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Roller Urlaub
Ich plane einen Roller Urlaub für sommerferien 2009.
in richtung japan !
die strecke wird grösstenteils gefahren und der rest wird mit der bahn oder schiff absolviert.
wer ernsthaft interesse hat schreibt hier rein.
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NRG DD 50
Beste Antwort im Thema
da ich ja vor ein paar monaten mit speedguru die deutschland-tour gemacht habe (2700km), behaupte ich mal zu sagen, zu wissen, wie grosse touren so sind.
fakt ist: du brauchst eine detallierte route und 2 ersatzrouten. da du dich nicht mehr dann in deutschland bewegst, musst du mit mehreren problemen rechnen:
1. das (schon angesprochene) tankstellennetz
2. ersatzteile verschiedenster art, für die du keinen platz hast; brauchst eine detaillierte liste mit händlern/werkstätten in 50km abstand (länger kannste nicht schieben)
das alleine ist schon utopisch
3. verpflegung -> mache dich auf ungeniessbares dorf-essen ein. nimm zudem viele dollar + euro mit (allerdings macht dich das wieder angreifbar)
4. geld (ist dir klar, dass wir bei 10.000km von rund 500€ alleine für sprit sprechen?)
5. SPRIT !!!!! -> wie will dein roller mit niedrigst-oktan-benzin fertig werden? -> lieterweise spiritus mitnehmen (->oktanbooster)
6. alleine würde ich die tour an deiner stelle nicht machen. was ist wenn du stürzt und ohnmächtig wirst? wenn du krank bist? alleine in gefährlichen gegenden?
7. übernachtungsmöglichkeiten: campingplätze gibts dort nicht wie sand am meer und wenn du irgendwo zeltest, dann bist du leichte beute.
8. verständigungsschwierigkeiten: glaubst du wirklich, dass dort jeder dorftrottel englisch kann, wenn er noch nichteinmal lesen kann??
9. was machst du, wenn es die strassen auf der karte nicht gibt?
wieviel glaubst du denn, kostet die tour???
ich meine ich plane eine 10.000km tour durch europa + 1 tag nordafrika. (in 2 jahren fahre ich die)
kosten: +alle sicherheiten ~1800-2000€
deine tour mit schiff, etc: ~4000€ locker, eher mehr.
denke daran, dass du für soeine monster-tour mindestens ein halbes bis 1 jahr!!! brauchst (u.a. routen, ersatzrouten)
wie willst du die strecke so schaffen? bist du dir sicher, dass des dein arsch auch mitmacht?
und: die 6 wochen sind extrem schwer zu schaffen. und danach brauchst du bestimmt auch ersteinmal ein paar tage, um wieder fit zu sein.
achja, wegen deinen "96kmh" nur durch entdrosseln.......der fährt 65-70 HÖCHSTENS
bei fragen, kannst du mir gerne ne pn schreiben, ich gebe dir gerne tipps, jedoch mir der einstellung:
Zitat:
wer zuviel plant bleibt zuhause.
drauf los und fertig.
kommste gerade mal aus der garage raus und keinen meter weiter
wie gesagt, wenn du am besten gestern mit dem planen anfängst und dich wirklich ranhälst, dann könntest du es eventuell mit der planung sogar bis zu den sommerferien '09 schaffen.
mfg thomas
ich bin wirklich an der tour interessiert (auch wenn ich schon alleine aus finanziellen gründen) nicht mitfahren kann.
aber ich suche noch mitfahrer für meine 10.000km tour ;)
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31 Antworten
ich finde diese tour total sinnlos weil du es eh nich durchziehen kann!
das befürchte ich auch, da dir - behaupte ich mal - jegliche erfahrung fehlt.
selbst wenn du nur 7, oder 8000km fährst, dann mach dich auf ca 2 platten gefasst, auf steinigen strassen eher mehr, rechne mit 5-6 platten. (und welche werkstatt will dann die neuen reifen aufziehen, va dass du nicht mit jedem autoreifen-gerät auch kleine rollerreifen wechseln kannst)
zudem ist adac plusmitgliedschaft (oder vergleichbares) für sämtliche länder, die du durchfahren willst pflicht.
da es das für einige deiner durchfahrtsländer nicht gibt, scheiterts schonmal daran und soviele ersatzteile, wie du benötigen könntest (man weiss ja nie), müsstest du 1 bis 2 komplette ersatz-roller mitschleppen.
u.a. deswegen geht meine 10.000km tour auch durch europa und die "far-east-tour" nicht weiter östlich als moskau, da du bis dort noch regelmässig auf zivilisation triffst.
GANZ WICHTIG VOR DER TOUR: lass KEINE werkstatt deinen roller durchchecken (solltest du eig generell ausserhalb der garantiezeit nicht machen). elemtar ists sowieso, dass du deinen roller bis auf die letzte schraube blind kennst.
ich will dir die tour nicht verderben, aber mach wie gesagt, erstmal ne kleinere tour, die auch unglaublich schön sein kann(bzw ist ;) ). ausserdem solltest du erstmal herausfinden, ob du überhaupt das tourenfahren magst, denn mal ab und an an einem tag ein paar hundert km zu fahren und ne richtige tour zu machen sind zwei VÖLLIG unterschiedliche baustellen (letzteres ist für mich reines lebensexlixier ;) )
:)