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- Rotbrauner kunststoff und späne in der Ölwanne!! Was kann das sein.
Rotbrauner kunststoff und späne in der Ölwanne!! Was kann das sein.
Rotbrauber kunststoff und späne in der Ölwanne!! Was kann das sein.
hallo alle zusammen
Ich hab da mal ein problem. Wohl ein großes. hab mir nen 2l 16V ausm corrado gekauft mit 140 tkm.
Nun bin ich dabei das teil fertig zumachen. heute haben wir die ölwanne abgenommen. Da musste ich mit schrecken feststellen das docht sachen drinne sind die da nicht rein gehören.
Einige Stückchen kunststoff. ( farbe rotbraun ) Denke mal ventielschaftdichtung.
Und metall. Scheint allu oder guss zu sein. nicht magnetisch.
Was kann das sein. Wo kommt es her. Bitte helft mir.
10000 dank schonmal.
38 Antworten
überprüf aber die zwischenwelle vorher auf schlag oder unwucht. die lager halten normalerweise ewig...
zwischenwelle kommt wenns klappt neu. gleich ne erleichterte. mal schaun.
erleichterte zwischenwelle? mann! was es nicht alles fürn schwachsinn gibt.
:D Das hast du jetzt aber gesagt. naja wenn ich das ding für 5 euro oder so bekomme und dafür sicher bin das sie 100% gerade läuft. Warum auch nicht oder. Weniger gewicht ist weniger gewicht. Denk ich mal. Obs 0,0000000001 Ps bringt keine ahnung. oder halt wenigstens das ern bischen leichter dreht. Aber versuch macht klug.
ich schätz mal da wirst du absolut nichts merken. aber wie gesagt, hauptsache ne ordentliche.
@Patric-christin
Hat sich das irgendwie vorher bemerkbar gemacht ? (pfeif- oder schleif- Geräusche ...).
Oder hast du es erst beim abnehmen der Ölwanne bemerkt ?
Es würde einigen hier vielleicht helfen, falls Du vorher schon was bemerkt hast.
Zwischenwelle????
Wo und bei welchen Motoren sitzt die denn???Hab ich noch nie gehört und das ne erleichterte Zwischenwelle mehr PS bringt ist genauso ein schwachsinn als wenn man sagt nen erleichtertes schwungrad bringt mehr ps
Für die unwissenden.
So sieht das Teil aus(erleichtert).;) Grüße
ja gut ok..aber wo sitzt das teil denn genau und bei welchem motoren??
Die Zwischenwelle haben die 2.0 Motoren. Sie sitzt zwischen einem Zahnriemenrad und der Ölpumpe, und treibt durch den Zahnriemen die Ölpumpe an.
Gruss
danke..endlich maleine konkrete antwrot...mehr wolte ich nciht hören
Also ne zwischenwelle haben alle motoren von 1,6 bis 2,9 L Wie schon gesagt dient sie fürn antrieb der ölpumpe und der zündung. Also das dinf wie die verteilerkappe od so drauf ist. ;)
Beim 16V ist sie jedoch nur für die ölpumpe da. Die lager sind nun erneuert. Hab mich gleich mal schlau gemacht ob sowas öfter vorkommt. Schinbar schon die meinten die machen sowas öfter mal.
@ Robby (Munich)
Nein hab leider denn motor so gekauft. Hätte ich die ölwanne nicht abgenommen dann hätte ich es vieleicht nochtmal gemerkt oder gehört. Man hats nichtmal so gemerkt als der riemen runter war. Also kein spiel der welle oder so. Man konnte es erst sehen als die welle draußen war wie fertig die lager sind. mach mal bilder von den alten teilen und wie die neuen aussehen
also ich haben nen normlaen (V 1,8l und hab nicht so ne zwischnwelle
um was wollen wir wetten das auch du eine zwischenwelle hast?
Geh zu VW und lass dich eines besseren beleren. meine wenn dein motor ohne ölpumpe und zündung auskommt dann hast du keine.
Also ALLE VW Motoren der 827er Baureihe von 1973- heute haben eine Zwischenwelle ! Sie treibt beim Benzinmotor Ölpumpe und Zündverteiler an ! Beim Dieselmotor Öl und Unterdruckpumpe.
Angetrieben wird sie vom Zahnriemen .
PS . Polo Motoren und die baureihen 111 und 113 haben keine Zwischenwelle , da Verteiler von Nockenwelle und die Ölpumpe über eine Kette angetrieben wird !
mfg
SF