffen. Du hast denselben Grundmotor wie wir. Wieso solltest du dann nicht betroffen sein?

Ich wundere mich ja selbst, aber anscheinend ist es so.

...

Laut meinem Händler ist mein D5 MJ 18 auch nicht betroffen…und einen Brief hab ich bis jetzt auch nicht! Also scheinen sich die Motoren doch teilweise zu unterscheiden oder was auch immer…

Ich hatte letzte Woche beim Werkstattaufenthalt auch nachgefragt und der Händler konnte im System nichts finden. Gestern kam dann doch der Brief... :rolleyes:

 

Die Händler können es wohl nicht zuverlässig vorher sehen, ob man betroffen ist.

Das würde nur Sinn machen, wenn die Ansaugkrümmer von zwei verschiedenen Zulieferern kommen. Was ich mir allerdings nicht vorstellen kann.

Zitat:

@ChAoZisonfire! schrieb am 31. August 2019 um 16:10:07 Uhr:

Das würde nur Sinn machen, wenn die Ansaugkrümmer von zwei verschiedenen Zulieferern kommen. Was ich mir allerdings nicht vorstellen kann.

Ja, das könnte sein, aber dann gäbe es ja eine einfache Lösung des Problems: Tausch gegen das des anderen Herstellers. Da es aber keine Lösung gibt ist das eher unwahrscheinlich.

Grüße

Bei mir ist jetzt auch ein Brief angekommen (V90 D5 EZ 01/2018).

Meine Werkstatt meinte auch beim letzten Werkstattaufenhtalt sie sehen bei meinem Auto eigentlich keinen Eintrag zur Rückrufaktion.

Volvo hat übrigens interessante Postlaufzeiten, auf dem Brief steht als Datum der 05.08.

Posteingang am 30.08.

Unser XC 60 II D4 ist aus der Produktion KW 48 2017.

Laut Händler kein Rückruf im System.

Dann wär die Angst wegen einen Motorbrand zu vergessen und wenn nicht?

Wie ist das mit der Versicherung?

Wenn "man" weiss,

dass dieser Mangel vorhanden ist und das Fahrzeug trotzdem verwendet,

grob Fahrlässig?

Liebe Grüsse.

Wenn die im Schreiben genannte Warnleuchte anspringt und man dennoch weiterfährt und es dann zum Brand kommt mag das problematisch sein. Ansonsten steht ja im Schreiben dass man das Fahrzeug ganz normal weiter nutzen kann.

 

Edit: Ohne Anschreiben kein bekanntes Problem an Deinem spezifischen Fahrzeug.

Zitat:

@herneu2 schrieb am 2. September 2019 um 11:04:20 Uhr:

Unser XC 60 II D4 ist aus der Produktion KW 48 2017.

Laut Händler kein Rückruf im System.

Dann wär die Angst wegen einen Motorbrand zu vergessen und wenn nicht?

Wie ist das mit der Versicherung?

Wenn "man" weiss,

dass dieser Mangel vorhanden ist und das Fahrzeug trotzdem verwendet,

grob Fahrlässig?

Liebe Grüsse.

Wenn der Importeur von keinem Mangel weiß, wie sollst du dann davon wissen? Ich sehe da überhaupt keinen Grund zur Sorge.

 

Grüße vom Ostelch

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