RS 2000 Zylinderkopf muss ab

Hallo,
seit kurzer Zeit ruckelt mein Essi leicht und manchmal hat er auch einfach keine Leistung mehr. Ich habe deshalb in letzter Zeit viele Tauschs, wie Zündkerzen und Kabel und Spulen vorgenommen doch leider half alles nichts. Dabei habe ich auch entdeckt das die Kabel die zu den Zündspulen führen, beim RS 2000 sehr gerne wegrotten, somit habe ich die entfernt, doch auch das brachte nichts bei meinen Problemen.
Heute kam mein Kompressionsdruckmesser und ich musste mit Erschrecken feststellen das ich auf Zylinder 2 nur 3 bar Kompressionsdruck habe. ZKD ist es nicht und somit scheint wohl ein oder mehrere Ventile verbrannt zu sein, komisch nur augenscheinlich kein Öl verbraucht hat.
Nun meine Frage an euch, was würdet ihr alles dabei wechseln und @ NiceDJ wieviel kosten die Teile ca.?
Was ich auf jeden Fall brauche:
VDD
ZKD
Zylinderkopfdehnschrauben
Wasserpumpe
Steuerkette
Ventile Anzahl unbekannt
Ich denke das wars schon aber ich habe sicherlich was in meiner Liste vergessen also helft mir bitte weiter, ich würde gerne erstmal alle Teile bestellen und dann anfangen den Motor zu zerlegen.

Zitat:

Original geschrieben von Bloodfire

So nun ist mein Essi wieder da,

Gratulation, zur Wiederbelebung deines Rennwagens.

Zitat:

Verkauft wird er so schnell nicht

Absolute vernünftige Einstellung!